Consumo en ciudad elevado

[fer corolla]

Si las matematicas no me fallan (Soy de Letras), tu consumo medio seria de 5.5 litros a los 100. Nada mal y cuando le hagas más kilómetros, te bajará medio litro.

 

[Schrodinger]

Os pongo mis consumos de ida y vuelta al trabajo, por si os valen de algo. El coche aún está con el “rodaje” (no tiene ni una semana) y hay que tener en cuenta que la ida es casi todo subida, mientras que la vuelta es casi todo en bajada. El 95% del trayecto por autovía.
Ver el archivo adjunto 20543Ver el archivo adjunto 20544

Ten en cuenta que en invierno,esto se disparará un poco.El trayecto de ida,todo subida y con el motor frio,no es la mejor condición.En el de bajada casi no lo notarás.

 

[Chemical]

Ten en cuenta que en invierno,esto se disparará un poco.El trayecto de ida,todo subida y con el motor frio,no es la mejor condición.En el de bajada casi no lo notarás.

Si, ya lo supongo. Igualmente tampoco me vuelvo loco ajustando el consumo, conducción normal y listo. Aunque si es cierto que con esto de que es nuevo (y viniendo de un coche de 17 años) pues ando probándolo todo jaja

 

[Bendit]

Yo si lo uso por ciudad, recorridos cortos de 2 o 3 km. Entre que se calienta el motor y va un rato con el térmico me da medias de 7-9 litros en esos recorridos, ya que también vivo en un barrio con subidas. Luego cuando circulo con el coche por recorridos más largos se estabiliza, de media estoy sobre los 5,3 a 5,6. Es el 180H. De muestra un recorrido de hoy, recién arrancado y de tan solo 1,5 km.

 

[Schrodinger]

Ya se ha dicho,pero la única medición fiable es la media entre depósitos.Como dices en este tipo de recorridos te puede marcar burradas,pero lo que vale es la media a los 100km.
Echando una cuenta rápida,ese consumo de 9l en 1,5km biene a representar 1,5% de 100km quee me sale a 0,135 litros.A que ahora no parece tanto?

 

[Adrian Cadiz]

Os pongo mis consumos de ida y vuelta al trabajo, por si os valen de algo. El coche aún está con el “rodaje” (no tiene ni una semana) y hay que tener en cuenta que la ida es casi todo subida, mientras que la vuelta es casi todo en bajada. El 95% del trayecto por autovía.
Ver el archivo adjunto 20543Ver el archivo adjunto 20544

Y para ser la ida, todo subidas y con el coche frio por la mañana, tardas 10 minutos menos que en la vuelta cuesta abajo Eso quiere decir, que o bien te levantas muy justo de tiempo y vas corriendo al trabajo, o que podrías subir pisando menos y te bajará bastante la media

 

[Chemical]

Y para ser la ida, todo subidas y con el coche frio por la mañana, tardas 10 minutos menos que en la vuelta cuesta abajo Eso quiere decir, que o bien te levantas muy justo de tiempo y vas corriendo al trabajo, o que podrías subir pisando menos y te bajará bastante la media

En la vuelta el tramo final tuve mini atasco en la entrada de la ciudad, de ahí el tiempo extra.