Mi primer golpe

[kikebdn]

Bueno, ya lo han peritado en el taller y esperando que lo aprueben, que el perito ha dicho que está muy clara la cosa. Dicen que lo puedo arreglar ya pero tendría que pagar los 200€ de fianza por si acaso y que luego me los devolverían, o esperarme a que lo aprueben, 1 o 2 semanas y llevarlo.
No de coña les doy los 200 pavos que luego vete tú a saber para recuperarlos. La peritación está valorada en 300 pavos a la espera de ver por dentro. Ya os diré

 

[kikebdn]

Yo no veo manchas ,solo es el efecto de la óptica interior que hace el corte de la máxima distancia del haz de luz si metes alguien dentro del coche y toca el regulador de luz mientras tu estás afuera verás como esa mancha sube y baja de altura

Seguro que si. También le he dicho y les volveré a recordar que me miren las luces porque yo no estoy contento con la.luz que dan. De nunca. Y siempre los llevo arriba. Además tan blanca no me gusta. Veo otros coches que se ve más.

 

[OhhRoman]

Seguro que si. También le he dicho y les volveré a recordar que me miren las luces porque yo no estoy contento con la.luz que dan. De nunca. Y siempre los llevo arriba. Además tan blanca no me gusta. Veo otros coches que se ve más.

Es lo que tiene que tenga el mismo PL que las mas basicas (12.5)
Si tuviese una bombilla dentro detras de la lupa, le metias un led de aliexpress de esos potentorros y lo flipabas, pero no es el caso
Esto son las cortas/largas de TODOS los modelos con lupa

 

[kikebdn]

Es lo que tiene que tenga el mismo PL que las mas basicas (12.5)
Si tuviese una bombilla dentro detras de la lupa, le metias un led de aliexpress de esos potentorros y lo flipabas, pero no es el caso
Esto son las cortas/largas de TODOS los modelos con lupa
Ver el archivo adjunto 32980

Menos mal que yo no voy en el 99% de los casos por la noche y por carretera, pero ese 1% me jode.

 

[Torollu]

Bueno, ya lo han peritado en el taller y esperando que lo aprueben, que el perito ha dicho que está muy clara la cosa. Dicen que lo puedo arreglar ya pero tendría que pagar los 200€ de fianza por si acaso y que luego me los devolverían, o esperarme a que lo aprueben, 1 o 2 semanas y llevarlo.
No de coña les doy los 200 pavos que luego vete tú a saber para recuperarlos. La peritación está valorada en 300 pavos a la espera de ver por dentro. Ya os diré

Yo tuve una similar y pagué la fianza para que me reparasen el coche lo antes posible, cuando fui a recogerlo me lo devolvieron porque mi seguro ya había dado de paso la reparación.

 

[gabetexxl]

Estáis confundidos en el tema de quien paga en estos accidentes, porque aunque no sea tu culpa, la que paga la reparación es tu compañía, es un acuerdo que lleva muchos años, es el convenio de compensación entre aseguradoras, hay una tarifa creo que ahora está fijado en algo más de 900 euros
En tu caso aunque no sea tu culpa, no tendrás que pagar franquicia pero Mapfre paga la reparación y la otra compañía le compensará con esos 900 euros, unas veces salen ganando y otras perdiendo (el precio de la compensacion lo calculan las aseguradoras cada cierto tiempo)
Esto tiene la ventaja de que agiliza mucho los tiempos de reparación, antes como la compañía contraria no admitiese la culpa, te tocaba esperar mucho tiempo hasta que se veían forzadas a pagar
Como desventaja, como la que tiene que pagar es tu compañía siempre van a tratar de engañarte para que lo lleves a un taller concertado suyo donde les aprietan tanto con los precios y tiempos que muchas veces el taller pierde dinero y así salen las reparaciones, incluso algunas compañia se llevan piezas fuera del taller donde has llevado el coche para hacer reparaciones que el taller no quiere hacer porque no son seguras repararlas, todo por ahorrase dinero
Que no os engañen e implicaros un poco en la reparacion, preguntad al taller si les han puesto pegas en las reparaciones y repuestos nuevos. La aseguradora no es vuestra amiga y va a hacer todo lo posible por ahorrarse unos euros, así que cuidado
Mapfre hace mucho que dejó de ser una buena aseguradora y algunas como línea directa son capaces de obligar a sus talleres concertados a hacer auténticas chapuzas para ahorrase dinero, también lo intentan con los no concertados pero estos se suelen negar a hacer ciertas reparaciones que no son viables, porque al final el que da la cara de la reparación es el taller
Llevo toda la vida trabajando en talleres y concesionarios y telita con algunas compañías y peritos (también hay talleres que cuidado con ellos, podemos abrir otro post )

Nota: e visto un mensaje que ponía que los faros son como las ruedas y si tiene cierto desgaste, te lo cambian aunque no esté afectado en el golpe y.... No, eso no es así, si tienes el faro viejo y no está afectado por el siniestro y el otro si, no te los van a sustituir los dos en ese mismo siniestro o parte

Convenios entre aseguradoras: ¿Ventaja o amenaza para el asegurado?

Se sabe tan poco de los convenios entre aseguradoras como recelos despiertan ¿Benefician al asegurado o a la aseguradora? ¡Resuelve tus dudas leyendo este post!

tusegurosinsecretos.es

 

[kikebdn]

Como no me da la gana de adelantar un euro, porque resulta que con dos palmaditas queda casi como nuevo, me queda esperar a que la otra compañía acepte el siniestro. Pues resulta que el coche contrario está asegura, pero no en la compañía que me dijo el conductor (BBVA). Está en Liberty y ahora ya a reclamado mi compañía y hay que esperar a que den el visto bueno para la reparación.
Lo dicho, me puedo esperar perfectamente, que ni se nota.

 

[juantolva]

Como no me da la gana de adelantar un euro, porque resulta que con dos palmaditas queda casi como nuevo, me queda esperar a que la otra compañía acepte el siniestro. Pues resulta que el coche contrario está asegura, pero no en la compañía que me dijo el conductor (BBVA). Está en Liberty y ahora ya a reclamado mi compañía y hay que esperar a que den el visto bueno para la reparación.
Lo dicho, me puedo esperar perfectamente, que ni se nota.

Seguramente lo contrató en BBVA porque es cliente del banco y ellos trabajan con Liberty, como yo tenía en mis antiguos coches ( ahora sólo uno )
Eso es porque al ser cliente del banco te hacen descuento en tus seguros ( a más seguros, más descuento ) ....yo, por ejemplo tenía hasta tres ( casa y dos coches ) con lo que me abarataba el seguro bastante, además lo pagas mensual y no te enteras.
No tendrás problema con ellos....al menos yo nunca lo tuve.