telekito
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- Toyota Corolla TS 180H (MY23) Style Plus
Buenas a todos,
Participo asiduamente en el foro pero nunca os había presentado mi Corolla. Es un Style Plus, cogí el paquete "Plus" en su día por el tema de las luces (me muevo por carreteras oscuras, mala meteorología, animales que se cruzan y uno va perdiendo visión...) y los sensores de aparcamiento (al ser el coche tan largo me parecieron útiles).
El otro día me preguntaba "impresiones" un amigo tras un año con él y la primera revisión pasada, así que le hice una lista de mis sensaciones con el coche, la cual aprovecho para compartiros. Por supuesto, la "nota" que le pongo es desde mi experiencia y expectativas que tenía, que nadie se me ofenda.
Y por último, unas fotillos tras un año de vida:
Participo asiduamente en el foro pero nunca os había presentado mi Corolla. Es un Style Plus, cogí el paquete "Plus" en su día por el tema de las luces (me muevo por carreteras oscuras, mala meteorología, animales que se cruzan y uno va perdiendo visión...) y los sensores de aparcamiento (al ser el coche tan largo me parecieron útiles).
El otro día me preguntaba "impresiones" un amigo tras un año con él y la primera revisión pasada, así que le hice una lista de mis sensaciones con el coche, la cual aprovecho para compartiros. Por supuesto, la "nota" que le pongo es desde mi experiencia y expectativas que tenía, que nadie se me ofenda.
- Conducción: le doy un sobresaliente, la dirección, comportamiento del coche, suavidad... algo de ruido de rodadura pero venía de un diésel que sonaba muchísimo más así que no soy objetivo.
- Consumo: un notable, me viene a gastar como el compacto diésel que tenía. El consumo real de surtidor tras un año y 15.000kms es de 5,53 l/100 (unos 6 l/100 en invierno y 5,3 l/100 en verano haciendo un uso mixto total). Se podría optimizar un poquito más en invierno si tuviera bomba de calor como los nuevos "plug-in" para la calefacción (en el mío tira de térmico en cuanto lo arrancas al estar el clima encendido).
- ADAS: aprobado raspado, son muy útiles pero alguno muy intrusivo y poco fino. Por ejemplo, me frena en seco aparcando cuando algún "prisas" no espera a que haya metido el coche en el hueco del todo, con lo que encima te quedas más en medio.
- Automatismos (luces, largas y lluvia auto): suspenso, muchísimos fallos que al final los hacen inútiles.
- Las luces auto como haya niebla ni se encienden y encima si no te das cuenta al poner las antiniebla no se encienden (hay que conmutar de auto a cruce manualmente).
- Las largas auto una pesadilla, me van dando ráfagas siempre, en autovía quizás van algo mejor pero justo ahí no las suelo llevar, y en carretera secundaria en cuanto tenga cambios de rasante o las quita tardísimo o se le ocurre ponerlas con un coche al lado.
- El sensor de lluvia tiene un funcionamiento "raro", ajusta la velocidad del limpia solito (además de la ruletita) pero no va nada fino, y por las noches tarda mucho en enterarse. Encima mi coche se empaña una burrada, lo cual ciega la cámara y empeora todo esto.
- Exterior: aprobado, la chapa algo blandita y la pintura se raya con la mirada, los típicos chinazos y algún granizo pequeñito y ya tengo mil marcas, además se descascarilla donde tiene el chinazo y especialmente en los plásticos... mi viejo diésel europeo con 12 años tenía la chapa y pintura como nueva.
- Interior: siendo generoso un notable, alguna toyotada en los acabados pero no le veo muchos grillos ni muy mala calidad de materiales.
- Multimedia: suspenso, mil problemas, fallos de actualizaciones... menos mal que tiro de Android Auto y te olvidas en parte
- Otros:
- Ruido en los cristales de las ventanillas. Al primer año de vida los cristales empezaron a sonar "cla-cla" cuando llevo la ventanilla bajada un poco. Parece que no ajustan bien y golpean, cualquier bache a sonar... un horror.
- El coche se empaña muchísimo, pero muchísimo y eso afecta al compartimento de la cámara como comentaba antes (parece que en el 200H le han colocado ahí luneta térmica, como ya les pasó en el Auris...). Te obliga a llevar el clima en "auto" casi siempre (en mi viejo coche con dejar el aire exterior pasar en la posición de desempañado ya no se empañaba).
- Climatizador: cuando hace frío fuera y vas con calefacción, algunas veces parece que llega a la temperatura programada y de repente se pone a echar frío como un loco. Lo solucionas subiendo la temperatura o quitando el AC, pero la sensación es que va un poco raro.
- Aparcamiento automático: en línea sorprendentemente bien y no necesita huecos muy grandes, pero al final tienes que ir muy despacio buscando huecos y yo, por lo menos, no lo suelo utilizar.
- Altura al suelo: esto ya lo sabemos al comprarlo y sí, es muy bajo, ya he rozado un par de veces (una que por un corte me obligó la policía a bajar por un bordillo y otra aparcando en una explanada con gravilla).
Y por último, unas fotillos tras un año de vida:
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