Posición R y D

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Forero Activo
Vehículo/s
Corolla TS
El único sentido que veo es que si te agarras a la palanca al acelerar en un coche de 500cv esta no retrocede y te pone en N o R. Es como un apoyo al empuje del coche.
En las motos se acelera hacia atrás.
Sólo que va para delante y en los automáticos la D está hacia atrás. Es verdad que es contraintuitivo, pero bueno a estas alturas no lo pueden cambiar porque todos los coches automáticos van así, si no sería ya el caos cuando se cambia de coche.

Salu2.
Una cosa es el throttle (acelerador) y otra la palanca de selección de marchas.
 
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