Pruebas y vídeos Toyota Corolla

[sierra7659]

Seguro que están oscurecidos.

Creo que se refiere a los traseros

 

[ValenciaTaxi]

Creo que se refiere a los traseros

Lo sé. Pero en su canal tiene unos cuantos y deduzco que los traseros hizo lo mismo.
Por eso colgué el éste.

 

[sierra7659]

Lo sé. Pero en su canal tiene unos cuantos y deduzco que los traseros hizo lo mismo.
Por eso colgué el éste.

Ah, perdona, mea culpa.
PD: Gracias por poner el video, muy interesante el otro que tiene de como pone el alerón trasero

 

[ValenciaTaxi]

Os dejo la version ZR del Corolla versión Australia, es un Feel pero lleva en el portón el emblema ZR. Acabado interiores solo alcántara y piel, nada de tela. Motor 1.8 122H.

2020 Toyota Corolla ZR Hybrid hatch review

The new Toyota Corolla Hybrid is a step up

www.caradvice.com.au

 

[ValenciaTaxi]

 

[oskarbar]

Me encanta el efecto que hace el copkit cuando enciendes el coche. Y anda que no poder configurarlo nosotros con los 3 círculos, con lo chulos que quedan...

 

[oskarbar]

Por cierto, por esa autopista he conducido yo. Es la A4, de Katowice a Cracovia. El limite es 140kmh, aunque los polacos van bastante más rápido...
Le da buena candela al 125h
EDITO: me corrijo, es un 180h! ya me parecía que lo puso en 150 con nada..

 

[ValenciaTaxi]

Me encanta el efecto que hace el copkit cuando enciendes el coche. Y anda que no poder configurarlo nosotros con los 3 círculos, con lo chulos que quedan...

Totalmente de acuerdo. Una decepción que me lleve al ver el mio por primera vez y conducirlo fue que NO lleva Head Up Display. Mi antiguo Prius del 2012 Advance lo tenia y muy acostumbrado a el.
Estos Japos como reducen costes o quitan discriminadamente acabados según paises. Francia lo lleva o te da opción a ello. Pero no quites esa posibilidad de tenerlo en tu pais para el que lo compra bajo pedido.

 

[Alioramus]

Es vergonzoso lo poco que se informan algunos "profesionales" cuando hacen sus artículos. Como puede decir a día de hoy que el Corolla no disponga de AA/CP?

¿Tú crees que las revistas en ocasiones pasan de probar ciertos coches?. Porque a veces, leyendo artículos es la conclusión que se saca.

Y los de YouTube, algunos ni se enteran de lo que llevan entre manos o tienen el "culo contaminado" de coches prestacionales.

Si me hubiera fiado de ellos al 100%, a estas alturas, o tendría otro coche (que dadas mis exigencias sería poco probable) o seguiría sufriendo con el anterior. Por eso lo correcto es probar antes el coche y sacar conclusiones, porque cada persona es un mundo y sus experiencias y exigencias en lo relativo al mundo del motor, muy dispares.

 

[2zas]

¿Tú crees que las revistas en ocasiones pasan de probar ciertos coches?. Porque a veces, leyendo artículos es la conclusión que se saca.

Y los de YouTube, algunos ni se enteran de lo que llevan entre manos o tienen el "culo contaminado" de coches prestacionales.

Si me hubiera fiado de ellos al 100%, a estas alturas, o tendría otro coche (que dadas mis exigencias sería poco probable) o seguiría sufriendo con el anterior. Por eso lo correcto es probar antes el coche y sacar conclusiones, porque cada persona es un mundo y sus experiencias y exigencias en lo relativo al mundo del motor, muy dispares.

Pasar no creo que pasen, pero desde luego no se informan correctamente de lo que tienen entre manos y las opciones de cada vehículo y creo que la mayoría no tienen opción de probar los coches bien probados, lógico por otra parte.
Como dices, si un coche interesa hay que probarlo, porque los videos sólo sirven para hacerse una idea (salvo casos excepcionales que si que facilitan información certera).

 

[reivaj01]

Pasar no creo que pasen, pero desde luego no se informan correctamente de lo que tienen entre manos y las opciones de cada vehículo y creo que la mayoría no tienen opción de probar los coches bien probados, lógico por otra parte.
Como dices, si un coche interesa hay que probarlo, porque los videos sólo sirven para hacerse una idea (salvo casos excepcionales que si que facilitan información certera).

No lo suelen hacer, pero a mi me gusta que el probador diga durante cuanto tiempo y cuantos kilómetros han conducido el coche.
Nuestro coche, se presentó en Mallorca y los probadores tuvieron apenas un par de horas y recorrieron 50 - 100 kms. con cada modelo.
En aquella ocasión, solo los probadores muy experimentados, pudieron sacar alguna conclusión acertada.
Posteriormente, Toyota les dejó probar 1 solo modelo durante varios días (en algunos casos, hasta una semana), y es en esas pruebas donde se pudo extraer la información más fidedigna e interesante.
Si te fijas, en las primeras "reviews", casi todas eran iguales, recitando las características del coche, pero después aparecieron otras, cada vez más completas e interesantes, con especial mención a PowerArt (para mi uno de los mejores).

 

[2zas]

No lo suelen hacer, pero a mi me gusta que el probador diga durante cuanto tiempo y cuantos kilómetros han conducido el coche.
Nuestro coche, se presentó en Mallorca y los probadores tuvieron apenas un par de horas y recorrieron 50 - 100 kms. con cada modelo.
En aquella ocasión, solo los probadores muy experimentados, pudieron sacar alguna conclusión acertada.
Posteriormente, Toyota les dejó probar 1 solo modelo durante varios días (en algunos casos, hasta una semana), y es en esas pruebas donde se pudo extraer la información más fidedigna e interesante.
Si te fijas, en las primeras "reviews", casi todas eran iguales, recitando las características del coche, pero después aparecieron otras, cada vez más completas e interesantes, con especial mención a PowerArt (para mi uno de los mejores).

Pues PowerArt mismamente comete varios gazapos en su video por no haberse informado bien...
Para mi es de los mejores canales, pero saber que mete la pata como otros muchos (y darme cuenta porque al ser propietario sé que se está equivocando) me hace tener mucho respeto a cualquier video/comentario/opinión de probadores profesionales.
A mi personalmente, por su dedicación y orden, el mejor canal para tener una buena idea de como es un coche (no de como va dinámicamente) es el de CSConde Motor.

 

[Nostromo]

Pues PowerArt mismamente comete varios gazapos en su video por no haberse informado bien...
Para mi es de los mejores canales, pero saber que mete la pata como otros muchos (y darme cuenta porque al ser propietario sé que se está equivocando) me hace tener mucho respeto a cualquier video/comentario/opinión de probadores profesionales.
A mi personalmente, por su dedicación y orden, el mejor canal para tener una buena idea de como es un coche (no de como va dinámicamente) es el de CSConde Motor.

coches.net también me parece que hace buenas reviews. En especial antes de decantarme finalmente por el Corolla me vi bastantes videos de ellos sobre el corolla así como de la competencia directa (ct200h, ioniq...)

 

[Chesco]

Pues PowerArt mismamente comete varios gazapos en su video por no haberse informado bien...
Para mi es de los mejores canales, pero saber que mete la pata como otros muchos (y darme cuenta porque al ser propietario sé que se está equivocando) me hace tener mucho respeto a cualquier video/comentario/opinión de probadores profesionales.
A mi personalmente, por su dedicación y orden, el mejor canal para tener una buena idea de como es un coche (no de como va dinámicamente) es el de CSConde Motor.

A mí me gusta Cscondemotor porque Cris tiene un perfil tranquilo, opuesto al de Guille de Powerart y mi forma de conducir también es tranquila. Además, para Guille cualquier maletero, por pequeño que sea, vale para irse de vacaciones toda la familia

 

[Alioramus]

Pues PowerArt mismamente comete varios gazapos en su video por no haberse informado bien...
Para mi es de los mejores canales, pero saber que mete la pata como otros muchos (y darme cuenta porque al ser propietario sé que se está equivocando) me hace tener mucho respeto a cualquier video/comentario/opinión de probadores profesionales.
A mi personalmente, por su dedicación y orden, el mejor canal para tener una buena idea de como es un coche (no de como va dinámicamente) es el de CSConde Motor.

El gran problema de Guille es que le gusta dar zapatilla y eso quizás distorsione un poco la prueba del coche y sus conclusiones. Lo de su perfil de conductor, él mismo lo reconoce en muchos videos.
Al Corolla lo dejó muy bien, dijo incluso, creo recordar, que lo prefería al Mazda 3, coche al que por cierto, dedicó tres vídeos. No voy a criticarle por lo del Mazda porque es un coche que me encanta, pero las cosas como son.
Por cierto, tiene previsto probar otro Corolla, o eso me respondió a un comentario que hice.

CS Conde, es también preciso, pero es de los que yo digo, que tienen el "culo contaminado" por las caballerías de otros coches. Al Corolla Sedán no lo dejó bien en tema prestaciones cuando para conductores como yo, el motor es más que suficiente. Al menos eso pensé cuando lo probé. Además una cosa que dijo del todo incorrecta es que no había diferencia entre los modos de conducción. En fin.

Hay un canal que por lo que se ve han abandonado, que es J&M Motor y no puedo dejar de nombrarle por agradecimiento, porque me ahorraron leer el manual para manejarme por las pantallas. Además de que intentan hacer pruebas lo más cercanas a la realidad. Estos dejaron al Sedan un poco mejor, por cierto.

 

[ValenciaTaxi]

 

[ValenciaTaxi]

 

[isaac]

tipicos cuñados que hacen un reportage y a comer a casa la suegra.....

 

[eldelmedio]

El gran problema de Guille es que le gusta dar zapatilla y eso quizás distorsione un poco la prueba del coche y sus conclusiones. Lo de su perfil de conductor, él mismo lo reconoce en muchos videos.
Al Corolla lo dejó muy bien, dijo incluso, creo recordar, que lo prefería al Mazda 3, coche al que por cierto, dedicó tres vídeos. No voy a criticarle por lo del Mazda porque es un coche que me encanta, pero las cosas como son.
Por cierto, tiene previsto probar otro Corolla, o eso me respondió a un comentario que hice.

CS Conde, es también preciso, pero es de los que yo digo, que tienen el "culo contaminado" por las caballerías de otros coches. Al Corolla Sedán no lo dejó bien en tema prestaciones cuando para conductores como yo, el motor es más que suficiente. Al menos eso pensé cuando lo probé. Además una cosa que dijo del todo incorrecta es que no había diferencia entre los modos de conducción. En fin.

Hay un canal que por lo que se ve han abandonado, que es J&M Motor y no puedo dejar de nombrarle por agradecimiento, porque me ahorraron leer el manual para manejarme por las pantallas. Además de que intentan hacer pruebas lo más cercanas a la realidad. Estos dejaron al Sedan un poco mejor, por cierto.

A J&M Motor les seguí mucho, probaron el 180H, el 125H, el sedán, el HB, el TS. Y por ciudad y autovía. Yo los vi todos e incluso alguno varias veces. Y me ayudo también para las pantallas, el uso del Hold, y el control de crucero. En fin, muy útiles y recomendables para los que se lo están pensando.

 

[NachoPS]

Vaya tela, resaltan que el tamaño de la llanta en el corolla es de 17" en detrimento de 18" del mazda, cuando el modelo que tienen del corolla tiene llantas de 18". Luego en imagenes del mazda donde dicen que no necesita explicacion para demostrar que es mejor el mazda que el toyota en acabados de interior, y sacan imagenes del corolla entre otras...
Luego un video de septiembre del 2020 y hacen hincapie en que no tiene AA... cuando desde hace casi un año ya van con ello.

Logicamente es un video comparativo donde la sentencia ya estaba escrita antes de probarlo. Poco objetivo... podian decir que hay pocos sitios para dejar cosas, o que la interfaz multimedia esta por detras... pero lo que han sacado aqui no hay por donde cogerlo... Ni siquiera entiendo la comparacion que es mejor utilizar el multimedia con un jostik que utilizar el dedo...