Pruebas y vídeos Toyota Corolla

[borimol]

En el minuto 3:52 dice que salen en pantalla las presiones de los neumáticos????

Sí, se ve en el cuadro de instrumentos.

 

[bearmacia]

Sí, se ve en el cuadro de instrumentos.

Pues eso es nuevo en esta version

 

[CHUFO]

La verdad es que la nueva pantalla del conductor le da un toque muuucho mas moderno, la ya antigua parece un videojuego de los 80.

 

[Dgl85]

Os subo este video del Corolla Cross de noche en el que se puede apreciar el nuevo plafón interior led y sus botones iluminados que van a ser igual a los del Corolla 23.

 

[bearmacia]

Los intermitentes serán así también?

 

[Dgl85]

Los intermitentes serán así también?

Como,dinámicos? No,los intermitentes son toda la luz de día que cambia de color.

 

[Dgl85]

Como,dinámicos? No,los intermitentes son toda la luz de día que cambia de color.

Minuto 22:15

 

[Álvaro B]

Minuto 22:15

Arrrgggggg! qué grima me da que para poner el intermitente se apague el led diurno

 

[ROBER]

A mi personalmente los faros del MY22 me gustan muuuuucho más que los del MY23

 

[Alioramus]

Aquí tenemos un nuevo vídeo de Joe Black y sus acelerones

 

[Jota03]

Aquí tenemos un nuevo vídeo de Joe Black y sus acelerones

Que motor lleva el corolla cross? la palanca de cambios tiene la B.... será un 140h?

 

[aramirez]

Que motor lleva el corolla cross? la palanca de cambios tiene la B.... será un 140h?

En la descripción pone que es el de 197cv.

 

[frailecillo]

El Corolla Cross en Europa me parece que sólo se vende con el motor de 197CV.

 

[Jota03]

Puede ser que el MY23 en vez de tener la S, tenga la B?

 

[n03]

Es cosa mía o se oye muchísimo el motor? Cuando probé el Corola TS sonaba pero no tanto.
Luego, ya supongo que será por la forma de conducir, pero parece que el motor térmico iba todo/nada sin funcionar en ningun momento a regimenes bajos o medios.

 

[cachiporra]

Es cosa mía o se oye muchísimo el motor? Cuando probé el Corola TS sonaba pero no tanto.
Luego, ya supongo que será por la forma de conducir, pero parece que el motor térmico iba todo/nada sin funcionar en ningun momento a regimenes bajos o medios.

Eso depende del tamaño del perpiaño que tenga la suela del zapato del pie derecho del conductor de turno. En este caso concreto del vídeo, es un perpiaño bastante pesado y al conductor le cuesta manejar esas cargas: descansa (luego el perpiaño recae con todo su peso sobre el pedal del acelerador) y aplica fuerza para levantar el pie (y el perpiaño deja de pesar sobre el, ya mencionado, pedal). Y así sucesivamente. Le llaman conducción binaria, 0 - 1...

 

[Jua Corolla]

Espero que el "Perpiaño" sea un nombre propio con el que has bautizado al conductor, y no un trozaco de morcilla Burgos, .

 

[Jota03]

jaja y es cosa mia o acelera con la B puesta?

 

[isaac]

jaja y es cosa mia o acelera con la B puesta?

hasta donde yo se, se puede acelerar con la B puesta. Es mas, para ciudad, va mucho mejor la B, ya que te retiene mas y usas menos el pedal de freno.

 

[CHUFO]

hasta donde yo se, se puede acelerar con la B puesta. Es mas, para ciudad, va mucho mejor la B, ya que te retiene mas y usas menos el pedal de freno.

No vamos a volver sobre el tema de la B, hay suficientes mensajes en el foro.
La B es para bajadas pronunciadas y para puertos de montaña.
Los frenos regenerativos están para eso precisamente, para utilizarlos.
Saludos.