borimol
Forero Habitual
Sí, se ve en el cuadro de instrumentos.En el minuto 3:52 dice que salen en pantalla las presiones de los neumáticos????
Sí, se ve en el cuadro de instrumentos.En el minuto 3:52 dice que salen en pantalla las presiones de los neumáticos????
Pues eso es nuevo en esta versionSí, se ve en el cuadro de instrumentos.
Como,dinámicos? No,los intermitentes son toda la luz de día que cambia de color.Los intermitentes serán así también?
Minuto 22:15Como,dinámicos? No,los intermitentes son toda la luz de día que cambia de color.
Que motor lleva el corolla cross? la palanca de cambios tiene la B.... será un 140h?Aquí tenemos un nuevo vídeo de Joe Black y sus acelerones
En la descripción pone que es el de 197cv.Que motor lleva el corolla cross? la palanca de cambios tiene la B.... será un 140h?
Eso depende del tamaño del perpiaño que tenga la suela del zapato del pie derecho del conductor de turno. En este caso concreto del vídeo, es un perpiaño bastante pesado y al conductor le cuesta manejar esas cargas: descansa (luego el perpiaño recae con todo su peso sobre el pedal del acelerador) y aplica fuerza para levantar el pie (y el perpiaño deja de pesar sobre el, ya mencionado, pedal). Y así sucesivamente. Le llaman conducción binaria, 0 - 1...Es cosa mía o se oye muchísimo el motor? Cuando probé el Corola TS sonaba pero no tanto.
Luego, ya supongo que será por la forma de conducir, pero parece que el motor térmico iba todo/nada sin funcionar en ningun momento a regimenes bajos o medios.
hasta donde yo se, se puede acelerar con la B puesta. Es mas, para ciudad, va mucho mejor la B, ya que te retiene mas y usas menos el pedal de freno.jaja y es cosa mia o acelera con la B puesta?
No vamos a volver sobre el tema de la B, hay suficientes mensajes en el foro.hasta donde yo se, se puede acelerar con la B puesta. Es mas, para ciudad, va mucho mejor la B, ya que te retiene mas y usas menos el pedal de freno.