Reinicio consumo al repostar combustible.

[moltimer]

Ver el archivo adjunto 25335

Tus huevo ahí! Graciassssss
Buen día tropa!!!

 

[Dimas]

Me podrías decir como lo haces ???. por que yo sigo sin sacar la manera....y mira que he trasteado....

Es igual como te dice @Head

 

[Cmad140H]

Ver el archivo adjunto 25335

Si, además, llevas un solo dial en posición central, en el lado izquierdo (donde llevas el Total Average) podrías llevar también un widget con el consumo del viaje actual
Digamos que en la foto, la barra de consumo superior sería el del depósito actual desde que lo puse a cero al repostar, y la barra inferior el consumo del trayecto actual.

 

[mrebollo]

Si, además, llevas un solo dial en posición central, en el lado izquierdo (donde llevas el Total Average) podrías llevar también un widget con el consumo del viaje actual
Digamos que en la foto, la barra de consumo superior sería el del depósito actual desde que lo puse a cero al repostar, y la barra inferior el consumo del trayecto actual.

Me gusta esa configuración de pantalla, que estoy en busca de ideas. ¿Hay alguna entrada con muestras de vuestras pantallas? A ver, que igual hay que hacer una #ahílodejo

 

[Absoluteneo]

Si, además, llevas un solo dial en posición central, en el lado izquierdo (donde llevas el Total Average) podrías llevar también un widget con el consumo del viaje actual Ver el archivo adjunto 25336
Digamos que en la foto, la barra de consumo superior sería el del depósito actual desde que lo puse a cero al repostar, y la barra inferior el consumo del trayecto actual.

Buenas, jope, yo la quieor igual pero no soy capaz de llegar a ponerla, por mas que he investigado, por mi parte,ya pondria el econometro en vez de revoluciones, voy a ver si lo consigo!
saludos

 

[Cmad140H]

Me gusta esa configuración de pantalla, que estoy en busca de ideas. ¿Hay alguna entrada con muestras de vuestras pantallas? A ver, que igual hay que hacer una #ahílodejo

No, no hay ningún post sobre ello, que yo recuerde...

 

[Cmad140H]

Buenas, jope, yo la quieor igual pero no soy capaz de llegar a ponerla, por mas que he investigado, por mi parte,ya pondria el econometro en vez de revoluciones, voy a ver si lo consigo!
saludos

Yo llevé el económetro las primeras semanas, pero al final, cuando le coges el tranquillo al coche llevar las rpm viene muy bien para sacarle prestaciones al coche sin sobrepasar límites. Además, es curioso ver cómo va jugando la electrónica con las rpm cuando llevas el control de crucero adaptativo, en función de la orografía.

 

[Absoluteneo]

Yo llevé el económetro las primeras semanas, pero al final, cuando le coges el tranquillo al coche llevar las rpm viene muy bien para sacarle prestaciones al coche sin sobrepasar límites. Además, es curioso ver cómo va jugando la electrónica con las rpm cuando llevas el control de crucero adaptativo, en función de la orografía.

Ummm me gusta lo que comentas, ya lo he conseguido y de momento voy a llevar el econometro, pero creo que probaré como dices, al fin y al cabo, tenemos años para ir jugando, es lo que mola! Graciasss
Un saludo

 

[SevCor]

Si, además, llevas un solo dial en posición central, en el lado izquierdo (donde llevas el Total Average) podrías llevar también un widget con el consumo del viaje actual Ver el archivo adjunto 25336
Digamos que en la foto, la barra de consumo superior sería el del depósito actual desde que lo puse a cero al repostar, y la barra inferior el consumo del trayecto actual.

Me gusta esa imagen de un solo dial

 

[Cmad140H]

Me gusta esa imagen de un solo dial

Es la configuración que más tiempo he llevado. Desde que me lo dieron estuve probando varias configuraciones con dos diales y me di cuenta que, llevando la velocidad siempre en dígitos, no veía sentido llevarla en el dial derecho y el otro, el de la izquierda con rpm/económetro. Pero lo que acabó de convencerme fue el hecho de que, al llevar un solo dial puedes llevar dos widgets de consumos diferentes.

 

[SevCor]

Es la configuración que más tiempo he llevado. Desde que me lo dieron estuve probando varias configuraciones con dos diales y me di cuenta que, llevando la velocidad siempre en dígitos, no veía sentido llevarla en el dial derecho y el otro, el de la izquierda con rpm/económetro. Pero lo que acabó de convencerme fue el hecho de que, al lle ar un solo dial puedes llevar dos widgets de consumos diferentes.

Exacto, lo que no sabia que se podia cambiar el dial central a rpm, cada vez que lo cambiaba me mostraba la velocidad en dial y digital.
Ahora queda así y es como mas datos muestra en una única pantalla.

 

[Cmad140H]

Exacto, lo que no sabia que se podia cambiar el dial central a rpm, cada vez que lo cambiaba me mostraba la velocidad en dial y digital.
Ahora queda así y es como mas datos muestra en una única pantalla.
Ver el archivo adjunto 25362

Totalmente de acuerdo. Ahora llevamos la misma configuración, salvo el estilo del display.
Si, además, completas la información en las otras dos pantallas disponibles, es mucho lo que tenemos al alcance de la mano.

 

[Absoluteneo]

Buenas, lo he puesto igual, pero de momento con el económetro, que sigo aprendiendo a conducir el cacharro, solo llevo 2k kms, pero tengo la sensación que al poco tiempo, le voy a cambiar a las rpm.
El día 23 haré por fin mi primer viaje largo, tengo ganas de hacerlos para poner unas primeras impresiones en consecuencia.
gracias por la info, así me gusta mucho mas
Un saludo

 

[Cmad140H]

Buenas, lo he puesto igual, pero de momento con el económetro, que sigo aprendiendo a conducir el cacharro, solo llevo 2k kms, pero tengo la sensación que al poco tiempo, le voy a cambiar a las rpm.
El día 23 haré por fin mi primer viaje largo, tengo ganas de hacerlos para poner unas primeras impresiones en consecuencia.
gracias por la info, así me gusta mucho mas
Un saludo

¡Me alegro de que te guste! Yo te recomendaría que para el viaje largo le pongas las rpm. Creo que le vas a sacar más partido. Un saludo!

 

[franciisco_c]

Hola, no es exactamente lo mismo, pero si en el dial del centro llevas las rpm del motor, en la izquierda, por ejemplo, puedes poner "Zona ECO", que te viene saliendo "el circulito" de ECO1, ECO2, PWR, aunque sin el "charge" y en formato barra horizontal; aunque al ser más pequeño, es menos detallado.

 

[Cmad140H]

Hola, no es exactamente lo mismo, pero si en el dial del centro llevas las rpm del motor, en la izquierda, por ejemplo, puedes poner "Zona ECO", que te viene saliendo "el circulito" de ECO1, ECO2, PWR, aunque sin el "charge" y en formato barra horizontal; aunque al ser más pequeño, es menos detallado.

Prefiero llevar los consumos

 

[mrebollo]

por mi parte probaré las dos y ya iré contando, aunque reconozco que soy minimalista y trato de quitar todo lo que no sea indispensable: demasiado infodumping me supera

 

[jukerthor]

Yo opte por econometro porque pongas 2 diales o 1 la velocidad siempre sale y las revoluciones las superpones con econometro tienes la referencia el que te guste más y la información añadida consumo recorrido y general del tanque y batería

 

[Cmad140H]

Yo opte por econometro porque pongas 2 diales o 1 la velocidad siempre sale y las revoluciones las superpones con econometro tienes la referencia el que te guste más y la información añadida consumo recorrido y general del tanque y batería

Lo llevas casi como yo. Te recomiendo que pongas el consumo que te aparece a la derecha, pasándolo a la zona izquierda de la pantalla. Así tienes en un lado todo lo que se refiere a consumos.

 

[jukerthor]

Lo llevas casi como yo. Te recomiendo que pongas el consumo que te aparece a la derecha, pasándolo a la zona izquierda de la pantalla. Así tienes en un lado todo lo que se refiere a consumos.

Si lo tengo así como dices esto fue antes pero para que vieran la idea yo tengo la batería al contrario foto lo probe y lo pase a la derecha y todos los consumos izquierda preferí batería en el marcador y en la pantalla o navegador o radio sino al final siempre desvías vista pantalla