Kaiser84
Forero Experto
Lo tuyo no es frikismo, es de primero de ingeniería!!!
Cojo las pipas y las palomitas por que este hilo es de chincheta
Touring Sports GR rojo emoción
- Autor de tema 862578
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Lo tuyo no es frikismo, es de primero de ingeniería!!!
Cojo las pipas y las palomitas por que este hilo es de chincheta
fer corolla
Forero Experto
- Vehículo/s
- toyota corolla h 180 TS
Desde luego el colega se ha equivocado de coche. Califica al Corolla como nefasto y como electrodoméstico, Yo pienso que lo lógico, en su caso, hubiese sido comprar un Dacia Jogger o similar, más barato y un autentico electrodoméstico con una tecnología y comportamiento en curva propio de un vehiculo de hace 10 añosy cuya función principal es desplazarte de A a B, al menor coste posible.
Vamos a ver. Lo primero, hay que pensar que hay gente que tiene mucha ilusión con su coche, o que están esperando la entrega del coche, y aquí, una persona, sale que si es un electrodomestico por ser de color gris o blanco, que el suyo es rojo y esta muy molón, pues está ya que lo dices, molón para ti, para mi el ROJO es el peor de los colores, pero esto es algo SUBJETIVO y no por eso catalogo tu color de KINKI o CANI.
Por otro lado, tanta pijadita, que si inca el morro cuando frenas, que si el dinamismo, que si la convergencia, que si tal y cual, decir, que este es un coche FAMILIAR, pensado para una conducción CONFORTABLE y no DEPORTIVA. Si te has comprado una LINEA GR pensando que era un superdeportivo, deberías tratarlo con la marca en el caso de haberte sentido "engañado" en lugar de vertir todo el "veneno" que pueda mermar la ilusión de otros.
Por otro lado, he leido que entrar en curvas con el pie del acelerador levantado, es jugarsela.... PFFFFFFFFFF mae mia, tal vez en un circuito, en curvas cerradas y yendo pasado, pueda ser, en una conducción normal, no ir acelerando en curva, no significa que te la estés jugando. Dicho todo esto parece que el coche no es estable, que es un mojón pinchado en un palo, y que mejor que lo conduzcas teniendo en cuenta millones de cosas porque si no es peligroso. En fin........ opinar es libre por supuesto, pero hay que pensar en el resto de usuarios. Otra cosa es que el coche a ti te de problemas y los expongas, problemas/fallos del funcionamiento normal del coche, eso es otra historia muy diferente a esto.
Aún así, y como consejo, creo que si vendes el coche, con las listas de espera que hay, muy probablemente saques mas dinero del que te costó, así, puedes irte a un coche mas deportivo que SI se ajuste a lo que buscas.
Por otro lado, tanta pijadita, que si inca el morro cuando frenas, que si el dinamismo, que si la convergencia, que si tal y cual, decir, que este es un coche FAMILIAR, pensado para una conducción CONFORTABLE y no DEPORTIVA. Si te has comprado una LINEA GR pensando que era un superdeportivo, deberías tratarlo con la marca en el caso de haberte sentido "engañado" en lugar de vertir todo el "veneno" que pueda mermar la ilusión de otros.
Por otro lado, he leido que entrar en curvas con el pie del acelerador levantado, es jugarsela.... PFFFFFFFFFF mae mia, tal vez en un circuito, en curvas cerradas y yendo pasado, pueda ser, en una conducción normal, no ir acelerando en curva, no significa que te la estés jugando. Dicho todo esto parece que el coche no es estable, que es un mojón pinchado en un palo, y que mejor que lo conduzcas teniendo en cuenta millones de cosas porque si no es peligroso. En fin........ opinar es libre por supuesto, pero hay que pensar en el resto de usuarios. Otra cosa es que el coche a ti te de problemas y los expongas, problemas/fallos del funcionamiento normal del coche, eso es otra historia muy diferente a esto.
Aún así, y como consejo, creo que si vendes el coche, con las listas de espera que hay, muy probablemente saques mas dinero del que te costó, así, puedes irte a un coche mas deportivo que SI se ajuste a lo que buscas.
¡Hola Harry Haller!
Me genera curiosidad esta frase: "para conducir tengo otro coche que me saca una sonrisa ya sólo con arrancarlo"
Por favor, ¿qué coche es? Mi apuesta, obviamente, es algún "juguetito" tipo Mitsubishi Lancer Evo, Honda Civic Type R, etc... ¡Un saludo!
Me genera curiosidad esta frase: "para conducir tengo otro coche que me saca una sonrisa ya sólo con arrancarlo"
Por favor, ¿qué coche es? Mi apuesta, obviamente, es algún "juguetito" tipo Mitsubishi Lancer Evo, Honda Civic Type R, etc... ¡Un saludo!
Lo de los colores, pues para gustos....
Me encanta cómo le queda a un Nissan GT-R el gris oscuro, y no se parece a la lavadora que tengo en casa
Era un coña hombre!
Porque entre la competencia no hay nada mejor y los coches de segunda mano no valen lo que piden por ellos
Última edición:
No sabes contextualizar y te vas por las ramas. Lee todo, no sólo enfatices en lo que no te gusta de mi aportación. También digo que es el coche más completo entre toda la oferta de coches similares y el más bonito.
fer corolla
Forero Experto
- Vehículo/s
- toyota corolla h 180 TS
Pues tienes el Ford Focus Sportbreak MHEV Active por 32.500 €, con comportamiento, tacto "deportivo" y cambio manual como a ti te gusta. Así que no entiendo como te has comprado un "nefasto" (modo ironico) Toyota Corolla.
No vas mal encaminado
He tenido un 370Z unos 6 años, hace un año que lo cambié por un M4 F82 que me hace sudar para llevarlo rápido 
. Ambos enfocados a tandas en circuito pero no se puede comparar con el Corolla ninguno de ellos.No compro coches con motores cojos
Jajaja!!! Muy buenos coches. Tengo justo un amigo que ha adquirido hace unos meses un BMW M4 F82 y doy fe de lo divertido que es conducirlo.No vas mal encaminado
Por supuesto, como bien dices, cada vehículo está enfocado a un tipo de situación y no se pueden comparar en absoluto.
¡Qué lo disfrutes mucho tiempo! Un saludo.
Kaiser84
Forero Experto
jajajajaja, la mejor respuesta que he oido en mucho tiempo.
Porlospelos
Forero Experto
No sabía que había que alinear el eje trasero en este coche, tomo nota que en la mayoría de talleres se hacen los suecos cosa mala con eso.
Por lo demás, sigo pensando que dinámicamente no vas a conseguir una gran diferencia y que no es un comportamiento tan de SUV generalista, más bien de familiar. Pero oye, si le cambias la suspensión completa lo vas a notar bastante en ese sentido.
Yo tenía de segundo coche un M3 para tandas bastante modificado y que llevó muchísimas horas en tema suspensiones, ruedas, cotas, ancho de vías, etcétera, por cierto, no te creas que soy un señor mayor que no sabe lo que es llevar un casco dentro del coche o cargarse unas ruedas en unas horas de hacer el cafre. Pero esto es lo que hay y un coche familiar, salvo honrosas excepciones muchísimo más caras, tiene un comportamiento dinámico acorde a su planteamiento relajado. Difícil mejorar destacadamente esa base.
S2
Por lo demás, sigo pensando que dinámicamente no vas a conseguir una gran diferencia y que no es un comportamiento tan de SUV generalista, más bien de familiar. Pero oye, si le cambias la suspensión completa lo vas a notar bastante en ese sentido.
Yo tenía de segundo coche un M3 para tandas bastante modificado y que llevó muchísimas horas en tema suspensiones, ruedas, cotas, ancho de vías, etcétera, por cierto, no te creas que soy un señor mayor que no sabe lo que es llevar un casco dentro del coche o cargarse unas ruedas en unas horas de hacer el cafre. Pero esto es lo que hay y un coche familiar, salvo honrosas excepciones muchísimo más caras, tiene un comportamiento dinámico acorde a su planteamiento relajado. Difícil mejorar destacadamente esa base.
S2
Kaiser84
Forero Experto
Con la bajada de altura, un menor consumo (teóricamente) también se conseguirá.
Lo de modificar las cotas ha sido un gran aporte por parte del compi, además demuestra que tiene un taller de confianza (que podría dar el nombre por si otros compañeros quieren acercarse).
Yo ando cambiar los amortiguadores pero nada, no hay nada salvo Kayaba y yo queriendo montar Bilstein que son los que conozco, los KYB Ultra SR no sé que tal irán la verdad.
Otra opción, es que te los fabriquen a medida, que no la descarto la verdad.
Porlospelos
Forero Experto
Edito. Estaba confundiendo kayaba con tein y no tienen nada que ver.
Kayaba no es esa marca que tiene coilovers baratitos??
En un kadett hace muchos años mandé hacer los amortiguadores por un preparador e iban muy bien. No era barato, era más caro que comprar unos nuevos.
Adrian Cadiz
Forero Experto
- Vehículo/s
- Sedán 125H 2022
Yo de todo lo que he leído lo que más me chirría es afirmar que el Corolla tenga comportamiento de SUV... desde luego no se si es que hay mucha diferencia en comportamiento entre el del TS y el Sedan, pero yo que vengo de conducir un Juke, y he conducido otros suvs como el Qashqai, el Captur o el Peugeot 2008, puedo afirmar que el Corolla se parece a un SUV lo mismo que se parece un palo a una naranja. Tanto por la sensación de altura como por comportamiento dinámico, que sin ser el Corolla (ni pretender serlo) un coche de comportamiento deportivo, pero nada tiene que ver con un SUV.
Creo que te refieres a BC Racing
. Ésta y HSD en calidad - precio están muy bien.No le voy a poner una roscada al Corolla. Sólo buscaba darle un toque más dinámico, que a mí particularmente me hace ir más tranquilo y con más seguridad por carretera, frente al enfoque tan al confort que trae de serie.
Kayaba hace productos de calidad.
No puedo estar mas de acuerdo con esto que dices es la pura realidad.
Amargado yo? jejejej Te invito a que busques la definición de una persona amargada, te darás cuenta de que describe el comportamiento de una persona que hace, exactamente lo mismo que estás haciendo tú ( quejarse, criticar, poner pegas etc ) A veces, no nos miramos en el "espejo" .
Dicho esto, si te parezco pesado con el tema de la ilusión, simplemente me estás diciendo que tienes además una clara falta de empatía hacia el resto de usuarios. Mucha gente para comprar este coche, hace una gran inversión, lo esperan con ansias, etc y ahora llegas tu, que parece ser que le quieres dar un uso diferente al coche, y te pones a "criticarlo" o hablar de las carencias... no es justo para el resto.
Cuando vi tu comentario, que por cierto, fue el mismo día que recogí el coche, lo conduje durante 3 horas y pico seguidas, haciendo autovia, ciudad, y carretera de curvas/montaña , y pude confirmar que todo lo que dices sobre el coche, SON sandeces, si, repito y aclaro( te vayas a molestar en demasía ), SANDECES para el tipo de conducción normal, que es para lo que está pensada este coche. Ahora bien, si eres corredor o piloto de rallys que ha comprado el coche,pensando que puede ir a "pijo sacao" como decimos por mi tierra, he de decir, que te has equivocado de coche, pero que aún así, sabiendo tanto de coches como sabes, no comprendo porque te has comprado este coche.
Te imaginas que yo me quiero meter en un circuito con una honda SH ( una scooter de 150 cc ) en lugar de una CBR y luego me meto en el foro de SH y digo que es una mierda que la suspensión es tal o cual, o tiene muchos "fallitos" o deficiencias?? Entiendes lo que te quiero decir ? Que esta muy bien, dar opiniones y demás, pero hay que hacerlo con un poco de "tacto". Por otro lado , también te dije que diferente es que tu experiencia con el coche, en plan tenga muchas averias y demás, entendería claramente que hablases pestes de el, pero este tampoco es tu caso.
Dicho esto, a todos los que estáis en el foro, el coche es un carrazo!!! Va de puta madre, fino, suave, consume poco, es bonito, y de lo mejor que hay para su segmento.
