El aceite del rodaje, contra menos esté dentro del motor, mejor. Pasar 1.000-2.000 kms y fuera, porque es el kilometraje en el cual el motor se asienta y pequeñas impurezas que puedan haber en el metal se van soltando y cayendo al cárter y volviendo a entrar al motor con los microarañazos que conlleva. A corto plazo no se nota pero a la larga, puede que si. Más vale prevenir que curar. Yo en mi caso, a los 2.000 kms, el aceite del rodaje, va fuera.
¿si? yo creo que nunca he hecho eso en ninguno de mis coches ¯\_(ツ)_/¯
Otro punto más a favor de Toyota, se le puede echar casi cualquier aceite, impensable en los turbos, si no le echas el aceite específico te lo cargas. Por desgracia todavía tengo un psa turbodiésel y no se le puede echar cualquier aceite, los coches turbos de hoy requieren de algunos cuidados que no todo el mundo sabe, de ahí tantas averías y tan costosas, que sí, que las emociones de tirar el turbo desde abajo del cuentavueltas, pero no merece la pena por su poca fiabilidad y lo poco que duran si no sabes cuidarlos ..... Un coñazo, de ahí mi nick, antiturbo.......
Eso en motores prestacionales es lo suyo, por ejemplo BMW en la gama M te indica que a los 2.000km tienes que pasar a cambiar aceite de motor, caja y diferencial.
Si, mucho han cambiado los procesos de fabricación como para estar con esas cosas.
youtube.com
Si me puedes explicar por favor tema pegatina medioambiental te lo agradecería, muchas gracias
Efectivamente. Una vez ensamblado el motor en cadena de montaje siempre hacen lo que se llama "Hot test", que consiste en arrancarle y cuando coge temperatura le ponen a un régimen alto de vueltas para dejarlo caer, y así repiten varias veces. Creo que, tras eso el aceite no es cambiado.
Según la fuente o fabricante que leas...yo he leido de todo y aparentemente (aparentemente) se descarta ese aceite que es especifico para esa prueba.
No puedo dar nombre de marcas, pero por mi puesto de trabajo tengo información acerca de esos "procesos secretos de montaje", y en los casos que conozco creo que no se cambia el aceite.
Pues ya sabes más que yo
yo solo de cosas leidas en foros y demás.
Tengo acceso a información, fotos, vídeos, y trabajo en una empresa en la que fabricamos productos para automoción, por lo que tengo la oportunidad de tocar directamente muchos productos que acaban montados en vehículos, por lo que algo sé.Pues ya sabes más que yo
