Aceite del corolla

Jesuscsc88 dijo:
Si, yo lo llevo a Supra Gamboa de Alcorcón, donde compré el coche, y la verdad que te atienden muy bien. Bienvenido a la lista de los raritos del 0w16 jajaja
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Pensaba llevarlo tambien aqui. ¿Merece la pena comprar la garrafa de 0w16 por tu cuenta o directamente pagar un suplemento en la Toyota?
 
Solo un apunte, las viscosidades, van más a cumplir normas anticontaminación que otra cosa.
Puede funcionar perfectamente con 5/30 o 0/16, evidentemente con 0/16 el sonido cambia y es más suave porque prácticamente es líquido,rozamiento mínimo
 
jabibi dijo:
Solo un apunte, las viscosidades, van más a cumplir normas anticontaminación que otra cosa.
Puede funcionar perfectamente con 5/30 o 0/16, evidentemente con 0/16 el sonido cambia y es más suave porque prácticamente es líquido,rozamiento mínimo
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En parte tienes razon y en parte no, logicamente un aceite menos viscoso consumira menos y emitira menos gases, pero hay una cosa importante, el motor esta diseñado para funcionar con aceite 0w16 ya que la bomba no es mecanica sino electrica y por ello necesita usar 0w16. Si usas un aceite que no sea 0w16 estas haciendola funcionar de manera no optima, aparte que el motor pasa continuamente de 0 rpm a 1000-1500 rpm cuando cambia entre electrico y combustion, por ello necesita este tipo de aceite para poder lubricar lo mas rapido posible cosa que con un 5w30 no lo hara y a la larga habra problemas.
 
jazzista dijo:
Pensaba llevarlo tambien aqui. ¿Merece la pena comprar la garrafa de 0w16 por tu cuenta o directamente pagar un suplemento en la Toyota?
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Merece la pena ya que el aceite de Toyota no es TOP y te lo cobran como si lo fuera.

Extreme o Ravenol son aceites TOP mucho mejores que el de Toyota ( hablo de ESPAÑA-EUROPA, ya que en Estados Unidos es otra historia ).
 
Tanu dijo:
He leído todo el hilo, y estoy indeciso y quiero acabar de aclararme sobre que viscosidad del aceite poner…, os detallo:

1.- si vivo en la costa, en un clima cálido, donde en invierno hace frio frio 15/20 dias contados, que tendría que poner 5W30?
2.- que ahora los talleres oficiales de Toyota pongan el 5W30 nose si es por convenios que hacen, o porque han visto que esa viscosidad es mejor para estas mecánicas de los híbridos, sea así o no, ¿la viscosidad 5W30 lo ponen en todos los talleres Toyota de España?
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Como norma te ponen el 5w30 pero es un error, ya que el coche aunque pueda funcionar con ese aceite no esta diseñado, calibrado ni optimizado para ese aceite.
 
Garendetsu dijo:
En parte tienes razon y en parte no, logicamente un aceite menos viscoso consumira menos y emitira menos gases, pero hay una cosa importante, el motor esta diseñado para funcionar con aceite 0w16 ya que la bomba no es mecanica sino electrica y por ello necesita usar 0w16. Si usas un aceite que no sea 0w16 estas haciendola funcionar de manera no optima, aparte que el motor pasa continuamente de 0 rpm a 1000-1500 rpm cuando cambia entre electrico y combustion, por ello necesita este tipo de aceite para poder lubricar lo mas rapido posible cosa que con un 5w30 no lo hara y a la larga habra problemas.
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Según esta teoría, entonces es que en España lo que quieren es cargarse unos cuantos motores y así tirar de la garantía de los 15 años 🤦‍♂️
 
Garendetsu dijo:
Como norma te ponen el 5w30 pero es un error, ya que el coche aunque pueda funcionar con ese aceite no esta diseñado, calibrado ni optimizado para ese aceite.
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¿Si es un error por que está entre los recomendados ? Te están poniendo uno de los aceites recomendado en el manual aunque no sea el preferido.
 
Me gusta el día de la marmota . . .🤔🤪🤣.
A este hilo lo que le falta es un usuario que diga que le pone al Corolla el aceite 10/40 por que así se lo han dicho las voces de su cabeza 🤯 . . . sería la "hostia en vinagre o a la vinagreta . . . viva el cachondeo" . . .
 
chinosa dijo:
¿Si es un error por que está entre los recomendados ? Te están poniendo uno de los aceites recomendado en el manual aunque no sea el preferido.
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Como bien dices, es recomendado, mal al menos lo le hara. A parte, he visto algún video del “Angel Gaitan”, (mira que soy exceptivo con el, ya que no se si lo que dice es real, o es marketing para conseguir captar atencion y visitas…) diciendo que si es real que dependiendo del clima donde circula el coche, necesita un la viscosidad u otra. No es lo mismo en países nórdicos que aqui en España, por eso, el no recomienda viscosidad de 0 aqui, por el clima, el mas recomendado seria 5W30, ya que el 0W16 es tan fino que se cuela por “no se donde de las cámaras o camisas de los pistones y ahí se quema y es suciedad…
Ya no se que pensar, si 0W16, si 5W30…
En un BMW del 2013 salía de la casa con 5W30 Castrol, y a las dos revisiones cambiaron todos los conces a poner 0W30 de Shell, en fin, ya no se si solo miran la parte económica para ellos, o si miran realmente por el buen funcionamiento del motor, ya que al paso del tiempo se dan cuenta que uno (aceite) va mejor que otro.
 
Tanu dijo:
Como bien dices, es recomendado, mal al menos lo le hara. A parte, he visto algún video del “Angel Gaitan”, (mira que soy exceptivo con el, ya que no se si lo que dice es real, o es marketing para conseguir captar atencion y visitas…) diciendo que si es real que dependiendo del clima donde circula el coche, necesita un la viscosidad u otra. No es lo mismo en países nórdicos que aqui en España, por eso, el no recomienda viscosidad de 0 aqui, por el clima, el mas recomendado seria 5W30, ya que el 0W16 es tan fino que se cuela por “no se donde de las cámaras o camisas de los pistones y ahí se quema y es suciedad…
Ya no se que pensar, si 0W16, si 5W30…
En un BMW del 2013 salía de la casa con 5W30 Castrol, y a las dos revisiones cambiaron todos los conces a poner 0W30 de Shell, en fin, ya no se si solo miran la parte económica para ellos, o si miran realmente por el buen funcionamiento del motor, ya que al paso del tiempo se dan cuenta que uno (aceite) va mejor que otro.
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Este motor tiene unas tolerancias de margen (pistones contra cilindros) infimos, por eso permite el 0w16, no hay mas. No va a haber problema por tener un 0w16 viviendo en madrid, valencia o sevilla... si te consume aceite teniendo 0w16 pues le metes un 0w20, si te sigue consumiendo pues sigues subiendo... yo si no me consume pondre 0w16 hasta que empiece a consumir aceite, pero como no es el caso pues

En japon/usa tienen ya el 0w8 de toyota... pero como este motor no lo admite pues no se le pone, pero si lo admitiese, lo pondria.
1707396874377.png1707396886270.png
Motul tambien lo tiene:
1707396899097.png
 
Tanu dijo:
Como bien dices, es recomendado, mal al menos lo le hara. A parte, he visto algún video del “Angel Gaitan”, (mira que soy exceptivo con el, ya que no se si lo que dice es real, o es marketing para conseguir captar atencion y visitas…) diciendo que si es real que dependiendo del clima donde circula el coche, necesita un la viscosidad u otra. No es lo mismo en países nórdicos que aqui en España, por eso, el no recomienda viscosidad de 0 aqui, por el clima, el mas recomendado seria 5W30, ya que el 0W16 es tan fino que se cuela por “no se donde de las cámaras o camisas de los pistones y ahí se quema y es suciedad…
Ya no se que pensar, si 0W16, si 5W30…
En un BMW del 2013 salía de la casa con 5W30 Castrol, y a las dos revisiones cambiaron todos los conces a poner 0W30 de Shell, en fin, ya no se si solo miran la parte económica para ellos, o si miran realmente por el buen funcionamiento del motor, ya que al paso del tiempo se dan cuenta que uno (aceite) va mejor que otro.
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Del aceito no solo hay que mirar su viscosidad, si no su ficha técnica, si un aceite 16 DE CALIDAD, se mantiene en caliente igual que un 30 mediocre, prefiero el 16 DE CALIDAD.

Y si consume, también puede ser por la calidad, pon 2 aceites de diferentes calidades pero misma viscosidad, al mismo motor y veras como el uno se lo bebe y el otro menos o nada. Eso se debe al comportamiento en caliente.
 
Garendetsu dijo:
En parte tienes razon y en parte no, logicamente un aceite menos viscoso consumira menos y emitira menos gases, pero hay una cosa importante, el motor esta diseñado para funcionar con aceite 0w16 ya que la bomba no es mecanica sino electrica y por ello necesita usar 0w16. Si usas un aceite que no sea 0w16 estas haciendola funcionar de manera no optima, aparte que el motor pasa continuamente de 0 rpm a 1000-1500 rpm cuando cambia entre electrico y combustion, por ello necesita este tipo de aceite para poder lubricar lo mas rapido posible cosa que con un 5w30 no lo hara y a la larga habra problemas.
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La bomba de aceite tanto en el 1.8 como en el 2.0 es mecánica.
El 1.8 está diseñado para funcionar desde un 0w16 hasta un 15w40.
Para tener un arranque óptimo y un buen ahorro de combustible en condiciones ambientales frías se debe usar 0w16.
Donde yo vivo el clima no es frío, así que le pongo 5w30.
 
Toyota26 dijo:
La bomba de aceite tanto en el 1.8 como en el 2.0 es mecánica.
El 1.8 está diseñado para funcionar desde un 0w16 hasta un 15w40.
Para tener un arranque óptimo y un buen ahorro de combustible en condiciones ambientales frías se debe usar 0w16.
Donde yo vivo el clima no es frío, así que le pongo 5w30.
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Menos mal que alguien se da cuenta que el Corolla lleva dos motores muy diferentes. Yo uso 5w30 en un 1.8, creo que para lo que va a estar ese aceite en el carter moviendose a unos 10-30ºC va sobrao.
 
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