Edma
Forero Experto
- Vehículo/s
- Bmw
Hombre...eso no es gratis....consumirá...
Calefacción volante
- Autor de tema korokota
- Fecha de inicio
Pacysar
Forero Experto
- Ubicación
- Alcoy - Alicante
- Vehículo/s
- Corolla Sedan Advance
Hombre, consumirá como todo, pero muchísimo menos que el aire, ya que el aire funciona con el compresor y gasta mucha mas batería híbrida que las resistencias de la calefacción del volante y asientos, además la del volante quizás la lleves mas tiempo, pero la de los asientos a máxima potencia no la soportas mas de 2 o 3 minutos, después tienes que quitarla o bajar la potencia, de todas formas en mi zona yo no la gasto prácticamente nada, porque tenemos un clima bastante generoso, pero si es cierto que si algún día ha hecho bastante frío, se agradece que rápidamente entres en calor sin esperar a que el aire caliente el habitáculo
Pacysar
Forero Experto
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- Corolla Sedan Advance
Si, el advance tiene volante y todos los asientos calefactables
Discrepo un poco con la conclusión.
Primero, obtener calor mediante resistencias es de lo menos eficiente que hay y, segundo, el aire caliente de la calefacción se extrae del motor, cuando ya está caliente y no del compresor, puesto que no tenemos bomba de calor. Por lo tanto, una vez que el motor está caliente, siempre consumirá más el tener unas resistencias eléctricas funcionando que extraer calor del motor para calentar el habitáculo.
Yo vería más práctico que, en verano, el volante se refrigerara para poder tocarlo si ha estado al sol ( por supuesto lo digo en tono coña), pero lo de la calefacción del volante, para mi es una opción bastante prescindible, si tengo el coche en garaje no me hará falta, ( ni en volante ni en asientos), y si he dejado el coche a la intemperie y encuentro el volante tan frio que me de repelús tocarlo, seguramente iré abrigado y con guantes.... , lo veo una opción muy pija como dije, muy de primer mundo, aunque no dudo que para algunos sea una opción razonable e incuestionable... gustos y necesidades para todos....
Si me he comprado un coche con Climatizador, es para usarlo en continuo, ni se me ocurriría apagarlo para ahorrar.... argumentar ahorros en calefacción, por tener calefactados los asientos o el volante, que nadie se me ofenda, pero es bastante hipócrita (no se si es la palabra adecuada).
disponer de Climatizador, calefacción en asientos y/o volante son cuestiones de confort, nunca de ahorro, pues esos sistemas son para usarlos, y su uso conlleva un consumo.
Si me he comprado un coche con Climatizador, es para usarlo en continuo, ni se me ocurriría apagarlo para ahorrar.... argumentar ahorros en calefacción, por tener calefactados los asientos o el volante, que nadie se me ofenda, pero es bastante hipócrita (no se si es la palabra adecuada).
disponer de Climatizador, calefacción en asientos y/o volante son cuestiones de confort, nunca de ahorro, pues esos sistemas son para usarlos, y su uso conlleva un consumo.
Almeeria53
Forero Novato
- Vehículo/s
- toyota corolla 2021
Yo he visto en el TS que los cables si están y el botón vacío. Poniendo en botón funcionaria ?????
Kaiser84
Forero Experto
Coño, pues estaría guapo!
Porlospelos
Forero Experto
Aquí tenemos una imagen del genio que decide cómo se reparten los equipamientos en los coches que fabrica Toyota trabajando en ello:
Venga, va, si sale un 7 le ponemos un asiento eyectable!!!
Venga, va, si sale un 7 le ponemos un asiento eyectable!!!
TS todos calefactables solo en los luxury, en los no luxury esta el cableado pero no se sabe si se puede activar
Kaiser84
Forero Experto
El volante puede ser si es el mismo modelo entre las 3 versiones (para ahorrar costes) y que sólo se quede sin enchufar.
Pero lo de los asientos ya es más complicado, por que el Luxury al tener piel, seguramente metan la manta con la resistencia entonces, pero en los demás acabados, no creo que los asientos lleven la resistencia.
Dudo que los asientos sean los mismos, en cambio con el volante si tengo dudas, estoy por comprar el botoncito en ali y probar jaja
Yo me refería a los sedan, que el advance lleva calefactable, y al venir de la misma fabrica, quizás por ahorro de costes monten mismo volante todos.
Kayfas
Forero Experto
Ya, decía en los luxury, que yo tengo el hb y sólo lleva calefacción en los asientos delanteros, de ahí lo que puse.
Que vamos, al final según el modelo lo hacen de una manera u otra aunque seas el tope de todo.
Kaiser84
Forero Experto
Pues yo casi prefiero sólo los de delante.... si no a mi sobrino no lo saco del coche ni con espátula, está flipado con el Skyview y no hace más que subirse....
Yo soy muy fan de los asientos calefactados. Es un calor rápido, bueno y que de verdad te ayuda a entrar en calor sin convertir el habitáculo en un horno que te haga adormecerte (con el consiguiente riesgo)
Kayfas
Forero Experto
Yo también la verdad, además que o bien voy solo o con la mujer, así que los traseros estarían de adorno.
Yo estoy encantado con ellos, ahora que viene el frío ir/volver de trabajar con el cuerpo caliente es la os. pones un poco y casi al instante ya estás cómodo.
Si te sirve de ayuda yo tengo un Suzuki Swace y si tiene calefacción en el volante. La he probado y si se nota calor en las zonas laterales del volante. En la parte inferior y superior no. También llevo asientos calefactables y son una gozada. Cogen temperatura enseguida.
Última edición:
Podrias medir el ancho del cilindro del volante, donde tu agarras con la mano para poder compararlo con el mio.
Yo tengo TS 125H Style, y la luna delantera si es térmica, se activa a la vez que los retrovisores.
