El tiempo que tuve la Ruinolt Grand Scenic IV, con llantas de 20", no podía soportar el ruido interior en autovía. Era muchísimo mas ruidoso tanto por rodadura como aerodinámicamente que el Corolla.
Yo creo que es por que seguís perdiendo el norte.. Es un coche que vale 20K, generalista donde pagas el motor y ya...
Yo creo que es por que seguís perdiendo el norte.. Es un coche que vale 20K, generalista donde pagas el motor y ya...
Si pruebas un Lexus IS con los 220cv que tiene que verás que disimula muchísimo el resbalamiento (o llamalo como quieras) y la rumorosidad en autovía se reduce impresionantemente comparado con nuestros Corollas... pero claro, hay que pagar la diferencia que el IS mas barato empieza en los 30K...
De todas formas yo con el Corolla estoy contento, muy feliz de lo recibido por apenas 20K. En año y poco termino de pagarlo sin cuota final y a disfrutar de mecánica para años y años...
Parece un coche que va a ser muy fiel, a pesar de sus cosillas, pero nadie da duros a 4 pesetas...
20k valdrá alguno,el que pedí yo ya son 30 casi. El lexus is 220 no son 30k tampocoYo creo que es por que seguís perdiendo el norte.. Es un coche que vale 20K, generalista donde pagas el motor y ya...
Si pruebas un Lexus IS con los 220cv que tiene que verás que disimula muchísimo el resbalamiento (o llamalo como quieras) y la rumorosidad en autovía se reduce impresionantemente comparado con nuestros Corollas... pero claro, hay que pagar la diferencia que el IS mas barato empieza en los 30K...
De todas formas yo con el Corolla estoy contento, muy feliz de lo recibido por apenas 20K. En año y poco termino de pagarlo sin cuota final y a disfrutar de mecánica para años y años...
Parece un coche que va a ser muy fiel, a pesar de sus cosillas, pero nadie da duros a 4 pesetas...
Ya te digo que no es lo mismo un ciclomotor que una TMAX, mas que nada porque de lo último tengo una y no veas como anda.
Seguro que a muy pocos de aquí les molesta el sonido de una Tmax acelerando....Siempre hay raros
Ya, por que lo habras pedido tope de gama y tope de extras y no lo habras pagado al contado... pero eso no significa que el precio de un Toyota sea 30K. Toyota es una marca generalista y sus precios arrancan en mucho menos... Igual que un Lexus UX tope de gama lo puedes tener por mas de 44K y eso no significa que no arranquen en 30K y que ya puedas decir que está a la altura de un Q5 solo por que el tope de gama vale li misma que el serie de gama de un coche mejor..... El precio tope de gama nunca es el precio orientativo del coche. Por mas adornos que le pongas, el coche por debajo es el mismo... Y no por pagar más lo convierte en mejor coche.
Que conste que a mi no me molestan ni el sonido del resbalamiento (o llamadlo como queráis, perdonad si no soy técnico), ni el de rodadura.. pero se que existen, son reales y no se pueden negar por amar tu coche.
Desde luego el Corolla no tiene acabados premium, pero son muy correctos para el precio que pagas y sobre todo robustos. Tiene acabados de marca generalista y lo que se que más se valora al comprarlo es su tecnología hibrida y la fiabilidad de la marca. Para mí, incluso mi versión Advance, tiene un precio muy favorable comparado con la competencia, pues viene a "tope" de equipamiento y las únicas opciones que tiene son el techo solar y la pintura metalizada perlada. Cualquier Leon, Astra, Megane o Focus, a igualdad de equipamiento y motorización es mucho más caro.
Cierto para el precio está muy "apañao"...
No se,lo único que se me ocurre es que mi color,que por mucho que se llame "gris diamante" a mi me parece el metalizado de toda la vida,sea eso,un color antiguo y sin muchos experimentos.En estos colores como el tuyo,buscan efectos diferentes con la luz,e igual utilizan químicos y lacas diferentes y puede que sean mas delicados.Yo en el mio llevo una rayada pero fue la puerta del garage que se cerro de golpe con el viento,a parte de esa rallada esta impecable.Ya veremos con el tiempo...
