Pues no le veo diferencia con que el propio coche lo encienda cuando le piso, por ejemplo, a la salida de algún sitio (bien por falta de batería o paso a Eco2) salte el térmico por necesidad y se quede encendido hasta llegar a la temperatura, al final, lo único que hago es adelantar el calentamiento.
Yo me quedo más tranquilo, además mientras estoy parado el coche va cargando algo de batería, por lo que cuando salgo del garaje, algo más de carga llevo.
Pero vamos, que lo hago más por que así coge temperatura en el poco trayecto que tengo hasta la salida a la autovía.
Y no noto diferencia de consumo, y yo me quedo más tranquilo.