Eso era lo que buscaba al querer compartir fotos de motores. Para ver posibles diferencias entre modelos (HB, TS, sedán) motores (125H, 140H, 180H, 200H), y dentro de un mismo modelo y motor, ver diferencias entre cada hornada del mismo modelo y motor.
Si,tienes razón,pero hay cosas como esta pieza que nos pueden despistar...
Qué bueno, esto es como el pasatiempos de "encuentra las ocho diferencias", jejeje
Los Sedan vienen todos con protector
Va a ser que no...El mio es un Feel y no lleva protector
Puse yo el protector. Venía la chapa a la vista, y era el primer coche de los 15 que he tenido que venía así. Me gusta más así, aunque el efecto sobre el ruido es mínimo.
Gracias por la información.
Aunque pueda mitigar algo el ruido,yo casi prefiero que no lo lleve.Esto tambien hace que el motor alcance mas temperatura y en verano yo prefiero el motor mejor ventilado.Tambien es cierto que en invierno hace que el motor aguante mejor el calor entre desplazamientos,haciendo que tarde mas en enfriarse.Eso es mejor de cara al consumo.
Esa batería venía de casa o ya la has tenido que cambiar?
La cambie yo hace 3 meses.La mia murió.
La cambiaste tu o en el taller? Porque la mía está a punto de morir también (deberían de durar mas) y quiero saber si al cambiarla pierdes la memoria, o le pusiste una batería auxiliar para no perder los datos. Y si se puede saber... que te costó esa Varta?
La cambie yo,pero lo hicimos entre dos para evitar tenerla desconectada mucho tiempo.Al final no estuvo ni un minuto desconectada.No se borro nada.
Se me olvidó decirte lo que me costó,87 euros en la tienda de recambios de mi localidad.La de serie era Turca y al parecer aun era de las de mantenimiento.Al sacarla y ponerla contraluz se veia claramente que no tenía ácido.Llevaba tapones.
Muchas gracias por la aclaración, dispongo de una batería pequeña auxiliar y seguramente el cambio lo voy a hacer con las pinzas conectando esa batería. La que lleva de serie con tapones es la Mutlu, es la que yo llevo y se me ha venido abajo ya aunque lleva ácido, la he cargado pero ya está en 12,32V de nuevo y a punto de fallar. Las de ahora que van sin mantenimiento, seguro que son mas duraderas.
