Pablomls
Forero Experto
- Vehículo/s
- Toyota Corolla Sedan Hybrid Active Tech
En mi sedan 125H bajando un puerto prolongado en D, con control de crucero a 95, he observado que la batería está totalmente cargada y hay un punto donde el coche empieza a hacer freno motor con el cuenta revoluciones entre 2k y 3k sin estar la B puesta, si quitas el control de crucero automáticamente deja de hacer freno motor, y deja en caída libre el coche, total que resumiendo que el freno motor con el control de crucero activado es posible sin poner la B. El consumo instantáneo en todo ese momento está a 0. Y si la pendiente disminuye entra en modo EV dejando revoluciones a 0 ya que la velocidad es inferior a 115 (que tengo entendido que es la máxima admitida en modo puramente EV) . Simplemente me ha parecido curioso y lo quería comentar aquí como manera útil de bajar un puerto sin tener que poner la B.