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Vaya tela....Y por lo visto a partir de julio se pone aun peor la cosa porque los modelos fabricados a partir de julio deben vibrar en el pedal del acelerador si te pasas de velocidad
En el MY24 cuando arrancas, la opción "Visual y sonoro" es la que está activada. Y da igual que luego lo cambies que en el próximo arranque se volverá a reestablecer.Pero, ¿entonces el menú del RSA es diferente ahora? Os subo fotos de cómo sale en el modelo de 2023.
Yo, actualmente lo llevo "sólo visual".Ver el archivo adjunto 27620
Ver el archivo adjunto 27621
Ver el archivo adjunto 27622
Si hombre....acojonante.Y por lo visto a partir de julio se pone aun peor la cosa porque los modelos fabricados a partir de julio deben vibrar en el pedal del acelerador si te pasas de velocidad
Pues vaya jodienda...En el MY24 cuando arrancas, la opción "Visual y sonoro" es la que está activada. Y da igual que luego lo cambies que en el próximo arranque se volverá a reestablecer.
No me extraña...por norma casi siempre solemos ir un pelín por encima de los límites de velocidad establecidos, por lo que los pitidos a mi me estarían saltando continuamente.Si hombre....acojonante.
Ya estoy bastante harto de los pitidos y de las lecturas erroneas de señales (y pitidos innecesarios por ello) como para que ahora me pongan eso. Menos mal que ya tengo el coche en el garaje
En el modelo de 2024 han quitado también esa opción. A la que superas en 1km/h la velocidad que detecta el RSA empieza a pitarNo me extraña...por norma casi siempre solemos ir un pelín por encima de los límites de velocidad establecidos, por lo que los pitidos a mi me estarían saltando continuamente.
Me imagino que lo que habéis hecho todos en esta situación es a poner el nivel de aviso en el máximo de velocidad ...
No hay nada que se resista a una reprogramación, pero claro, adiós garantía....En el modelo de 2024 han quitado también esa opción. A la que superas en 1km/h la velocidad que detecta el RSA empieza a pitar
No me extraña...por norma casi siempre solemos ir un pelín por encima de los límites de velocidad establecidos, por lo que los pitidos a mi me estarían saltando continuamente.
Me imagino que lo que habéis hecho todos en esta situación es a poner el nivel de aviso en el máximo de velocidad ...
No hay nada que se resista a una reprogramación, pero claro, adiós garantía....
Como es normativa europea yo creo que no pueden hacer nada, pero luego dirán que porque la gente no compra coches nuevosTiempo al tiempo alguna solución saldra sin joder la garantía por que mucha gente se quejara de este sistema y al final sacaran algo
Como es normativa europea yo creo que no pueden hacer nada, pero luego dirán que porque la gente no compra coches nuevos
Cuando la gente se queje en masa sacaran algo yo lo tengo claro no pienso aguantar que el coche me esté amargando por estas tonterías de la unión europea
Como son todos los coches, no lo tengo tan claroCuando la gente se queje en masa sacaran algo yo lo tengo claro no pienso aguantar que el coche me esté amargando por estas tonterías de la unión europea
Eso mismo dijeron de los cinturones q pitaban si no te los pones.
La gente tragará igual q antes ahora.
yo doy gracias a que pueda quitaroo rápido al arrancar.
Como son todos los coches, no lo tengo tan claro