Presentación desde Tarragona

[Canlo]

Hola compis,
Después de 3 años con un BMW i3, hemos decidido pasarnos "al lado oscuro"y nos hemos pedido un Corolla TS 180. Nos lo entregan a final de la semana que viene.
Me ha sorprendido la finura de funcionamiento y también la estética, que encontraba un tanto discutible en anteriores modelos de Toyota.
Las diferencias con el eléctrico son muchas, están pensados para cosas diferentes. Echaremos de menos las aceleraciones aunque no la escasa autonomía o capacidad de carga.
En fin, ya os iré comentando mis impresiones una vez lo tenga y le haga unos cuantos km.
Saludos a todos

 

[George__]

Bienvenido

 

[Canlo]

Thanks George_

 

[Carlos JJ]

Bienvenido!!!

 

[Hankito]

Bienvenido @Canlo, saludos desde Galicia!

 

[NachoPS]

Bienvenido. Viniendo de un electrico de seguro que algunas cosas te seran más familiares que a cuando muchos de nosotros cogimos nuestro corolla. Ahora podrás disfrutar de un viaje largo sin largas paradas.

Con respecto a lo que dices de las aceleraciones, el 180H y el i3 en principio aceleran casi igual, un poco más rpaido el i3, pero para nada lo que hace un tesla. Que a fin de cuentas un coche no solo es acelerar.
Como consulta si no es meterme donde no me llaman, que te hizo volver del electrico?

 

[Miguel1968]

Bienvenido!

 

[Canlo]

Como consulta si no es meterme donde no me llaman, que te hizo volver del electrico?

Hola NachoPS, por supuesto que no es meterte donde no te llaman. La expectativa de mejora de autonomía y espacio cuando compramos el i3, allá por 2017, no se ha cumplido y la propuesta de BMW sigue siendo el mismo coche con un poooco más de autonomía. No está hecho para viajar y, además, han eliminado el REX, que le daba un extra.
Mientras no mejore la oferta de cargadores, espacio interior y autonomía, creo que el Corolla es de las mejores opciones como coche puente hacia un eléctrico. Y por supuesto con una relación precio/calidad muy buena.
Saludos

 

[eldelmedio]

Bienvenido y enhorabuena por la compra

 

[NachoPS]

Hola NachoPS, por supuesto que no es meterte donde no te llaman. La expectativa de mejora de autonomía y espacio cuando compramos el i3, allá por 2017, no se ha cumplido y la propuesta de BMW sigue siendo el mismo coche con un poooco más de autonomía. No está hecho para viajar y, además, han eliminado el REX, que le daba un extra.
Mientras no mejore la oferta de cargadores, espacio interior y autonomía, creo que el Corolla es de las mejores opciones como coche puente hacia un eléctrico. Y por supuesto con una relación precio/calidad muy buena.
Saludos

Es una pena invertir en un coche y que no cubra las expectativas. Con este de seguro compensas.
Ya nos enseñaras cuando te lo entreguen

 

[asergio]

Bienvenido!

 

[fer corolla]

Yo tengo muy claro que, mientras no mejoren sustancialmente la autonomía y los tiempos de recarga de los eléctricos puros, el vehiculo eléctrico, salvo que tengas mucho dinero y puedas permitirte un Tesla, solo tiene futuro como vehiculo urbano y de cercanías. Los Leaf y Zoe, si los usas mucho por autovías, tienen autonomias ridículas de 150Km. como mucho. De momento, solo los hibridos y los enchufables son una solución, hasta que haya una mejora sustancial en las baterias. Si eso ocurre, nos vendría muy bien a nuestros hibridos, pues podríamos sustituir sus actuales baterias, por unas que proporcionen mayor autonomía, en modo eléctrico.

 

[Canlo]

Yo tengo muy claro que, mientras no mejoren sustancialmente la autonomía y los tiempos de recarga de los eléctricos puros, el vehiculo eléctrico, salvo que tengas mucho dinero y puedas permitirte un Tesla, solo tiene futuro como vehiculo urbano y de cercanías. Los Leaf y Zoe, si los usas mucho por autovías, tienen autonomias ridículas de 150Km. como mucho. De momento, solo los hibridos y los enchufables son una solución, hasta que haya una mejora sustancial en las baterias. Si eso ocurre, nos vendría muy bien a nuestros hibridos, pues podríamos sustituir sus actuales baterias, por unas que proporcionen mayor autonomía, en modo eléctrico.

Efectivamente, sólo como vehículo urbano. En cuanto te metes en autovía, la autonomía cae en picado. Y en cuanto a los híbridos enchufables, el concepto es confuso. En el mejor de los casos pueden hacer 80 km en "eléctrico", pero en cuanto pasas de 60 km/h, arranca el motor térmico y se acabó el modo eléctrico.

 

[Canlo]

Pues aquí tenéis al "niño". Ha sido emocionante y de momento, va como la seda. Sólo echo de menos el apple car play, que no tengo webs de instalarlo.
Saludos

 

[APG]

Bienvenido!

 

[NachoPS]

Pues aquí tenéis al "niño". Ha sido emocionante y de momento, va como la seda. Sólo echo de menos el apple car play, que no tengo webs de instalarlo.
Saludos

Que foto más chula, el contraste de lo tradicional, la casona de fondo con lo moderno.

Mira en la sección de multimedia a ver si hay encuentras alguna solución a tu problema, sino, siempre puedes ser tu el primero y posiblemente sea alguna cosa que se re haya olvidado hacer.