cript0n
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla HB 125H Style
Páginas 484,485 y 486 del manual.
Presión de las ruedas
- Autor JorgeHS
- Fecha de inicio
primeron
Forero Activo
- Vehículo/s
- Toyota Corolla TS 180H Style
Entendido... una explicación muy clara.
Gracias
primeron
Forero Activo
- Vehículo/s
- Toyota Corolla TS 180H Style
Buen apunte...
Corregidme si me equivoco pero, en realidad tiene que parpadear el testigo 3 veces. Lo digo porque desde que aprietas comienza a parpadear a los 2 segundos o así. 3 segundos puede ser insuficiente...
Es que me toco inflar y resetear justo ayer
y tuve que leer el manual para acordarme.
cript0n
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla HB 125H Style
Eso es. Primero hay que mantener pulsado el botón de "Ok" para el reseteo hasta que empieza a parpadear 3 veces la luz del aviso de presiones.Corregidme si me equivoco pero, en realidad tiene que parpadear el testigo 3 veces. Lo digo porque desde que aprietas comienza a parpadear a los 2 segundos o así. 3 segundos puede ser insuficiente...
Es que me toco inflar y resetear justo ayer
Schrodinger
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla Sedan 125h
Si es cierto,tiene que parpadear.Lo de los 3 segundo es a ojo cubero,una manera de decir que hay que esperar con el botón apretado.Corregidme si me equivoco pero, en realidad tiene que parpadear el testigo 3 veces. Lo digo porque desde que aprietas comienza a parpadear a los 2 segundos o así. 3 segundos puede ser insuficiente...
Es que me toco inflar y resetear justo ayer
mad13
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Corolla HB 140H GR Sport 2023
marca y modelo de neumatico?? Por si las moscas.
Y has vuelto a poner las mismas gomas??
Mario GL
Forero Experto
Que tamaño de llanta tienes?
Jua Corolla
Forero Experto
- Ubicación
- Costa del Sol
- Vehículo/s
- Toyota Corolla TS Feel 180.
Si siempre va sólo el conductor en el coche, es normal que se gasten por el centro con esas presiones.
En estas condiciones, delante 2,5 y detrás 2,1, como máximo.
Detrás no pesa casi nada el Corolla, por lo que si solo va el conductor y ponéis más de 2,1 se desgastará por el centro y si ponéis 2,4 ó 2,5, como hacen algunos foreros, en 4 ó 5 mil kms. por el exterior se verán las ruedas nuevas y por el centro no tendrán dibujo alguno, totalmente desgastadas, ya que al no tener peso que presione el neumático y con alta presión de aire se abombará el centro de la rueda perdiendo el contacto con el asfalto por los dos exteriores siendo muy peligroso, no tendrá casi contacto el neumático con el suelo.
En estas condiciones, delante 2,5 y detrás 2,1, como máximo.
Detrás no pesa casi nada el Corolla, por lo que si solo va el conductor y ponéis más de 2,1 se desgastará por el centro y si ponéis 2,4 ó 2,5, como hacen algunos foreros, en 4 ó 5 mil kms. por el exterior se verán las ruedas nuevas y por el centro no tendrán dibujo alguno, totalmente desgastadas, ya que al no tener peso que presione el neumático y con alta presión de aire se abombará el centro de la rueda perdiendo el contacto con el asfalto por los dos exteriores siendo muy peligroso, no tendrá casi contacto el neumático con el suelo.
fer corolla
Forero Experto
- Vehículo/s
- toyota corolla h 180 TS
ASDF
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Toyota Corolla TS 140H
Pues no sé a ti, fer, pero yo con el tyre assistant me muestra actualizaciones de presión cada 15 segundos, o así. No recuerdo la frecuencia concreta de refresco. Y los valores que toman los sensores coinciden con la presión según voy inflando los neumáticos. No sé cada cuánto tiempo el coche toma los valores de los sensores, pero para mí no han sido "kilometros", y no ha sido necesario reajustar la presión de referencia.
Muchas gracias por la aclaración!
Schrodinger
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla Sedan 125h
Yo no se si lo hago mal,pero yo creo que si hay que "resetear" cada vez que hinchas las ruedas.Yo lo hago.En principio si las ruedas no han bajado de la presión de la última vez,no sería necesario.Al final no cuesta nada.Es como poner a 0 el cuentakm cada vez que repostas...