Dgl85
Forero Experto
Eso es lo que yo pienso.Que el motor térmico por ejemplo empuje con 40 CV y los otros 60 los destine a cargar batería y así poder funcionar el motor eléctricos.Pues eso tendrían que contestarlo los que llevan tiempo conduciendo un Corolla. ¿Podría ser que, en esas circunstancias, a la vez de que el térmico vaya empujando con sus 98cv vaya generando electricidad para que, aunque la batería estuviese agotada, el motor eléctrico apoye en la subida?
Es que si hacemos la relación peso/potencia tendría que andar igual que un Ibiza de 70 CV y no creo que así sea.