RockyBalbona
Forero Experto
- Ubicación
- Zaragoza
- Vehículo/s
- COROLLA TS 140H Style
Que empiece la fiesta
Los 100 de GPS, no de marcador.
Pregunta 8 km/h hay de variación entre GPS y coche??
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Que empiece la fiesta
Que empiece la fiesta
no, no puedes hacer una comparación en una aceleración como esa. El GPS tarda más en "enterarse" de la velocidad a la que va.Los 100 de GPS, no de marcador.
Pregunta 8 km/h hay de variación entre GPS y coche??
Silencioso…. Habéis oído? Jajaajj
Los motores actuales ya vienen con rodajes hechos, ya no es como los de antes…Después se quejará que el coche le consume aceite.
Hacerle eso con 410km debería estar tipificado como delito.
Me llama la atención lo de evitar circular a ritmo constante. Qué fundamento técnico tiene?Página 166 del manual del Toyota Corolla:Ver el archivo adjunto 20121
Pues no te lo sabría decir yo tampoco. Elucubrando, me imagino que podría ser para que todos los componentes del motor trabajen en el mayor rango posible de toda su tolerancia, sin llegar al punto de estrés máximo, y se vayan adaptando y cogiendo las holguras asumibles.Me llama la atención lo de evitar circular a ritmo constante. Qué fundamento técnico tiene?
Los motores actuales ya vienen con rodajes hechos, ya no es como los de antes…
siempre se ha dicho que el mejor rodaje que se le puede hacer a un coche es en ciudad, precisamente por eso, porque se evita el ritmo constante. Imagino que lo adecuado para hacer un rodaje a un coche es la variedad, siempre respetando lo que indican de evitar frenadas bruscas (para un buen rodaje de las pastillas y los discos) y evitar también acelerones.Me llama la atención lo de evitar circular a ritmo constante. Qué fundamento técnico tiene?
sí, ese es otro problema. Por ciudad muchos de esos kms se van a hacer con el motor de combustión apagado.En este Corolla, como en todos los demás coches, hay que hacer el rodaje de todos los componentes del coche.
Ahora bien intentar hacer el rodaje al motor de este Corolla es imposible, sólo se puede esperar a que se caliente, lo cual tarda unos 2 ó 3 minutos, ya que es muy rápido. Si él solo pasa de mil a cinco mil revoluciones en un segundo si vas a subir una cuesta muy pronunciada, luego si sueltas el acelerador en plena cuesta de cinco mil revoluciones pasa a cero, vuelves a acelerar y otro vez pasa de 0 revoluciones a cinco mil. Lo dicho, es imposible hacer un rodaje a este motor. Si acaso durante los primeros 2.000 kms. ir lo más despacio posible, si se puede hacer con seguridad, claro.