En Europa el Sedán se fabrica en Turquía y el Hatchback en Inglaterra, además el primero lleva baterías de litio y el segundo de níquel. Supongo que habrá muchas otras cosas diferentes que desconozco y puedan influir en la fiabilidad, o al menos en las sensaciones.Who Makes the Most Reliable New Cars?
Consumer Reports' latest car reliability survey ranks the brands and reveals how regions compare, telling you who makes the most reliable cars.www.consumerreports.org
No entiendo que en Corolla Hatchback sea menos fiable que el Sedán.
Al revés, el sedán lleva de níquel como el CHR por tema de logística en Turquía. Y la fabricación en Inglaterra lleva baterías de litio.En Europa el Sedán se fabrica en Turquía y el Hatchback en Inglaterra, además el primero lleva baterías de litio y el segundo de níquel. Supongo que habrá muchas otras cosas diferentes que desconozco y puedan influir en la fiabilidad, o al menos en las sensaciones.
De todas formas este estudio es americano, así que supongo que también allí habrá fábricas diferentes para cada coche y cada uno con diferentes materiales y/o técnicas de montaje. Si alguien lo sabe exactamente sería interesante saber las diferencias, por curiosidad
Ah si? Juré que era la misma batería en 125H y 180HAñadir que todos los HB y TS de 180 cv hechos en UK llevan baterías de Níquel.
La cosa es que este informe de fiabilidad habla de los modelos americanos, y no estab hechos ni en UK ni en turquia sino en EEUU, por lo que el estudio es de ese cocheEn Europa el Sedán se fabrica en Turquía y el Hatchback en Inglaterra, además el primero lleva baterías de litio y el segundo de níquel. Supongo que habrá muchas otras cosas diferentes que desconozco y puedan influir en la fiabilidad, o al menos en las sensaciones.
De todas formas este estudio es americano, así que supongo que también allí habrá fábricas diferentes para cada coche y cada uno con diferentes materiales y/o técnicas de montaje. Si alguien lo sabe exactamente sería interesante saber las diferencias, por curiosidad
El HB 180H lleva también de NmH y no esta hecho en Turquía.Al revés, el sedán lleva de níquel como el CHR por tema de logística en Turquía. Y la fabricación en Inglaterra lleva baterías de litio.
Seguro que lleva NmH? Lo dudoEl HB 180H lleva también de NmH y no esta hecho en Turquía.
Ya veo, que raro. Pues nada, hasta ahora había entendido que era por el tema logistica. El nMh he oido que tiene peor envejecimiento que los de iones de litio. ¿Que opinas? No es por abrir debate ni discutir que es mejor el 180 que el 122 que se que hay mucho debateNo lo dudes.
Ver el archivo adjunto 10101
De hecho es al contrario. La de Nmh son baterías que aguantan mas ciclos de carga, pero a igualdad de capacidad son mas pesadas y menos eficaces en la entrega de energía.Ya veo, que raro. Pues nada, hasta ahora había entendido que era por el tema logistica. El nMh he oido que tiene peor envejecimiento que los de iones de litio. ¿Que opinas? No es por abrir debate ni discutir que es mejor el 180 que el 122 que se que hay mucho debate