ASDF
Forero Habitual
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- Toyota Corolla TS 140H
Correcto
Robo
- Autor de tema josnix
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Vienen dos fundas de seis pavos las dos, una como que está algo rota y dejo de funcionar y la otra ahí va, yo Es que la llave veo que es súper cómoda y como digo por mi pueblo no la llevo solo los findes, a mí me parece una incomodidad abrir las puertas como antiguamente
resorcino
Forero Activo
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- Corolla TS 180H Advance
El IGLA no cuesta 1000 pavos. Esa es la opción IGLA + GPS.
Yo he instalado en diciembre el IGLA por 550 EUR (precio oficial del fabricante con instalación incluida).
No quiero GPS porque se bebe la pequeña batería auxiliar de nuestros Corolla y como estés 2-3 semanas sin arrancar el coche (porque estés de viaje) te toca cambiar la batería.
kikebdn
Forero Experto
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Pero si te lo roban aún con el IGLA, al menos con el GPS se podrá localizar. ¿Pienso yo?
Gracias
resorcino
Forero Activo
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Los "profesionales" pueden inhibir cualquier GPS. Los "muy profesionales" casi cualquier IGLA o Starline
.Se trata de ponérselo un poco más difícil y que descarten llevarse tu coche porque el tiempo es crítico para ellos.
En mi caso, no quiero tener problemas con la batería auxiliar, además de aparcar habitualmente el coche en un subterráneo planta menos dos donde no llega señal GPS. En mi mensaje quise decir que no hace falta gastarse 1000 EUR para instalar el IGLA (protección antirrobo). Eso sí, si quieres la opción GPS y/o alarma, ya sube el precio.
mistic
Forero Experto
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la cuestión del IGLA es que cuando tú vas a robar un coche no sabes si lo lleva instalado o no.Los "profesionales" pueden inhibir cualquier GPS. Los "muy profesionales" casi cualquier IGLA o Starline
Se trata de ponérselo un poco más difícil y que descarten llevarse tu coche porque el tiempo es crítico para ellos.
En mi caso, no quiero tener problemas con la batería auxiliar, además de aparcar habitualmente el coche en un subterráneo planta menos dos donde no llega señal GPS. En mi mensaje quise decir que no hace falta gastarse 1000 EUR para instalar el IGLA (protección antirrobo). Eso sí, si quieres la opción GPS y/o alarma, ya sube el precio.
kikebdn
Forero Experto
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Si te entiendo. La verdad que es muy desconcertante con la cantidad de tecnología que hay hoy en día, que no pongan un sistema de serie que sea infalible. Te pongo un ejemplo. Una clave de seguridad que lleve hoy en día minúsculas, mayúsculas, números, caracteres especiales y le pones una longitud de 16. Esa clave es indescifrable a menos que saquen el ordenador cuántico.Los "profesionales" pueden inhibir cualquier GPS. Los "muy profesionales" casi cualquier IGLA o Starline
Se trata de ponérselo un poco más difícil y que descarten llevarse tu coche porque el tiempo es crítico para ellos.
En mi caso, no quiero tener problemas con la batería auxiliar, además de aparcar habitualmente el coche en un subterráneo planta menos dos donde no llega señal GPS. En mi mensaje quise decir que no hace falta gastarse 1000 EUR para instalar el IGLA (protección antirrobo). Eso sí, si quieres la opción GPS y/o alarma, ya sube el precio.
Es un ejemplo, que si quieren pueden y desde fábrica. Claro luego está que no olvides la clave o que si la guarda Toyota no les roben los datos. Pero daría tiempo a avisar y cambiarla antes de que el caco vaya a tu coche.
No sé si me explico bien. Gracias
resorcino
Forero Activo
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A veces pienso que a los fabricantes no les importa demasiado que se roben sus coches o que no hacen mucho por proteger sus productos (salvo que se genere una campaña negativa o de desconfianza). Al fin y al cabo son más unidades que venderán o repuestos que el usuario tendrá que comprar para reparar el vehículo...
Al final piensan en comodidades para el cliente , lo de entrada y arranque sin llave es un ejemplo , mucha gente ya lo quiere como extra imprescindible, es difícil que cada vez todo sea más cómodo y a la vez más difícil de robar , la mayoría de la gente no usa antirrobos por 2 cosas , que es un incordio ya sea poner claves , fundas , barras … claro hasta que les roban el coche y en el siguiente se lo piensan.
Deberían poner cosas más opcionales en este sentido , no como Toyota que no te deja elegir aparte de acabados con equipamientos ya hechos.
los tesla por ejemplo como admiten tantos tipos de llaves inteligentes , móvil …implemento el código pin para arrancar.
algo piensan , por ejemplo cambiaron en el corolla la situación del catalizador por los robos exagerados que había en auris y prius, pero al final piensan más en vender y la gente ahora quiere un coche con muchas ayudas, cuadros digitales , pantallas , apertura y arranque sin sacar la llave …
Última edición:
mistic
Forero Experto
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ahí está el problema cuando quieres demasiada tecnología y demasiadas cosas en un coche con lo cual necesitas muchas centralitas que son todas vulnerables, yo con Toyota estoy encantado o con los equipamientos son cerrados y no te da opción a ningún extra hubiera estado bien que aunque sea hicieran un pack de seguridad como hacen otras marcas que te incluya todos los sistemas de asistencia a la conducción por un precio x y el resto de cosas como techo solar o portón eléctrico pues según equipamiento.
y es que ahora hay coches que puedes abrirlos con tarjeta con pin con huella dactilar con un código numérico en la puerta como pasa en Ford y todo eso al final es vulnerable quieras o no lo mejor un coche con la menor electrónica posible
y es que ahora hay coches que puedes abrirlos con tarjeta con pin con huella dactilar con un código numérico en la puerta como pasa en Ford y todo eso al final es vulnerable quieras o no lo mejor un coche con la menor electrónica posible
jukerthor
Forero Experto
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Y que si te lo quieren robar te lo roban, porque para copiar la llave,no creo que pasen por ahí te ven y la copian, te vigilan y lo planifican
Van como la peli de Nicolás Cage,un Corolla,3 RAV4 y Prius
Si pensamos en todo,ni compramos coche,ni salimos a la calle,si hasta echando gasolina tienes que tener cuidado
Van como la peli de Nicolás Cage,un Corolla,3 RAV4 y Prius
Si pensamos en todo,ni compramos coche,ni salimos a la calle,si hasta echando gasolina tienes que tener cuidado
Yo sé de un caso que tenía un igla o algo así , de estos escondidos que no arranca el coche , pues le reventaron el la parte delantera interior del coche buscando me imagino un cortacorrientes , con los cables por donde va le obd sacados .
Al final como dices hagas lo que hagas como te toque algo te lían, si llevas algo pues puede que les haga pasar de largo y solo encontrar el coche abierto.
Por eso muchas veces leo sobre este tema que lo mejor es un buen seguro, lamentablemente lo único efectivo sería que las leyes fueran más duras para que se lo piensen dos veces
A mi hoy me han dicho que debería hacer un duplicado de llaves. El incidente de ayer fue curioso cuanto menos.
Me salta la notificación de la app a las 2.00am y cuando me fijo no se habían llevado nada del coche solo habían ido a la parte del reposabrazos.
Tras fijarme que no era muy normal.
Pasaron 3kilos de la documentación y de los objetos de valor, me fui a mirar por los alrededores y premio de nuevo.
Hasta 4 corollas 125 entre 2021-2023 los habían abierto y habían ido al mismo lugar.
La guantera del reposabrazos
Que hay ahí? No lo sé exactamente
Pero el usb tal vez?
Qué es lo que querían?
Hay algo relacionado con la llave en esa parte del vehículo?
Noticia publicada hoy:
"Cada vez más conductores están envolviendo la llave del coche con papel de aluminio y es por esta sencilla razón"
as.com
"Cada vez más conductores están envolviendo la llave del coche con papel de aluminio y es por esta sencilla razón"
Cada vez más conductores están envolviendo la llave del coche con papel de aluminio y es por esta sencilla razón
Este envoltorio actúa como barrera para bloquear las ondas electromagnéticas emitidas por las llaves del coche.
as.com
ASDF
Forero Habitual
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Dice que el envoltorio actúa como barrera para bloquear las ondas electromagnéticas. Pero en ningún lugar del artículo se menciona que este efecto se llama jaula de Faraday. Es poco riguroso.Noticia publicada hoy:
"Cada vez más conductores están envolviendo la llave del coche con papel de aluminio y es por esta sencilla razón"
Cada vez más conductores están envolviendo la llave del coche con papel de aluminio y es por esta sencilla razón
Este envoltorio actúa como barrera para bloquear las ondas electromagnéticas emitidas por las llaves del coche.
¿Alguien ha probado este anti-robo de pedal?
pokerposse
Forero Activo
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- Toyota Corolla 140h HB GR Sport/ Honda Accord Exe 2.2 i-ctdi
Por qué no quitas la señal de la llave? Manten pulsado el boton de cierre, y pulsa dos veces el botón de apertura sin dejar de presionar el de bloqueo obviamente. La llave dejará de transmitir señal.
Hola.
En el caso de desactivar en el coche la primera opción (keyless) de apertura de puertas y arranque por cercanía de llave, y sustituirlo por la segunda opción de pulsar el botón en la llave y acercarla al botón de arranque para arrancar el vehículo... ¿Alguien sabe si los códigos necesarios transmitidos entre llave y coche para hacerlo por esa segunda opción son los mismos o distintos al uso keyless de la primera opción?
Personalmente me resulta más cómodo abrir y arrancar como siempre lo he hecho (sin keyless) que desactivar la transmisión de la llave cada vez que cierro el coche. Y por eso lo pregunto.
Gracias. Un saludo.
En el caso de desactivar en el coche la primera opción (keyless) de apertura de puertas y arranque por cercanía de llave, y sustituirlo por la segunda opción de pulsar el botón en la llave y acercarla al botón de arranque para arrancar el vehículo... ¿Alguien sabe si los códigos necesarios transmitidos entre llave y coche para hacerlo por esa segunda opción son los mismos o distintos al uso keyless de la primera opción?
Personalmente me resulta más cómodo abrir y arrancar como siempre lo he hecho (sin keyless) que desactivar la transmisión de la llave cada vez que cierro el coche. Y por eso lo pregunto.
Gracias. Un saludo.
