Schrodinger
Forero Experto
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- Corolla Sedan 125h
Mas bien un Betamax....
Viaje agridulce
- Autor Regis
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CHUFO
Forero Experto
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- AUDI A4
Por cierto, en comentarios se contesta a la pregunta de si el motor puede no dar toda la potencia en algunas ocasiones.
Sí, en modo Flanders, sin carga, sin AA, ni calefacción, en carreteras de a 50, se puede. En normalidad, ya es un éxito hacer 800 yendo suave. Los Corolla de los comerciales de CocaCola y demás no hacen ni 600
Adrian Cadiz
Forero Experto
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- Sedán 125H 2022
Te equivocas bastante. Aquí tienes mi media de velocidad anual.
Si solo fuera por carreteras de 50 como dices, la media la tendría en 20 y pico. En mi caso me muevo por carreteras de todo tipo, y conduzco siempre en la velocidad que marca el límite de velocidad, y tratando de hacer siempre el pulse&glide creo que lo llaman (acelerar con decisión para alcanzar la velocidad deseada y luego levantar el pie y mantenerla en modo eléctrico). No se si eso entra en tu definición de flanders.
Y te aseguro que viviendo en Cádiz no es una opción privarse del AA. Lo pongo nada más encender el coche. La calefacción si que se usa algo menos aquí, y en mi caso si lo necesito tiro antes del sillón calefactable.
Con respecto a la carga, tampoco me dedico a hacer mudanzas. Estoy en lo normal. A veces tengo que cargar cosas y va hasta arriba (teniendo el sedán) y a veces voy yo solo sin carga (a excepción de lo que va perenne en el maletero: sombrilla, toalla, cubo con los productos de limpieza y una mesita plegable de Decathlon)
Adjuntos
Porlospelos
Forero Experto
Cuál era mejor y cuál se terminó imponiendo?? Pues eso. Justo lo contrario diría yo.
Toyota26
Forero Experto
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- Toyota corolla touring sport 125h
(Arriba)
Yo ese "claro!" lo entiendo como que: claro que no puede dar la potencia anunciada en determinadas situaciones. Aunque esa situación sea muy muy extrema. En la practica siempre está disponible la máxima potencia porque el sistema reserva al menos un 40% de batería para cuando des un pisotón y con ese porcentaje de batería intentará usar solo el térmico revolucionándolo y aportando entre 70-98 CV (4000-5500 rpm).
Kameoll
Forero Activo
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- Toyota Corolla GR Sport 200H
Yo tengo un coche diesel de 60 CV (27 años) que cuando voy en marcha y pongo la música, no se escuchan los graves, así que estoy curado de espanto.
blackmi
Forero Habitual
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- Corolla TS180H Style MY2022/SLK 230K R170
Cada vez que cojo mi otro coche me acuerdo de ti.
Que mal lo pasarias, sobre todo descapotado, ibuprofeno asegurado tras 20km de autovia.
Y yo de vez en cuando me casco 90km a 120-140 sin capota y tan pichi, debo estar sordo como una tapia
Última edición:
Cmad140H
Forero Experto
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- Toyota Aygo Blue, Toyota Corolla HB 140H Active Plus 2023
Creo que sabes apreciar el "sabor" de un motor de gasolina rugiendo.Cada vez que cojo mi otro coche me acuerdo de ti.
Que mal lo pasarias, sobre todo descapotado, ibuprofeno asegurado tras 20km de autovia.
Y yo de vez en cuando me casco 90km a 120-140 sin capota y tan pichi, debo estar sordo como una tapia
blackmi
Forero Habitual
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- Corolla TS180H Style MY2022/SLK 230K R170
Es un compendio de todo, a pesar de ser Mercedes, los años no pasan en balde y el sellado del interior no es de lo mejor, tendria que cambiar todas las gomas de las ventanillas.
A pesar de ser Mercedes, el cambio es corto (120km/h reales son 2900rpm) y el escape es bastante escandaloso, sumale que llevo la caja de cambios al lado y el diferencial esta casi debajo del asiento.
Igual que en el Corolla cambia el sonido al subir y bajar RPM,en este se oye perfectamente como cambia el tono del motor al subir una cuesta, haciendose mas audible y grave, solo metiendo pedal.
Claro que aprecio un motor de gasolina, el escape es fantastico pese a ser de serie, y tiene un zumbido grave que cariñosamente llamo "abejorro" y descapotado es un placer oirlo retumbar.
Por eso el Corolla me parece un Bentley Continental.