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Pués yo opino q el aceite y viscosidades para nuestros Corolla están bien aconsejados por los ingenieros de Toyota y q si indagas encontrarás información dónde explica claramente q los aceites más idóneos (0w16, 0w20) cubren un rango de temperaturas amplio para el mejor rendimiento y protección d nuestros motores, incluido claro en nuestro país, con bajas temperaturas en invierno, altas en verano, si subes puertos y le apretas a las rpm. o bajas montañas, circulas por ciudad, nacional, autovías o autopistas, porq un buén aceite sintético de esos mantiene las características de protección en cualquiera de esas situaciones.Y así lo he leído d gente q entiende del tema. Ahora sí uno circulara siempre estilo rally con éstos coches pués ya no sé ...
15€ en total, 3 euros con algo por litro x 4,2 litros son los 15 euros que te digo.
Hoy he llevado mi coche a la primera revisión.Pedí el 0W20(con un coste adicional de 30€)y cuando lo he recogido,la chica que me ha atendido me ha preguntado por qué no he pedido el original,que la próxima vez lo haga.Se ve que la chavala sabía de aceites(o eso me ha parecido)y me ha contado que el original son todo ventajas con respecto a los demás.Ha estado un rato dándome información técnica y me ha dicho que el motivo por el que en España pongan el 5W30 es básicamente una cuestión de ahorro de costes.
Cada concesionario es una empresa diferente y aplican políticas distintas.Algún compañero ha comentado que le pusieron el aceite original sin cobrarle de más.Lo curioso es que parece que "el ahorro de costes" es diferente en cada concesionario...
Salu2.
No me aclaro, porque no has pedido el original?? Cual es el original?
Pues es bien poco, la diferencia que me cobran a mi por el 0w16 es de 39 por los 5l, eso en la primera revisión, en la segunda cero.
A mi, en la primera por el 0w16 39€ y la segunda nada.
0W16
Pienso que en principio esa cantidad extra parece razonable, no como otros compañeros que les clavan 50 y tantos.
Me sorprende, pero si lo vió será d los pocos q le dejan estar en el taller.
Después d diferentes opiniones d cobros, ya se sabe q cada taller cobra lo q le parece, y uno lo admita incluso si le pregunta antes.
No entiendo lo que quieres decir.Pidió 0W16 y no le cobraron de más.Yo tampoco he entrado para comprobar que me hayan puesto el 0W20,que es el que pedí.
Se suele decir q nadie regala duros a cuatro pesetas. Están cobrando el 5w30 a buén precio, y q no cobren extra por los otros q son más caros todavía ... pués más q palabras, eso quisiera verlo yo almenos, otros ya ...
