Os comento mi experimento:
Los 4 tornillos de la tapa de bajo el motor sí parecen haberse movido:
Alrededor del tapón de vaciado sí que parece que hayan limpiado con un trapo, por lo que he de suponer que lo han sacado:
Lo único que me llama la atención es que la zona del filtro de aceite está muy limpia, y eso sí que lo veo como mínimo curioso, pues al sacarlo se ha puesto todo perdido
En definitiva no puedo sacar ninguna conclusión.
Lo cambiaron todo pero es un aceite oscuro o que se enegrece en nada? Veré con el nuevo 0w16 qué pasa. Sacaron el tapón y lo volvieron a poner rápidamente? Cuando sale el chorro no parece particularmente negro, una vez en el recipiente ya sí:
No cambiaron el filtro? Me cuadra más o menos la cantidad que tenia en exceso con lo que ha salido al sacar el filtro.
La verdad es que no lo acabo de entender
Saludos!