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Si compañero, Mad Max está cada día más cercaHaces bien, si un dia llega el juicio final tu serás de los que tengan gasofa en el coche.![]()
Lo comenté en algún mensaje. La primera mitad del depósito cunde mucho más que la segunda mitad. Suele ser así en todos los coches pero en el caso del Corolla es exagerada la diferencia.Lo que más bestia me parece de todo el tema este del combustible, es que me marque que he gastado 1/4 del deposito, y tenga que echarle 17 litros... Me marque medio deposito, y le tenga que echar 20-21 litros.... y que me marque que he gastado 3/4 del deposito, y tenga que echarle 24 litros... Y con la aguja mas cerca de la reserva que de la mitad del 1/4 final, tenga que echarle solo 27 litros...
Jamas he sabido que hace con los 15 litros restantes para no marcarmelos, pero vaya, no es problema de este coche solo (200H HB Y24), me lo hacia tambien el anterior (125H HB Y21). Nunca me fie de dejarlos bajar más de ahí, no por quedarme tirado, si no por que no me mola dejarlos entrar en reserva.
yo creo que sí nuestros depósitos son 43 litros pero bueno que hay gente que le parece poco pero por ahí hay algún coche creo el grupo Volkswagen con 40 litros o incluso he oído treinta y ocho de depósito o sea que a mí tampoco me parece tampoco yo suelo recorrer unos 700 km con depósito y a un solo tiene 9.000 km que cien por cien el rodaje¿Tienen la misma capacidad de depósito los HB que los TS?
Tengo un TS, suelo repostar cuando marca entre 20-50kms de autonomía entrando una media de 32-33 litros. El otro día por primera vez ví el REPOSTE en el cuadro de mandos, le entraron 35,5 litros, por lo que entiendo que cuando has llenado a reventar el depósito (como hago de costumbre) el REPOSTE entra a funcionar cuando has gastado sobre 35 litros, quedando 7-8 litros de reserva real ¿Correcto?
Por si alguno quiere cotillear, dejo mi ficha de consumos la cual voy actualizando constantemente, si, lleva un poquito de caña a diario...
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