Opiniones de usuarios del Corolla TS 125h

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[Corovalen]

Querer aparentar con un Toyota, burda o hábilmente mutilados para dar vida a lexus, es como amenazar al banco con cerrar tu cuenta de 1500 euros. Para aparentar bien hay que irse al doble de presupuesto, como poco. El Toyota es un coche que lo tiene todo o casi todo para ser utilizado y cumplir su función con solvencia. ¿Para que más?

 

[NachoPS]

Bueno, cada acabado tiene sus extras "puntazo" que lo hacen definirse unos frente a otros, a mi punto de vista creo que son los faros. En el AT posee unos sencillos y humildes halógenos que cumple su funcionalidad. En el feel! O style, están los bi-LED, donde a primera vista uno junto a otro es lo que más destaca. Y en el advance, los multiled, que son similares a los biled desde el exterior, pero cuando los pruebas ves que es la guinda del acabado. Podria perfeccionarse como cualquier cosa, pero es muy funcional.
Luego hay un montón de chorradas entre acabados como el auto aparcamiento, la iluminación interior esa de puticlub, tapiceria, o las llantas, donde únicamente son detalles estéticos que ayudan a aumentar una percepción de mayor calidad.

 

[478541]

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[Nostromo]

Bueno, cada acabado tiene sus extras "puntazo" que lo hacen definirse unos frente a otros, a mi punto de vista creo que son los faros. En el AT posee unos sencillos y humildes halógenos que cumple su funcionalidad. En el feel! O style, están los bi-LED, donde a primera vista uno junto a otro es lo que más destaca. Y en el advance, los multiled, que son similares a los biled desde el exterior, pero cuando los pruebas ves que es la guinda del acabado. Podria perfeccionarse como cualquier cosa, pero es muy funcional.
Luego hay un montón de chorradas entre acabados como el auto aparcamiento, la iluminación interior esa de puticlub, tapiceria, o las llantas, donde únicamente son detalles estéticos que ayudan a aumentar una percepción de mayor calidad.

El AT tiene leds de serie en el HB y ST. Los que llevan halógenos es la versión sedán AT. Para ser halogenos no están mal, pero me hubiera gustado más led, la verdad sea dicha. Solo por eso y las llantas sí me habria comprado el feel, de no ser por el precio que me hicieron. Por cierto, si alguien necesita ver como alumbra los halogenos del sedán comparado con unas led, Ivanita puso una comparativa por algun lado. Comparados son los halógenos de mi viejo coche, no hay color la verdad. Aunque siguen sin der led

 

[NachoPS]

El AT tiene leds de serie en el HB y ST. Los que llevan halógenos es la versión sedán AT. Para ser halogenos no están mal, pero me hubiera gustado más led, la verdad sea dicha. Solo por eso y las llantas sí me habria comprado el feel, de no ser por el precio que me hicieron. Por cierto, si alguien necesita ver como alumbra los halogenos del sedán comparado con unas led, Ivanita puso una comparativa por algun lado. Comparados son los halógenos de mi viejo coche, no hay color la verdad. Aunque siguen sin der led

tienes razon, es "Parabola Led"

 

[Nostromo]

tienes razon, es "Parabola Led"

no sé si con eso quieres decir que son una mierda o que son buenos aunque no sean multiled o simplemente intentas aclarar algo. no entiendo de faros, solo sé que en configurador creo recordar que figura como LED a secas mientras que en el sedán figuran halogenos para el mismo acabado básico

 

[NachoPS]

no sé si con eso quieres decir que son una mierda o que son buenos aunque no sean multiled o simplemente intentas aclarar algo. no entiendo de faros, solo sé que en configurador creo recordar que figura como LED a secas mientras que en el sedán figuran halogenos para el mismo acabado básico

No estoy diciendo nada de eso que interpretas que digo... es lo que pone en el catalogo... me has corregido que no eran halogenos, sino led, y yo te dado la razon diciendote que tienes razon, que es tecnologia parabola led

 

[wasted_years]

Buenas tardes, añado mi experiencia.
Yo también estoy en la tesitura de 122-180CV.
Mis elecciones serían 125h active tech y 180h style
He probado en conce el 125h, y el 180h lo he probado como copiloto de un amigo que tiene el acabado advance.
Mi conducción es tranquila, pero valoro las aceleraciones contundentes y el confort se marcha.
En mi caso tengo que decir que en estos 2 aspectos el 125h me pareció ruidoso en las aceleraciones. Probablemente acentuado porque en otros ámbitos el coche es muy silencioso.
Probablemente me decida por el 180h, aunque el 125h es perfecto en cuanto eficiencia
Ambos son estupendas elecciones, y si sigues con dudas, coges la financiación con el cambio a los 4 años y listo

 

[Nostromo]

Buenas tardes, añado mi experiencia.
Yo también estoy en la tesitura de 122-180CV.
Mis elecciones serían 125h active tech y 180h style
He probado en conce el 125h, y el 180h lo he probado como copiloto de un amigo que tiene el acabado advance.
Mi conducción es tranquila, pero valoro las aceleraciones contundentes y el confort se marcha.
En mi caso tengo que decir que en estos 2 aspectos el 125h me pareció ruidoso en las aceleraciones. Probablemente acentuado porque en otros ámbitos el coche es muy silencioso.
Probablemente me decida por el 180h, aunque el 125h es perfecto en cuanto eficiencia
Ambos son estupendas elecciones, y si sigues con dudas, coges la financiación con el cambio a los 4 años y listo

Recuerda que también (y más en los tiempos que corren) es fácil encontrar una buena oferta de km 0, con realmente muy poquitos km... Esto se traduce fácil en unos 10K de entrada y unas letras de entre 200-300 mensuales y sin cuota de salida. A los 4 años tuyo y si no te convence en vez de devolverlo es tuyo y te safas facil 10-12K con la venta.