Menudo cambio pega con las nuevas llantas. Como muchos dicen por aquí prefiero consumir 0,1litro y un pelín peor la rodadura a cambio de llevar unas llantas muchos más bonitas y que le quedan mejor al TS.
No creo que sea un cambio tan drástico y lo hagan por consumos, yo creo que lo hacen más bien por costes de fabricación.
Me alegro de tener llantas de 18, seguramente con las de 17 hubiera optado o por ponerlas como extra en la casa o por haber mirado otras opciones, al fin de al cabo una cosa que vas a usar tantos años si no estás a gusto con ella no tiene sentido
No creo que sea un cambio tan drástico y lo hagan por consumos, yo creo que lo hacen más bien por costes de fabricación.
Me alegro de tener llantas de 18, seguramente con las de 17 hubiera optado o por ponerlas como extra en la casa o por haber mirado otras opciones, al fin de al cabo una cosa que vas a usar tantos años si no estás a gusto con ella no tiene sentido
Lo miró en el catálogo y sí, efectivamente cambia la tapicería. Yo lo había visto en el configurador de Toyota cuando te permite ver el interior. La verdad, parece bastante más bonito que el feel aunque habrá que confirmarlo físicamente. Yo prefiero la entrada sin llave a la carga inalámbrica del móvil y asimismo las llantas de 17 " a las de 18 ", quizá porque cuando probé el feel con las de 18 " me dejó un mal sabor de boca en cuanto a la rodadura (no sé si la mejora con las de 17 será ostensible o no). El problema, si así queremos llamarle, de las llantas de 16 no es sólo que sea un tamaño estéticamente menos agraciado que las de 17 o 18, sino que además el diseño está deliberadamente enfocado a que sena más discretas y menos atractivas para muchos clientes. NUnca hay que hacer una versión de acceso muy bonito, sino buscar que sea bonito sin más. Unas llantas de 16 con el diseño de las de 17 o 18 u otro un poco más chulo estarían aceptablemente bonitas y darían el pego. Ojo, para mí no son feas las de 16 y las aceptaría para mi coche sin problemas.
