Capo sin aislamiento acústico... TS My24 STYLE

[Cmad140H]

Yo pienso en mi ignorancia que un coche combencional siempre pesa menos que un híbrido y el híbrido para aligerar peso para compensar peso aligera otras partes

Ufff, no sé, no sé.... un coche no híbrido llevará embrague, alternador, caja de cambios y otros componentes necesarios para esos tipos de mecánicas que nuestro Corolla no llevan, haciéndolos más pesados. Los fabricantes llevan mucho tiempo raspando esos gramos de más que les sobran a los coches y en los híbridos, con menos componentes (en general) deben quitar de los lugares más insospechados.

 

[Imelon]

Yo pienso en mi ignorancia que un coche combencional siempre pesa menos que un híbrido y el híbrido para aligerar peso para compensar peso aligera otras partes

Tu comentario puede tener sentido, pero la impresión que dan es de ahorro en acabados y materiales.
El coche con el cual comparaba al corolla es un octavia combi 2.0 TDI, no es un coche pequeño que digamos. La verdad es que noto muchas diferencia. De todas formas vuelvo a decir estoy muy contento con el corolla pero son estas pequeñas cosas que me chirrían

 

[Jua Corolla]

En estos tiempos de ahora en los que vivimos, todas las marcas están ahorrando incluso en los tornillos . . . por lo que no es extraño que quiten ese aislante del capó, que en mi opinión personal, sólo sirve para dificultar la refrigeración del motor y que a partir de los 10 años (según mi experiencia en los tres coches que he tenido anteriormente y llevaban ese aislante), se empiecen a caer a trozos y en forma de polvillo, que se meten por todas las partes del motor y es muy dificil de recuperar para limpiar el motor.
Siendo mi primera prioridad la fiabilidad del motor, y siendo la primera prioridad de todo motor refrigerarse rápidamente, este aislante lo impide, prefiero que no lo lleve y si a alguien que venga conmigo en el coche le molesta el ruido del motor, hay muchas paradas de autobuses por el camino . . ..

 

[jukerthor]

Tu comentario puede tener sentido, pero la impresión que dan es de ahorro en acabados y materiales.
El coche con el cual comparaba al corolla es un octavia combi 2.0 TDI, no es un coche pequeño que digamos. La verdad es que noto muchas diferencia. De todas formas vuelvo a decir estoy muy contento con el corolla pero son estas pequeñas cosas que me chirrían

Yo también estoy contento tiene las clásicas chorradas y ahorro de acabados lo tienen todas las marcas y si no lo tienen te lo cobran

 

[Imelon]

Yo también estoy contento tiene las clásicas chorradas y ahorro de acabados lo tienen todas las marcas y si no lo tienen te lo cobran

Y añado a mi comentario que no eligiria otra marca ni modelo

 

[jukerthor]

Ufff, no sé, no sé.... un coche no híbrido llevará embrague, alternador, caja de cambios y otros componentes necesarios para esos tipos de mecánicas que nuestro Corolla no llevan, haciéndolos más pesados. Los fabricantes llevan mucho tiempo raspando esos gramos de más que les sobran a los coches y en los híbridos, con menos componentes (en general) deben quitar de los lugares más insospechados.

Pero si baterías y motor eléctrico sino me equivoco me pareció ver en el Megane de híbrido a normal siendo el mismo había diferencia de peso pero que tienes razón no es escusa es encontrar una razón es como no poner funda o los tornillos que se pueden oxidar gomas en puertas que son 4 duros y quedas como un señor

 

[Paco Bernal]

Dejo una foto "mejor" de como queda el de aliexpress
Ver el archivo adjunto 27039

Buenas.
Se queda bien a pesar de que se nota que no es el original.
¿Tú coches es un TS?
Un saludo.

 

[Sergio35]

Lo podeis hacer en casa sin problema, creo que todos sabemos quitar 5 tornillos y despegar una pegatina para pegar la placa jajaa
Ver el archivo adjunto 27041Ver el archivo adjunto 27042
Ver el archivo adjunto 27043

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Lo blanco es sikaflex pa asegurar que se quede pegado, me da igual que se vea, ahora esta sucio y apenas se nota.
Se nota bastante el cambio tanto de la rodadura como de la caja de cambios, a la hora de subir de vueltas.
Lo suyo es quitar tambien el plastico del paso de rueda y poner ahi detras, pero yo paso de joder las grapas y demas, que esas me dan miedo, asi que solo lo puse donde hay chapa a la vista y me vale el resultado
Con 1 chapa creo que da para los 2 pasos de rueda

Entiendo que es imprescindible desmontar rueda para ponerlo no¿?

 

[OhhRoman]

Buenas.
Se queda bien a pesar de que se nota que no es el original.
¿Tú coches es un TS?
Un saludo.

es un hachback, pero sera igual en el familiar

Entiendo que es imprescindible desmontar rueda para ponerlo no¿?

seria lo suyo para trabajar mas comodo

 

[Toyota26]

Lo podeis hacer en casa sin problema, creo que todos sabemos quitar 5 tornillos y despegar una pegatina para pegar la placa jajaa
Ver el archivo adjunto 27041Ver el archivo adjunto 27042
Ver el archivo adjunto 27043

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Lo blanco es sikaflex pa asegurar que se quede pegado, me da igual que se vea, ahora esta sucio y apenas se nota.
Se nota bastante el cambio tanto de la rodadura como de la caja de cambios, a la hora de subir de vueltas.
Lo suyo es quitar tambien el plastico del paso de rueda y poner ahi detras, pero yo paso de joder las grapas y demas, que esas me dan miedo, asi que solo lo puse donde hay chapa a la vista y me vale el resultado
Con 1 chapa creo que da para los 2 pasos de rueda

Un trabajo fino...
Haces bien en no tocar las grapas... Porque estarán ya pasadas.

 

[Cmad140H]

Pero si baterías y motor eléctrico sino me equivoco me pareció ver en el Megane de híbrido a normal siendo el mismo había diferencia de peso pero que tienes razón no es escusa es encontrar una razón es como no poner funda o los tornillos que se pueden oxidar gomas en puertas que son 4 duros y quedas como un señor

Si lo que está claro es que los fabricantes raspan céntimos hasta en las tapas de tornillos. Y no es cosa de Toyota, sino de todos, que van eliminando cosillas pero los precios no paran de subir.
Trabajo en una empresa que se dedica a fabricar piezas para fabricantes de automoción, y créeme que hasta los clientes más top andan siempre racaneándonos los míseros céntimos en el precio de pieza. No en vano, algunos céntimos multiplicados por miles de vehículos y por miles de componentes hacen mucha, mucha pasta que se ahorran.

 

[Jorge654]

Esto es igual que la famosa historia de la aceituna en la línea aérea. Hace años una línea aérea decidió poner 1 aceituna menos en uno de los platos que servía en vuelo. Esa decisión les hizo ahorrar millones.

 

[ROBER]

El mío un TS 180H Style Plus con Skyview, Noviembre del 2022 y "SI" que lo trae!!
Pensaba que lo traían todos los modelos....

 

[franciisco_c]

El mío sí que lo lleva... Curioso cuanto menos.



Entonces, por sacar alguna conclusión, es que ¿lo llevan GR Sport y Style Edition? ¿Active Plus y Style se quedan sin?

 

[Jorge654]

El mío sí que lo lleva... Curioso cuanto menos.
Ver el archivo adjunto 27069


Entonces, por sacar alguna conclusión, es que ¿lo llevan GR Sport y Style Edition? ¿Active Plus y Style se quedan sin?

Correcto

 

[Romago]

Esto es como las gomas que se ponen blancas, yo lo comenté y no me las quisieron cambiar, se ve que solo las cambian en las versiones altas.

 

[arrass]

Esto es como las gomas que se ponen blancas, yo lo comenté y no me las quisieron cambiar, se ve que solo las cambian en las versiones altas.

Que gomas?

 

[Romago]

Las gomas de los cristales que a los pocos meses están blancas, espero lo hayan solucionado en los últimos modelos pero lo dudo.

 

[OhhRoman]

Las gomas de los cristales que a los pocos meses están blancas, espero lo hayan solucionado en los últimos modelos pero lo dudo.

puedes pasar foto? que no caigo que gomas dices

 

[Romago]

Manchas blancas en las gomas de las ventanas

Buenas, A alguien le ha pasado que tenga manchas blancas en las gomas de la moldura inferior de las ventanas? En mi caso están desde que me entregaron el coche, me di cuenta la primera vez que lo lavé, y acabo de pasar la primera revisión de los 15000km y se lo comenté al concesionario, estoy...

www.clubtoyotacorolla.com