Kaiser84
Forero Experto
Sí, sí, lo sé, me refería a que a mi si me das a elegir para hacer Km en autovia y autopista... me quedo un 6 cilindros.
Comparativa consumo real
- Autor de tema C0R0LL4
- Fecha de inicio
Sí, sí, lo sé, me refería a que a mi si me das a elegir para hacer Km en autovia y autopista... me quedo un 6 cilindros.
Porlospelos
Forero Experto
Hombre, el coche que comentas está un peldaño por arriba de este, las cosas como son, no sólo en cuanto a rendimiento sino que lo está además en cuanto al precio.
Pero también te digo que mi ex A4 petrolero de 140cv no gastaba menos que este a velocidades legales. A partir de ahí pues sí, pero muchos viajes los he hecho a 110/120 por cuestiones familiares con ambos coches y ahí andan.
La media anual el Audi andaba en casi un litro más de consumo medio, que siendo el combustible más barato más o menos la cosa queda a la par. Y los mantenimientos en concesionario bastante más caros a pesar de ser más espaciados. De correa de distribución y embrague ni comento.
Luego ya si eso nos metemos en EGR, FAP, culata, bimasa, turbo... En muchísimos casca algo de eso. No comento inyectores o bomba porque también los tienen los Corolla, aunque se supone que más fiables por cuestiones de presiones a las que trabajan.
No es una mala compra, hombre. Pero es un coche racional, no se le pueden pedir peras al olmo.
Pero también te digo que mi ex A4 petrolero de 140cv no gastaba menos que este a velocidades legales. A partir de ahí pues sí, pero muchos viajes los he hecho a 110/120 por cuestiones familiares con ambos coches y ahí andan.
La media anual el Audi andaba en casi un litro más de consumo medio, que siendo el combustible más barato más o menos la cosa queda a la par. Y los mantenimientos en concesionario bastante más caros a pesar de ser más espaciados. De correa de distribución y embrague ni comento.
Luego ya si eso nos metemos en EGR, FAP, culata, bimasa, turbo... En muchísimos casca algo de eso. No comento inyectores o bomba porque también los tienen los Corolla, aunque se supone que más fiables por cuestiones de presiones a las que trabajan.
No es una mala compra, hombre. Pero es un coche racional, no se le pueden pedir peras al olmo.
Una pregunta
or que ta has comprado un coche que no te gusta nada,nada,nada?
quicksand
Forero Activo
- Vehículo/s
- Corolla TS 125H
Exacto, creo que la palabra racional describe muy bien la compra. Ni levanta pasiones, ni genera rechazo. Es un coche en mi opinión con mucho equilibrio.
Me lo compré porque me gustó la estética y en la prueba que hice en el concesionario en llano no iba mal. Además leí en este foro maravillas de él, pues lo compré. De todas formas, cambio de coche cada 3-4 años, así que tampoco se acaba el mundo, algunos tenéis la percepción de que lo paso mal por el coche, y todo lo contrario, no me gusta, pues he pedido el otro, y este le pierdo 4-5000€ con 30.000 kms que le habré hecho, para mí no es pérdida sino amortización. Tampoco me quedaría un coche de los que hacen hoy en día fuera de la garantía, si se te avería cualquier cosa te costará un ojo de la cara. Este tenía planteado cambiarlo en 2024 con 130 o 140mil kilómetros, pero evidentemente no lo aguanto más, si no fuera por los chips, ya estaría montado en su sustito. Lo que sí, es que ha sido el peor coche (llevándolo a su tiempo cada uno) de los que he tenido, en su momento hubo unos que me tuvieron más o menos satisfecho, pero nada tan desilusionante como este Corolla.Una pregunta
No hay que comparar marcas generalistas con marcas premium
quicksand
Forero Activo
- Vehículo/s
- Corolla TS 125H
Y solo por curiosidad y si quieres responder, claro. ¿Que coches has tenido antes?
Porlospelos
Forero Experto
Pasiones no, pero da gustico verlo, es bonito. Y tiene su encanto la mecánica.
No debería ser una compra pasional, desde luego. Pero vamos, que para mí una compra pasional son dos o tres veces el precio de este (o de ahí para arriba, quien pueda, jiji)
quicksand
Forero Activo
- Vehículo/s
- Corolla TS 125H
Y solo por curiosidad y si quieres responder, claro. ¿Que coches has tenido antes?
Claro, menos el clio, todos son coches del segmento D que suelen ser más coches que el nuestro. Espero que tengas suerte con el nuevo.
Es un coche correcto,sin más.Ni tan malo como dices tú ni tan maravilloso como dicen otros.En mi caso lo compré porque hago un uso urbano en un 90%.Ese es su hábitat,perfecto diría yo para ese uso.Me preocupan lo efectos de la contaminación y por eso lo cambié por mi anterior coche con 55.000kms con el que estaba contento.Comprarse un híbrido guiado por la estética...Suerte con el próximo.
Si haces el 90% urbano acertaste en la compra, una de las mejores del mercado para ese uso.
si era uno color plata , era el mio
2zas
Forero Experto
- Ubicación
- Moinolandia
- Vehículo/s
- HB 180 Advance
Sastamente! Sin techo si mal no recuerdo.si era uno color plata , era el mio
VITICIUS
Forero Experto
Disculpa, pero para sacarle ese consumo al 180 hay que ir pisando huevos, lo mismo que hacías con el otro y por eso les sacabas esa diferencia a tus amigos, es la forma de conducir la que tanto influye? Sí, sobre todo si vas pisando huevos, con 4.7 no lo pasas de 100 por mucha autovía que sea... Ponte a 120/130 y no lo bajas de 6 salvo que tengas un buen rato de callejero o limitado 50,
Mucho se gasta la gente en correas y embragues,,,, de momento cada 15000 en boxes ya veremos en baterías e híbridación que otros no tienen...
VITICIUS
Forero Experto
OJO! Que por aquí hay gente que dice venir de pepinos BMW y Mercedes y lo alaban, me da la risa...
No compañero , ese consumo lo saque yendo a la velocidad que me marcan las carreteras por donde hice esos quiñientos y pico km que recién tiene el coche en un mes . y precisamente es el recorrido que voy a hacer el 99 % de las veces que use el coche de ahi la decisión de comprarme un toyota hybrido , si mi circunstancias fueran distintas , como por ejemplo si fuera tratante de madera y tubiera que ir por las montañas , seguramete tendria otro coche , o si fuese un representamte comercial e hiciera 200 kilometros al dia por autopista lo mismo , es por poner un ejemplo, pero aun como tu dices si un dia tengo que pisarle e ir a 130 y me hace un 6l/ 100 tambien seria un comsumo cojonudo . no crees .
Ese mismo , si vas a Breogan a Carballo a las revisiones decirte que tenemos suerte con Miguel el del taller , gran tipo , de total confianza , lo mismo que Edu el vendedor al que le compre yo el coche . unha aperta .
Ahí se han colado alguno que no tiene nada que ver con Alemania. El resto Alemanes o que pertenecen al grupo VAG (Medio Alemanes).
El Zoe y el Kona se han colado por la versión eléctrica que se compran para muchas flotas de vehículos. El ford focus esta el 21.
fer corolla
Forero Experto
- Vehículo/s
- toyota corolla h 180 TS
Pues después de todos los comentarios, yo debo ser un tio muy simple que se conforma con cualquier cosa, pues para mí, es un coche cojonudo. Vengo de Mondeos, Peugeot 406. Lagunas etc, todos de gasolina y cambio automatico y el Corolla me encanta. No sólo por su estética, sino por su exquisita suavidad, silencio de marcha y confort. Me encanta el modo eléctrico y lo bien que funciona la transición entre el eléctrico y el térmico, También me gusta la suavidad del ECTV y ese "puntito" que tiene cuando le aprietas. Para mí gasta poco, incluso en carretera , pero aunque me gastase lo mismo que mis anteriores vehículos ( 7.5litros, frente a 5.5. litros del Corolla) me seguiría gustando. No lo compré por ser hibrido, sino porque quería, sí o sí, un Toyota de gasolina sin turbo y no había opciones en el mercado. Digan lo que digan, con todos sus defectos, que todos conocemos, me parece un coche estupendo y una compra racional en los tiempos que corren.
