Pues... señores, ayer fui al taller de mi primo y medimos el dibujo de los neumáticos, no recuerdo el valor pero prácticamente estaban por la mitad de su vida util!.
Duración neumáticos
- Autor TS180Hack
- Fecha de inicio
Hoy me han cambiado los neumáticos...han tardado bastante.
Los neumáticos Asys3 los apartaron a un lado lejos de los que se tratan como residuos...no tengo ni idea de su futuro. No me moví del sitio y pedí ver los neumáticos antes de que los montaran.
Nadie salió a darme explicaciones y mucho menos para una disculpa o aclarar el asunto.
Siendo sincero, no veo que los mecánicos trabajen mal en este centro, pero con el lamentable trato de los responsables no puedo...no volveré a ese taller. Existen muchas otras opciones y más profesionales.
395 € me han costado los Asys6 con el alineado de dirección pero, con más de 5 horas de espera, reclamaciones y discusiones ...el precio a mi no me compensa. By by Norauto.
Los neumáticos Asys3 los apartaron a un lado lejos de los que se tratan como residuos...no tengo ni idea de su futuro. No me moví del sitio y pedí ver los neumáticos antes de que los montaran.
Nadie salió a darme explicaciones y mucho menos para una disculpa o aclarar el asunto.
Siendo sincero, no veo que los mecánicos trabajen mal en este centro, pero con el lamentable trato de los responsables no puedo...no volveré a ese taller. Existen muchas otras opciones y más profesionales.
395 € me han costado los Asys6 con el alineado de dirección pero, con más de 5 horas de espera, reclamaciones y discusiones ...el precio a mi no me compensa. By by Norauto.
Adjuntos
Dgl85
Forero Experto
Esperamos tus impresiones de los neumáticos,ya nos contarás!
Le pedí que usaran la llave de teflón para no rayar la pintura pero el tornillo no veo que se marque.
¿De las asys3 o asys 6
?.Las puse porque otro forero las lleva en su Corolla(2zas) y comentaba que van muy bien. Yo las veo blanditas. A ver que tal. Espero que duren al menos como las Falken sin autodestruirse.
Álvarovgar
Forero Activo
- Vehículo/s
- Corolla 180h
A mi me sacaron la rueda para reparar un pinchazo y los tornillos no pero alrededor de los tornillos si me han picado un poco la llanta al meter el destornillador rápido y sin cuidado, golpean los bordes con el destornillador y me da una rabia…
Álvarovgar
Forero Activo
- Vehículo/s
- Corolla 180h
Estaré atento a tus impresiones porque yo quiero montar los mismos neumáticos, al ser algo más blandas notas algo menos las irregularidades de la carretera?¿De las asys3 o asys 6
Las puse porque otro forero las lleva en su Corolla(2zas) y comentaba que van muy bien. Yo las veo blanditas. A ver que tal. Espero que duren al menos como las Falken sin autodestruirse.
Tengo la impresión de que el compuesto es más blando, noto que van bien pero claro es todo subjetivo. Me imagino que con cualquier gomas nuevas notas una mejoría con respecto a unas viejas. No puedo tener una opinión hasta probar en todas las carreteras y condiciones. Según Tyre Reviews van muy bien, casi tanto como las pilot sport 5 pero algo más baratas.
Mario GL
Forero Experto
Asimetric 3??
Las Goodyear siempre salen más baratas que las pilot sport y tienen bastante más durabilidad. Las uso bastante en mis coches y siempre tuve buenas respuestas en situaciones de necesidad de agarre. El único "pero" es que son de flanco muy blando, con lo cual "flanean" bastante. Una opción de similares prestaciones y flanco duro(se nota bastante el cambio) son las Bridgestone potenza S001 que normalmente están al precio de las Goodyear, es una neumático de prestaciones también, los tengo usado también y encantado con ellos. Ahora bien, en cuestión de proteger la llanta no se si saldrán mejor paradas las Goodyear. Un saludo
Dgl85
Forero Experto
Precisamente ese flanco blando es el que hace que el neumáticos sea más cómodo al absorber mejor las irregularidades y por ende más silencioso.Las Goodyear siempre salen más baratas que las pilot sport y tienen bastante más durabilidad. Las uso bastante en mis coches y siempre tuve buenas respuestas en situaciones de necesidad de agarre. El único "pero" es que son de flanco muy blando, con lo cual "flanean" bastante. Una opción de similares prestaciones y flanco duro(se nota bastante el cambio) son las Bridgestone potenza S001 que normalmente están al precio de las Goodyear, es una neumático de prestaciones también, los tengo usado también y encantado con ellos. Ahora bien, en cuestión de proteger la llanta no se si saldrán mejor paradas las Goodyear. Un saludo
Mario GL
Forero Experto
Por supuesto, estoy totalmente de acuerdo. Pero por otra parte los Bridgestone son más directos en curva y se dirigen hacia la dirección que le marcas y los Goodyear tienes que contar con el balanceo del flaneo, es cuestión de gustos.
En cuestión de ruido noto muy cómodas las goodyear pero sin mediciones no me atrevo a confirmar nada. Al tacto se ve blandito el flanco, más que mas Bridgestone. Las Bridgestone aguantan muy bien los kilómetros y hay modelos con el protector igualito a las Falken.
Si me aguantan 40.000 km estaré satisfecho. Por 87 euros cada neumático es un super precio.
Si me aguantan 40.000 km estaré satisfecho. Por 87 euros cada neumático es un super precio.
Apio80
Forero Experto
- Vehículo/s
- Toyota Auris Touring Sport
¿Tus ruedas de cuántas pulgadas son?
87€ son un pedazo de precio
225/40 R18.
Retomo este hilo....con 27.000 km las Continental (205) delanteras ya llegan a los avisadores. Con mi conducción super económica....una de dos:
O las Continental no duran nada porque en mi Golf (1.6 TDI) anterior con el mismo tamaño a las Michelín les sacaba 45.000 delante
O bien con un motor tan pesado delante el desgaste es prematuro, con lo cual al final el ahorro en combustible es lo comido por lo servido.
O las Continental no duran nada porque en mi Golf (1.6 TDI) anterior con el mismo tamaño a las Michelín les sacaba 45.000 delante
O bien con un motor tan pesado delante el desgaste es prematuro, con lo cual al final el ahorro en combustible es lo comido por lo servido.
Esos neumáticos deben durar poco, el par de un motor y la manera de entrega de dicha potencia está relacionado con el desgaste de los neumáticos. Seguramente el par sea superior en el motor diesel/turbo que en este gasolina/atmosférico, eso teniendo en cuenta que comentas que haces conducción tranquila.
Así que conclusión : neumáticos con desgaste superior, lógicamente tendrán mejor agarre.
Yo tuve que cambiar las Continental Eco6 con 18000 kmts y te aseguro que conduzco muuuuuuuuy eficiente. Son una castaña. Ahora puse Hankook, a ver qué tal.
Idem a mi tambien me duraron poco en el coche anterior.