Bueno os comento quiero que me comentéis a ver qué os parece mejor opción para rodar el coche. Bueno a parte de no pisarle en frío etc, mi duda es esta. El coche puedes llevarlo en d, o en el secuencial (s) que te permite jugar más con las revoluciones del coche. Mi pregunta es vosotros que harías, intentarlo llevarlo en s intentando jugar entre las 1500 y las 3500 para que todo lubrique y desgaste bien como en un coche normal (en esta posición siempre va el térmico encendido) o hacerlo en d y que el coche haga lo que quiera y utilice el eléctrico. Siempre con aceleraciones suaves a punta de gas en los dos modos y cambiando el ritmo todo el rato, o no me manteniendo el mismo régimen mucho rato. Sé que no es algo necesario pero siempre lo e hecho en mis coches y aunque se que no es necesario tampoco es malo.
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