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- Corolla TS 200H GR Sport Premium Gris Ascari
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Hola! Tras año y medio con el coche y sin ningún problema con el funcionamiento de la batería, hoy me ha dado por revisar el filtro, ya que no lo había hecho nunca. Habitualmente limpio la parte exterior del filtro con la aspiradora pero quería saber si estaba sucio o limpio.
El proceso es muy sencillo y está todo explicado muy bien en el manual. Primero hay que quitar el tornillo de la cubierta con un destornillador de cruz y después tirar poco a poco hasta que de vayan desenganchando las grapas. Una vez que ya haya salido la cubierta hay que quitar el filtro y limpiarlo con aspiradora. Es un proceso sencillo y que recomiendo a quienes hagan mucha ciudad o vayan por sitios con mucho polvo.
Al abrirlo me ha sorprendido lo limpio que estaba, casi no había polvo que aspirar y eso que lo he hecho detenidamente. Creo que eso es bueno a la larga para la bateria ya que cuanto más limpio esté este filtro, mejor funcionará y no tendrá obstrucciones que la puedan sobrecalentar. Os dejo unas fotos del proceso. Saludos!
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Pues si, es más, todos los puntos negativos que comenta en el vídeo están subsanados en el modelo My23, quizás no como para ponerse entre los más avanzados en cuanto al info entretenimiento pero si al menos como para ponerse acorde a los tiempos que corren.Pues yo me esperaba que echara pestes del toyota viendo el titulo del video, y al final es todo lo contrario.
Deja claro que es un coche muy fiable con el que apenas pisaras un taller.
El mío es de noviembre del 2022 TS 180H y el maletero se abre soloQue no le gusta de Toyota que no abra el maletero sólo.No se ha enterado que la gama 2023 los acabados altos si lo traen.
De todas maneras tampoco creo que sea una cosa imprescindible.
Esta gente que publica vídeos en Youtube no da puntada sin hilo.Pues si, es más, todos los puntos negativos que comenta en el vídeo están subsanados en el modelo My23, quizás no como para ponerse entre los más avanzados en cuanto al info entretenimiento pero si al menos como para ponerse acorde a los tiempos que corren.
A este ritmo en un par de años , este está acabado.Esta gente que publica vídeos en Youtube no da puntada sin hilo.
Yo creo que ha hecho el vídeo conscientemente y ha comentado todas las cosas que el modelo MY23 trae de mejora sobre el anterior para provocar lo que ha conseguido, tener casi 600 comentarios de los cuales la mayoría es de gente diciéndole que en el modelo de 2023 eso está solucionado.
La visibilidad en Youtube y por consiguiente las visitas al vídeo, que es por lo que cobra esta gente, depende mucho del nº de comentarios en el vídeo... cuantos más comentarios más visibilidad, más visitas y más ingresos.
Un HB GR SPORT 140h bitono? Exclusivo de Francia supongo...
Los GR Sport no son bitono todos?Un HB GR SPORT 140h bitono? Exclusivo de Francia supongo...
No, solo los que llevan el paquete Premium.Los GR Sport no son bitono todos?
Ahora parece que no, pero hace menos de un mes, mirando en el configurador, yo juraría que lo eran. El otro dia, cuando encargué el mío, me confirmaba el comercial que no lo son.Los GR Sport no son bitono todos?
los equipamientos varían según el país... en el modelo belga de los vídeos que se han visto de la presentación en Málaga, el TS GR Sport tenía equipamiento que no tiene el de España como el HUD Display, el maletero automático manos libres, los detectores de ángulo muerto, el audio JBL...Pues yo pensaba que todos lo eran, entonces ni idea del que se ve en el vídeo…
Yo lo puse porque lo enseñan bastante bien y no hablan jaja
Es el tuyo, no? Que no lleva los anagramas.
Es el tuyo, no? Que no lleva los anagramas.