Bueno en los hibridos no lo se, esto es lo que me ofrecian en las revisiones del aurisHola, en los híbridos de Toyota el kilometraje de las revisiones no se alarga por poner un aceite u otro. El motor estará más protegido o menos y te saldrá más caro o barato, pero para conservar la garantía siempre hay que ir cada 15000 km o un año...
Resumen revisión primer año
- Autor de tema torpedo1234
- Fecha de inicio
Pacysar
Forero Experto
- Ubicación
- Alcoy - Alicante
- Vehículo/s
- Corolla Sedan Advance
Cuando das un pequeño toque a la palanca de los intermitentes estos fucionan y dan 3 destellos, esta la opcion de que en vez de 3 de 5 ó 7 te lo tienen que cambiar en el taller o bien puedes hacerlo tu mediante un OBD conectado en el puerto y la aplicacion Carista
2zas
Forero Experto
- Ubicación
- Moinolandia
- Vehículo/s
- HB 180 Advance
Hay más opciones, colgué imagen en la página anterior
Xandorolla
Forero Activo
- Vehículo/s
- Toyota corolla 2019 hatchback
Opino que las revisiones de la marca Toyota , son más económicas que las de otra marca , llevo desde el 2006 con coches Toyota !
Otra cosa es que quieras llevarlo a “talleres don pepe”
Otra cosa es que quieras llevarlo a “talleres don pepe”
1h15m me tardaron a mí
torpedo1234
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Toyota Corolla TS 125H Active Tech
Hay una exprés que dicen que es 1,5 horas, pero a mi me tardaron 2.
La otra opción, como dijo el compañero, dejarlo un día y recogerlo al siguiente. Si no lo necesitas, claro está.
La otra opción, como dijo el compañero, dejarlo un día y recogerlo al siguiente. Si no lo necesitas, claro está.
yo la suerte que tengo, es que tengo el taller a 10 andando del trabajo.
Pero los 200 euros es una revisión completa (la que en nuestro coche sería la de los 30.000). Toyota nos está cobrando un pastón solo por un cambio de aceite.
--------------
Yo la primera revisión voy a hacerla en el taller de un amigo, yo llevo el aceite y me cobra 30 euros. La revisión de verdad (la de los 30.000) igual la llevo a Toyota, la primera ya descartadísima.
De esa manera, la primera revisión me sale a solo 76 euros, los 30 euros de la mano de obra, los 40 euros del aceite 0W16 y los 6 euros del filtro de aceite. Le pido que me dé factura y me puede sellar el libro de la garantía. Si en Toyota pidiera aceite 0W16, la primera revisión (que solo es el cambio de aceite) me saldría por unos 200 euros.
En el Citroën hacía algo parecido, la revisión oficial el taller era cada 30.000 km, pero en los 15.000 (sin ser oficialmente necesario) le cambiaba yo mismo el aceite.
Última edición:
Te saldría cara sí, porque a mí me querían cobrar 50 pavetes por el 0w16, pero como me dijeron que venía de fábrica con el 5w30 decidí dejar ese
ivanhuertas
Forero Activo
- Vehículo/s
- corolla sedan
Y el tema de la garantía si no se pasan las revisiones en la casa, te daría igual?
Claro, la garantía oficial de 3 años la tienes siempre que la pases en cualquier taller homologado (autorizado por la Comunidad Autónoma).
Por LEY, las revisiones de cualquier marca de vehículos, pueden pasarse donde quieras, ellos te sellan el libreto de garantía y te dan la factura. Si tienes un problema en garantía, en Totoya pueden pedirte las facturas.
Nuevo reglamento de talleres: no pierdes la garantía
El cliente siempre tiene la decisión, o así debería ser. El nuevo reglamento de posventa para los talleres prohíbe las conductas que limitan la libertad de elección
www.autobild.es
ivanhuertas
Forero Activo
- Vehículo/s
- corolla sedan
Y la de los 10años del sistema híbrido, incluida la batería, no estaba ligado a pasar todas las revisiones en el concesionario oficialClaro, la garantía oficial de 3 años la tienes siempre que la pases en cualquier taller homologado (autorizado por la Comunidad Autónoma).
Por LEY, las revisiones de cualquier marca de vehículos, pueden pasarse donde quieras, ellos te sellan el libreto de garantía y te dan la factura. Si tienes un problema en garantía, en Totoya pueden pedirte las facturas.
Nuevo reglamento de talleres: no pierdes la garantía
El cliente siempre tiene la decisión, o así debería ser. El nuevo reglamento de posventa para los talleres prohíbe las conductas que limitan la libertad de elección
Jokito
Forero Activo
- Vehículo/s
- Corolla ya 18p
Si, la ampliación de garantía de las baterías se va dando año a año hasta los 10 si se pasa las revisiones en la casa.
Eso me dijo el comercial, asique yo llevaré a la casa, no quiero perder esa garantía. Aparte que cuando compre en coche me entraban las 4 primeras revisiones incluidas.
Un saludo compañeros
La ampliación de garantía Toyota Life es un sistema que te amplía la garantía a partir del tercer año, solo cuando ya ha vencido la garantía oficial. Cada vez que pasas la revisión en un taller oficial, te dan un año gratis de garantía.
Pero esta ampliación solo empieza a funcionar cuando el coche tiene ya 3 años. Tú puedes hacer las dos primeras revisiones en un taller diferente a Toyota, y la tercera (ya con el coche con más de 3 años) pasarla en Toyota y te darían igual la ampliación de garantía durante un año. Y desde ese momento estarías obligado a ir al taller oficial de Toyota todos los años (hasta los 10 años).
En ese caso, para contratar el Toyota Life hay que presentar las facturas de donde se han hecho las revisiones, además del chequeo de salud (un mero trámite que comprueba que el coche no tiene averías antes de contratar la extensión de garantía).
Toyota Relax: Garantía de hasta 15 años en tu coche | Toyota
Un servicio único y exclusivo con el que podrás renovar la garantía de tu vehículo hasta sus 15 años o los 250.000km.
www.toyota.es
PD: De todas formas, estamos mezclando la ampliación de la garantía con la garantía estándar del sistema híbrido. El sistema híbrido tiene 10 años (y el resto del coche 3 años) hagas donde hagas las revisiones. Con la aplicación de garantía, amplías TODA LA GARANTÍA (desde faros, volante, al motor o cambio) hasta 10 años. Pero aun sin ampliar la garantía, todo el sistema híbrido tiene 10 años.
Última edición:
ivanhuertas
Forero Activo
- Vehículo/s
- corolla sedan
Ok, muchas gracias por aclararnos todo esto. Yo veo que no tenia ni idea, o mejor dicho, tenia la idea que me contó el comercial de toyota.
Si es así el ahorro serian de unos 250€, a mi realmente no me compensa ya que en mi concesionario siempre me hacen el mayor descuento posible y por ese dinero prefiero dárselo a ellos porque no tengo taller de confianza.
Me han ahorrado a lo largo de la vida de mi antiguo corolla mucho mas que esos 250€, asesorandome y no metiendome clavadas.
Jua Corolla
Forero Experto
- Ubicación
- Costa del Sol
- Vehículo/s
- Toyota Corolla TS Feel 180.
Los que nos hemos comprado este Corolla tenemos muchísimo más de 200 € en la cuenta del banco. No nos hemos comprado un dacia logan de 7.000 €. Nuestro Corolla cuesta entre 4 y 5 millones de las antiguas pesetas, no conozco, personalmente, a nadie que se haya gastado este pastizal en un coche. Además, por la larga experiencia que tienen en Toyota varios foreros, que han relatado sus experiencias con talleres de Toyota, estos no te pegan la clásica clavada inexplicable e innecesaria que sí te hacen en la mayoría de los talleres oficiales de otras marcas de coches. Por todo esto mi Corolla sólo va a pisar un taller Toyota.
