Vaya, ya le van saliendo defectos al coche, a mí me acaban de dejar un captur y es un tractor, pero los asientos son más cómodos efectivamente. Solo queda agudizar el oído, no pasa nada por decir que es un coche ruidoso, hasta el model 3 lo es pero es mucho más cómodo para viajar.
Toyota Corolla en Autopista y Alta Montaña
- Autor de tema Ruralita
- Fecha de inicio
Kaiser84
Forero Experto
Por favor..... que hay bastantes post en este foro criticando los asientos, y siguen siendo una minoría y de esa minoría muchos el problema era médico y morfológico, el fallo es que no llevem ajuste lumbar de serie pero hay más marcas que les pasa.
Todo el mundo sabe que los franceses tienen los asientos cómodos (que no buenos), que Volvo tienen los mejores asientos tras la antigua Opel y que si tienes problemas médicos debes irte a por un AGR.... que los coreanos son los más completos pero les falla el reposacabezas...
Lo de las plazas traseras es absolutamente cierto, para viajes largos son incómodas, mi hijo me lo recuerda constantemente. Las cosas como son...
Ya que se habla en este hilo de comportamiento en carretera, voy a reiterar mi experiencia reciente, el pasado fin de semana: TS 125h. Viaje Ciudad Rodrigo - Madrid. 5 personas a bordo, maletero lleno y climatizador todo el camino a 22º (temperatura exterior 36º): consumo medio del trayecto (unos 300 km) - 4.8 l (velocidad media según la aplicación: 105 km/h). Y comportamiento y respuesta del coche en todo momento, sin problemas, sea en adelantamientos, en subidas o lo que sea; los 122 CV están ahí, digan lo que digan algunos. Eso sí, son 122, no se puede tampoco esperar maravillas, pero sabiendo eso, el coche se comporta más que bien.
Un saludo.
Un saludo.
No lo dudo, supongo que dependerá de la fisonomía de cada persona, pero mi hijo no es el único que se queja de los asientos traseros, otros pasajeros también. Como yo nunca he viajado detrás en mi propio coche, no puedo opinar ...
witero
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Toyota Corolla GR Sport 200h
Es que el coche se comporta como cualquier coche de 122cv. No sé porque tanta manía de desprestigiar este coche y sus caballos. Que si batería,que si no sube puertos,que si los asientos no son cómodos..... Los asientos para mí son super cómodos y aún por encima deportivos,que más queréis? Le sacáis pegas a todo. Madre mía. No lo digo por ti eeee,lo digo por comentarios anteriores.
Me gustaría ver vídeos y/o telemetría de esos hipotéticos descensos de potencia en el 125H.
Si es que recuerdo un viaje en verano con un Renault 6 TL, creo que tenía 50cv, iba hasta la abuela y la baca como si fuera el fin del mundo, y aquí gente se queja de que un 125H le falta fuerza para subir no sé que puerto...
Y en el viaje vimos un Citroën 2cv con caravana... Pa flipar con los que dicen también que al 200H le falta.
jukerthor
Forero Experto
- Vehículo/s
- Punto grande
Que razón tienes y si no en el 850Me gustaría ver vídeos y/o telemetría de esos hipotéticos descensos de potencia en el 125H.
Si es que recuerdo un viaje en verano con un Renault 6 TL, creo que tenía 50cv, iba hasta la abuela y la baca como si fuera el fin del mundo, y aquí gente se queja de que un 125H le falta fuerza para subir no sé que puerto...
Y en el viaje vimos un Citroën 2cv con caravana... Pa flipar con los que dicen también que al 200H le falta.
mrebollo
Forero Experto
- Vehículo/s
- TS 140H Style 2024
yo creo que con que se pudiera reclinar el respaldo se salvaba bastanteNo lo dudo, supongo que dependerá de la fisonomía de cada persona, pero mi hijo no es el único que se queja de los asientos traseros, otros pasajeros también. Como yo nunca he viajado detrás en mi propio coche, no puedo opinar ...
Javier_Garci
Forero Activo
- Ubicación
- Oviedo
- Vehículo/s
- Corolla 140h 5p active plus
Y no hablemos de los viajes en un 600 (Dios mío, que mayor soy)
txefoedu
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla 125H AT NG19
Igual que cuando bajando un puerto la batería está tan llena que casi no te deja cargar más, hay ocasiones muy puntuales en los que el límite de descarga de la batería puede bajar a cero o casi cero, dejándote con menos potencia disponible.
Es muy difícil que pase en una conducción no deportiva. Por decir algo, un 0,01% del tiempo de conducción podrías estar con ese límite de descarga y tendría que coincidir con un momento que pidas la potencia máxima al coche, que en mi caso suele ser también un 0,01% del tiempo de conducción. Vamos que es una combinación de eventos no imposible, pero normalmente poco probable.
Es muy difícil que pase en una conducción no deportiva. Por decir algo, un 0,01% del tiempo de conducción podrías estar con ese límite de descarga y tendría que coincidir con un momento que pidas la potencia máxima al coche, que en mi caso suele ser también un 0,01% del tiempo de conducción. Vamos que es una combinación de eventos no imposible, pero normalmente poco probable.
Luisete
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla Ts Style
Vamos a ver, hay cosas que no entiendo. Alguien espera que un coche de 140cv o más se porte mal en carretera de montaña o autopista? Yo he hecho miles de km con un passat 90cv y siempre se portó muy bien, con 140cv no hubiese ido mucho más rápido aunque si sobrado en algunos puertos pero nada más.
Es lo que tiene creerse los bulos que se vierten, ni un coche de 98cv se queda corto en un viaje.
Otra cosa es querer vacilar como buenos españoles, y decir mi coche corre mas.
blackmi
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla TS180H Style MY2022/SLK 230K R170
Lo de las plazas traseras (TS en mi caso) va por barrios, las delanteras a mi no me cansan y voy comodisimo.
En las traseras no voy, pero mi suegra tiene 2 vertebras rotas y 3 fisuradas y no ha dicho nada de incomodidades, de hecho siempre que vamos a hacer km todos, pide que llevemos el Corolla porque en el Cordoba de mi suegro va muy mal detras.
Cada cuerpo es un mundo, y a mi los asientos de Renault y PSA me cansan más que los de japos y alemanes por norma general.
Yo delante no me cansan, es verdad que me gustan algo mas blando y ajustables pero hago los viajes bien.
Mi mujer en el del copiloto no le gusta, atras no se han quejado de momento.
blackmi
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla TS180H Style MY2022/SLK 230K R170
Por eso digo que va por barrios, a mi los asientos blandos me cargan la espalda, los duros me van mejor.
Luisete
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla Ts Style
Opino lo mismo, a priori un sillón blando parece más cómodo pero para hacer muchos kms mejor duro. Como los sillines de las bicis.
Yo en el corolla solo echo en falta el refuerzo lumbar
Última edición:
El mío lo tiene motorizado, no sabía que lo traía hasta que lo recogí, me viene muy bien para las discopatias que sufro.
Saludos.
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