La manera de comprobarlo sería hacer una prueba en autovía a 120 km/h y en llano (para evitar los efectos de la hibridación) con un TDI de una potencia de unos 90/150 CV...
Seguro que ya está hecho por algún lado; de hecho creo haberlo leído en algún hilo de este foro y me suena que el TDI tenía ligeramente menor consumo, pero hablo de memoria
Salu2.
EDITO: para ser exactos, si lo que se quiere evaluar es el rendimiento térmico del motor, habría que corregir teniendo en cuenta no sólo el consumo en litros, sino también el poder calorífico del combustible, que es algo menor para el caso del diésel en relación a la gasolina; por esta razón, por ejemplo si el consumo en litros fuera exactamente igual para ambos motores, el diésel tendría un rendimiento térmico algo mayor.