Largas automáticas

SSS dijo:
Probando.... en sitios a la misma hora donde se me encendían las largas a +2, no lo have a -2... por ejemplo
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yo esto no creo que tenga que ver con la sensibilidad de las largas automáticas sino con la sensibilidad para encender las de cruce en distintas condiciones lumínicas como mencionó un compañero antes. Ojo también con el efecto placebo 😅
 
yo reconozco que las uso poco. En autovía suelo tener tráfico de cara y prefiero quitarlas para no molestar (porque al menos a mi me molestan). En nacionales/secundarias suelo quitarlas a mano antes de las curvas cerradas. Luego, yo soy de los del manual: “desde la puesta de sol hasta el amanecer”, así que también acabo poniendo las de cruce a mano. Y también con las de cruce, algo que me parece especialmente peligroso es entrar en un túnel sin llevarlas puestas esperando que las conecte solo (que como te descuides lo hace al salir), así que tambíen las pongo a mano

Resultado: aprovecho las luces automáticas en contadas ocasiones. Eso sí, cuando las activo es una gozada despreocuparse de ellas
 
mrebollo dijo:
yo reconozco que las uso poco. En autovía suelo tener tráfico de cara y prefiero quitarlas para no molestar (porque al menos a mi me molestan). En nacionales/secundarias suelo quitarlas a mano antes de las curvas cerradas. Luego, yo soy de los del manual: “desde la puesta de sol hasta el amanecer”, así que también acabo poniendo las de cruce a mano. Y también con las de cruce, algo que me parece especialmente peligroso es entrar en un túnel sin llevarlas puestas esperando que las conecte solo (que como te descuides lo hace al salir), así que tambíen las pongo a mano

Resultado: aprovecho las luces automáticas en contadas ocasiones. Eso sí, cuando las activo es una gozada despreocuparse de ellas
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Yo en mi anterior coche las usaba, si funcionan igual las llevare, pero las largas no termino de verlo, suelo ser de rapida reaccion para quitarlas (llamemoslo toc de no molestar) y si veo que tarda mucho seguro que me pongo nervioso jejeje
 
Yo las he utilizado en varias ocasiones y no deslumbran ( que por donde yo vivo a las minima o te pitan o se vuelven locos haciendo cambio de luces ) y si deslumbran es o cámara sucia y no corta al detectar luces tanto frontales como traseras o las luces están altas y aunque corte deslumbran
 
macloqui dijo:
Yo en mi anterior coche las usaba, si funcionan igual las llevare, pero las largas no termino de verlo, suelo ser de rapida reaccion para quitarlas (llamemoslo toc de no molestar) y si veo que tarda mucho seguro que me pongo nervioso jejeje
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me pasa lo mismo. Es posible que aunque sea 1s, algo moleste. Me di cuenta de que iba con ansiedad conduciendo de noche por carretera por el miedo a estar molestando. Quieras que no, este sistema no es desde luego perfecto y cualquiera de nosotros las quitaría antes molestando menos. El resultado: tengo las largas automáticas casi siempre (por no decir siempre) off
 
arananegra dijo:
me pasa lo mismo. Es posible que aunque sea 1s, algo moleste. Me di cuenta de que iba con ansiedad conduciendo de noche por carretera por el miedo a estar molestando. Quieras que no, este sistema no es desde luego perfecto y cualquiera de nosotros las quitaría antes molestando menos. El resultado: tengo las largas automáticas casi siempre (por no decir siempre) off
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Debe ser por la parte de arana (es mi apellido jajaja)
 
arananegra dijo:
yo esto no creo que tenga que ver con la sensibilidad de las largas automáticas sino con la sensibilidad para encender las de cruce en distintas condiciones lumínicas como mencionó un compañero antes. Ojo también con el efecto placebo 😅
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Yo pensaba lo mismo, en el mio un 125h del 2022 tardaban en apagarse las largas ese segundito q llega a molestar. En mi modelo estaban configuradas como "mas oscuro" lo que seria -1 en otros modelos supongo. Lo subi un punto , donde dice "normal" y creo q no es efecto placebo pero se apagan antes y se encienden en sitios q antes no lo hacia, asi que pienso que el ajuste tambien sirve para regular las luces automaticas y no solo para encenderlas al atardecer. Supongo que el sensor sera el mismo y de ahí que se regulen ambas cosas. Hablo desde el desconocimiento pero antes iba al trabajo apagando y encendiendo las largas manualmente y ahora ya lo llevo en automaticas sin necesidad de quitarlas yo
 
Las mías también no son nada rápidas para cambiar a cortas ya que normalmente molestan a los que vienen de frente,el mio es del 2019 que no se si tiene algo que ver,mi anterior volkswagen funcionaban a la perfección y no molestaban y eran de led también
 
Yo soy de los que llevo las luces automáticas siempre, incluida las largas. De momento me ha funcionado muy bien.
 
Yo llevo también las largas automáticas y se antojan un poco perezosas.... a la mínima, vuelve a pasar a cortas. Salvo que sea una carretera totalmente oscura, en autovía cambian mucho de largas a cortas, sin necesidad de hacerlo. De hecho, a veces le doy yo a la palanca para forzar las largas.
 
Charlieb dijo:
Yo llevo también las largas automáticas y se antojan un poco perezosas.... a la mínima, vuelve a pasar a cortas. Salvo que sea una carretera totalmente oscura, en autovía cambian mucho de largas a cortas, sin necesidad de hacerlo. De hecho, a veces le doy yo a la palanca para forzar las largas.
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En autovía está prohibido circular con largas
 
Jorge654 dijo:
Pues tienes razón. La norma es algo confusa. Está prohibido salvo que no esté bien iluminada
www.autoescolapallars.com

Luces largas en Autovía: ¿Cuándo se pueden poner?

Estas son muy potentes y pueden molestar por alumbramiento a los conductores que vienen en sentido contrario.
www.autoescolapallars.com
.
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Que susto me has dado... Ya me parecía raro que estuvieran prohibidas.... Donde hay farolas, vale, pero el resto de tramos sin farolas.... Parecía raro que estuviera prohibido.
 
Charlieb dijo:
Que susto me has dado... Ya me parecía raro que estuvieran prohibidas.... Donde hay farolas, vale, pero el resto de tramos sin farolas.... Parecía raro que estuviera prohibido.
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Pues mira, este foro me ha servido par actualizarme, ya que yo pensaba que estaba prohibido, no conocía la excepción que dice la normativa y he circulado por autovía solo con las cortas durante años.
 
buenas gente, refloto por una duda. Volviendo a casa con más o menos buenas condiciones para las fechas que son (Málaga - Almería), me ha pasado que probando las largas automaticas un rato, las muy cabritas se apagaban y encendían cada pocos segundos (sobretodo en curvas). Mi teoría es que los captafaros/ojos de gato los estaba volviendo loco (esto sin venir nadie delante/ cruzado). Las quité porque me estaban volviendo tarumba con el espectáculo de luces. Luego en otro tramo parecía hacerlo mejor pero desde luego no era para nada consistente (excepto para quitarlas cuando me acercaba a tráfico o venía cruzado, ahí al menos si las mantenía quitadas).

¿Alguno con una experiencia similar?
 
A mí que de vez en cuando voy vera y carboneras y ahí curvas, y por la autovía hacia roquetas no me han echo nada de eso cuando me hace eso es cuando vienen de frente en curva y detecta el haz de luz
 
arananegra dijo:
buenas gente, refloto por una duda. Volviendo a casa con más o menos buenas condiciones para las fechas que son (Málaga - Almería), me ha pasado que probando las largas automaticas un rato, las muy cabritas se apagaban y encendían cada pocos segundos (sobretodo en curvas). Mi teoría es que los captafaros/ojos de gato los estaba volviendo loco (esto sin venir nadie delante/ cruzado). Las quité porque me estaban volviendo tarumba con el espectáculo de luces. Luego en otro tramo parecía hacerlo mejor pero desde luego no era para nada consistente (excepto para quitarlas cuando me acercaba a tráfico o venía cruzado, ahí al menos si las mantenía quitadas).

¿Alguno con una experiencia similar?
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A mí igual, el mío a veces pone todas las largas y apaga y enciende cachitos sin que venga nadie (cada dos segundos o así). Yo lo achaco a los reflejos de los reflectores o de carteles/señales. En otras ocasiones va genial
 
En el mío suelo llevar la cámara siempre limpia y tanto en autovía como en carretera general o comarcal (rural), algunas veces va de lujo cambiando las luces el solito cuando lo tiene que hacer y sin embargo otras veces u otros días hace lo que le viene en gana y tengo que tirar de palanca para no deslumbrar.
Yo creo que tiene que ver con la calidad del sensor de la cámara, climatología, condiciones de luz, calidad de las señales y carreteras...
Iker Jiménez igual nos puede echar un cable 😅😅

Salu2.
 
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