Hola muchachos, comentaros que hoy aprovechando que acaban las lluvias ya he hecho el primer lavado, "descontaminado" y sellado del coche. Lo pongo entre comillas porque os voy a explicar mi experiencia que no ha sido buena, entiendo que por novato aunque no se donde está el fallo:
El coche lo tengo desde finales de Abril, con la mala pata para mi de que el primer dia que lo recogi empezaron las lluvias (me alegro que llueva en general, que conste) y así ha estado hasta hoy, pillando algo de lluvia. En medio le he hecho un 1 lavado a mano con Purifica de Labocosmetica.
Hoy he hecho este proceso:
- Aplicar APC2 al frontal a dilución 1:10 para eliminar mosquitos
- Aplicar posteriormente lanzada de agua con jabón de la gasolinera
- Aplicar posteriormente jabón Labocosmetica (un par de tapones para medio cubo de agua), dar todo el coche.
- Aclarado con lanzada de agua desmineralizada.
- Pasar una clay blanda con lubricante y el coche mojado (no lo sequé en el paso anterior). Empecé por techo, capó y trasero y la clay salía limpia, asi que no vi que tuviera contaminación y pare sin darle mucho la verdad.
- Aclarado de nuevo para quitar el lubricante.
- Secado completo.
- Aplicar Cupido con esta toalla (es para interiores) pero imaginé que era válida para esto, para aplicación una parte y para retirada de exceso otra.
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Pues bien el caso es que al final veo restregones en algunas zonas, entiendo que por exceso de Cupido y retirarlo mal. ¿Esto es grave? Supongo que a futuro quitando el sellante bien y aplicando de nuevo no tiene mayor problema, protegerá aunque quede más "feo"
Pero lo peor es que sigo viendo el coche lleno de marcas como de cal, de esas que se ven de cerca, y no entiendo porque, habiendo aplicado el Purifica como champú (también lo hice hace como 2 semanas). Tampoco lo entiendo habiendo pasado la claybar con el lubricante y demás.
¿Alguna idea de donde puede estar el motivo de estos 2 fallos que comento?
PD: mañana con luz hago unas fotos para que veáis tb de lo que hablo mejor.
Gracias.