Buenos dias! Pues eso, las luces largas automáticas, que ya han dejado a muchos de los que se me cruzan ciegos... No se si también os pasa. Esta mañana mismo, con un coche a unos 15m le he pegado un fogonazo.... Hay que decir que el bajaba un puente/cambio de resante y yo lo subía (típico puente de Nacional que pasa por encima de una autopista) pero es que estaba delante mío mismo!!
Luces Largas Automáticas
- Autor de tema vtor
- Fecha de inicio
Gimletnekro
Forero Experto
- Vehículo/s
- Toyota Corolla HB Feel! 180H
Hay algunas situaciones en las que los sensores no funcionan como deberían. A mi también me ha pasado precisamente en este tipo de ocasiones pero por normal general yo no tengo queja.
Yo no los pongo, apuran muchísimo para mí gusto, y encima es como dices vas con miedo porque en cualquier momento enchufa las largas, con un coche delante, aunque sea un segundo.
JATOBEN
Forero Experto
- Vehículo/s
- 180Advance, Mercedes w124,VW T3 Weinsberg,
Si es en un cambio de rasante como comentas, yo veo un funcionamiento completamente normal.
Aunque tú ya hayas visto el coche, el Corolla hasta que no detecte las luces del otro coche no va a sombrear a este.
Si a mi también depende de situaciones, cuando hay una curva muy cerrada, cambia cuando el otro coche está muy encima también. En alguna ocasión, pega un rafagazo, como si dejase de detectar al otro coche un instante y vuelve a cambiar rápido.
Jua Corolla
Forero Experto
- Ubicación
- Costa del Sol
- Vehículo/s
- Toyota Corolla TS Feel 180.
En las instrucciones lo pone claramente, en curvas muy cerradas y cambios de rasante el funcionamiento de las luces largas automáticas puede no ser correcto.
"Osease" , traducido, que no funcionan en estas situaciones y en muchas otras, no ideales, tampoco.
"Osease" , traducido, que no funcionan en estas situaciones y en muchas otras, no ideales, tampoco.
Yo las he puesto de vez en cuando y, la verdad, me han funcionado bastante bien. Si es cierto que, en ocasiones, el sistema duda y se apagan y se enciende de nuevo de repente con el otro coche encima. Pero, en general, bien; en un trayecto de 40 km en carretera comarcal de doble sentido y con mucho tráfico solo me han dado un fogonazo con la larga una vez. Esto es indicativo de que el sistema funciona. También nos ocurre a los que venimos de coches con larga manual que nos parece que va a fallar o que no hace el cambio exactamente cuando nosotros lo haríamos y vamos con esa tensión.
Cesar G
Forero Activo
- Vehículo/s
- Corolla Touring Sports 2019 180H
En mi caso, con faros multiled, funciona bastante bien.
No me ocurre eso de los fogonazos. Lo que hacen los faros, cuando se activan las largas, es ir creando sombras cuando detecta coches de frente o delante.
Es más, en el modo automático alumbra un poco más los laterales de la carretera que en el modo manual (ni idea del motivo, pero pasa).
Sí que es cierto que tiene limitaciones en curvas cerradas o cambios de rasante.
No me ocurre eso de los fogonazos. Lo que hacen los faros, cuando se activan las largas, es ir creando sombras cuando detecta coches de frente o delante.
Es más, en el modo automático alumbra un poco más los laterales de la carretera que en el modo manual (ni idea del motivo, pero pasa).
Sí que es cierto que tiene limitaciones en curvas cerradas o cambios de rasante.
Lo primero feliz año a todo el mundo.
Acabo de llegar a casa, he venido por nacional con curvas y he de decir que los biled en automático se comen más de un coche en curvas. En zonas de nacional que hay alguna farola también se "despistan" un poco.
No funcionan mal, pero hay que estar pendiente sino cambia de hacerlo uno mismo.
Al final acabo llevándolo en manual.
Acabo de llegar a casa, he venido por nacional con curvas y he de decir que los biled en automático se comen más de un coche en curvas. En zonas de nacional que hay alguna farola también se "despistan" un poco.
No funcionan mal, pero hay que estar pendiente sino cambia de hacerlo uno mismo.
Al final acabo llevándolo en manual.
Yo las veces que las he usado la verdad es que no me han funcionado nada mal. Si es verdad que en curvas cerradas y en cambios de rasante el sistema le cuesta pillar al coche de enfrente, pero en general funcionan bastante bien.
Sergiosanz95
Forero Experto
- Vehículo/s
- Toyota Corolla 125H Active Tech
Que raro, he ido cuatro veces por la carretera con cambios de rasante continuos y me ha funcionado el sistema de luces largas automaticas. Cuando no llevaba largas (lo distingo) siempre me encienden las rafagas algunos coches como si le molestara... ¿por que sera? ¿Por la LED que alumbra demasiado?
Pacysar
Forero Experto
- Ubicación
- Alcoy - Alicante
- Vehículo/s
- Corolla Sedan Advance
Las llevarás al máximo de altura y tendrías peso atrás
Si las tienes manuales, ponlas en el 1. En mi caso, más altas de ese número siempre me han dado con la larga. Si la regulación es automática ve al concesionario y pídele que te las regulen.
Funcionar ha funcionado, pero hasta que el coche no era completamente visible en la rasante el sistema no ha cambiado las luces. Será que tienes las luces demasiado altas, el corolla, sobretodo con las bi-led tiene un foco muy potente y a la minima que lleves las luces un poco altas es como si llevaras las largas puestas para los demas coches.
Sergiosanz95
Forero Experto
- Vehículo/s
- Toyota Corolla 125H Active Tech
Me he dado cuenta que tenia mal regulado, estaba como debajo de nivel 0, y lo he puesto a 0 y ahora si que va mejor.
No se comportan igual los biled que los multiled, lo biled solo conmutan entre cortas-largas, los multiled apagan led, los giran, suben/bajan; son más avanzados que los biled, por ello deberian funcionar mejor como es tu caso.
