Marca de neumáticos del Toyota Corolla
- Autor de tema Tyrol
- Fecha de inicio
Pues la verdad es que yo ni en Asturias ni en Madrid he tenido un sólo susto en un año y 15.000 km. No soy un conductor agresivo ni tampoco voy "parao". Si me planteo NO repetir Falken es por lo blandas que son, pero de momento de agarre ninguna queja. Espero no tener los sustos que comentáis, que sois unos cuantos quienes lo habéis dicho ya
warp
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla TS Advance 180h
Ahi el par del eléctrico también puede ayudar al resbalón. Es mucha fuerza la que echa si le pisas al salir de curva
Es que es eso, aunque no lo parezca el coche tiene 280nm de par, que aunque enmascarado por el cambio, está ahí.
Si aceleras un poco más de la cuenta (hay que ser un poco generoso) y se viene a 4000 rpm de golpe es de cajón que pierda tracción en pleno apoyo.
No se, para mí cuando un neumático es malo en agua lo es en curva y frenando; habéis probado a frenar fuerte en mojado? No salta el ABS tan fácil, no se creó yo que es más una cuestión de entrega de potencia.
Además hay compañeros que ya han cambiado de neumáticos, que ellos nos digan si en mojado ha habido muchas diferencias.
Nostromo
Forero Experto
- Vehículo/s
- Toyota Corolla Sedan 125H
Yo las falken ya las he visto chirriar y hacer cosas raras en seco en alguna curva que te bajan de 120 a 100 en autovía en pleno verano.... Donde en mi viejo coche con unas simples firestone y sin abs jamás he tenido ni un problema ...Solo digo eso.... Y no es que le pise precisamente, nunca subo de 125-130km/h ni me gusta fliparme pisándole como si no hubiese un mañana...
pantuflas77
Forero Activo
- Ubicación
- Jaén
- Vehículo/s
- Yaris D4d Sport
En mi Yaris hace unos años puse las Falken Ziex 912 cuando pasé de la llanta de 15" de serie a la de 16", cambiando de 185 a 195. Elección mía, tenían una buena relación calidad/precio, y me decidí a probarlas. No me gustaron nada, en mojado no me dieron nunca confianza, en seco iban bien pero no las podías estresar mucho. No me gustaron.
Las que mejores sensaciones de agarre me han dado fueron las Toyo Proxes T1R, me encantaron, pero se desgastaron rápido y consumía más gasolina (eran muy poco eficientes...pero muy divertidas, jeje)
Ahora llevo las Dunlop SP Blueresponse y me están yendo genial, son muy neutrales, van bien en todas las condiciones y el consumo he notado una bajada.
Las que mejores sensaciones de agarre me han dado fueron las Toyo Proxes T1R, me encantaron, pero se desgastaron rápido y consumía más gasolina (eran muy poco eficientes...pero muy divertidas, jeje)
Ahora llevo las Dunlop SP Blueresponse y me están yendo genial, son muy neutrales, van bien en todas las condiciones y el consumo he notado una bajada.
oskarbar
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla TS 180h Advance
De que pagina son esas review de las Falken? En mi opinión el agarre en mojado es muy deficiente, y no es lo que da a entender la gráfica...
De neumáticos On-line, consumidores europeos, no se si es fiable o no, pero son más de 100 opiniones, y no se su fiabilidad, pero hay lo dejo por si queréis investigar un poco más....
Personalmente, en seco me parecen estupendos, muy progresivos, y en mojado todavía no los he podido estrenar, así que no opino aún sobre ellos.
Andoni
Forero Experto
- Ubicación
- por el Mediterráneo
- Vehículo/s
- Corolla TS 125H Active Tech - Citroën C4 coupé 1.6 HDI 110
Hoy he pillado la primera lluvia importante con el TS y las Bridgestone Ecopia en 205 55 R16. Tormentón muy fuerte, por la zona del Vallès Occidental, Barcelona.
Por un tramo de autovía de AP7 y C58, yendo suave a 80-100 y mucha agua en la calzada: bastante bien,sin sustos ni aquaplanings raros. 6300km lleva el coche.
Pero lo peor ha sido el susto que me ha dado el coche entrando al parking del Ikea de Sabadell. El típico suelo de cemento pulido de los parking tan escandaloso, hoy con un charco al final de la rampa... pues el coche no frenaba... 
Yendo a 5 o 10 km/h, el coche patinaba de delante, saltando el ABS y en plena curva veía que me comía el quitamiedos.. 
Ha ido de un pelo e iba muy despacio. Me ha dejado mosqueado, nunca me había pasado esto en un coche. Supongo que será una combinación de las Ecopia y el tipo de transmisión del coche, que es un frena-empuja a veces a baja velocidad poco fino. O que hubiera aceite también en el charco, ya no sé qué pensar...
Por un tramo de autovía de AP7 y C58, yendo suave a 80-100 y mucha agua en la calzada: bastante bien,sin sustos ni aquaplanings raros. 6300km lleva el coche.
Pero lo peor ha sido el susto que me ha dado el coche entrando al parking del Ikea de Sabadell. El típico suelo de cemento pulido de los parking tan escandaloso, hoy con un charco al final de la rampa... pues el coche no frenaba... 
Yendo a 5 o 10 km/h, el coche patinaba de delante, saltando el ABS y en plena curva veía que me comía el quitamiedos.. Ha ido de un pelo e iba muy despacio. Me ha dejado mosqueado, nunca me había pasado esto en un coche. Supongo que será una combinación de las Ecopia y el tipo de transmisión del coche, que es un frena-empuja a veces a baja velocidad poco fino. O que hubiera aceite también en el charco, ya no sé qué pensar...
Pues con los 8000 Kms que llevo yo aqui en el Norte no he tenido ningun problema con las Falken. Incluso en dias de tormentones de cuidado en Autopista y carretera nacional el coche me ha reaccionado bien y sin sustos. Es mas, todavia no he visto encenderse la luz del ESP en ningun momento desde que tengo el coche.
2zas
Forero Experto
- Ubicación
- Moinolandia
- Vehículo/s
- HB 180 Advance
Por eso no logro entender tal disparidad de opiniones. Yo solo he visto saltar el control de tracción una vez, y bien provocado.
Ni un extraño en mojado (aunque noto que tiende a deslizar un pelo si entras algo ligero, pero bueno, lo mismo me pasa con otras muchas marcas) y menos en seco.
A saber...
Si os llueve en la AP-66 de subida al Negrón (Asturias) y lloviendo a mares, ya podéis ir rezando y despacio, nunca lo he pasado tan mal conduciendo, como con estos neumáticos.
Si conocéis como es la subida en seco, podéis subir sin problemas, pero con lluvia y los Falken, de lo peor.
Si conocéis como es la subida en seco, podéis subir sin problemas, pero con lluvia y los Falken, de lo peor.
Bracco
Forero Activo
- Vehículo/s
- Toyota Corolla 125H Active Tech 2019
Hola, una pregunta para los q más "controlan" o experimentados, influye el tiempo q transcurre desde q se fabrican los neumáticos hasta el momento de montarlos para q duren más ?, descartando las distintas formas de conducir, firmes y climas. Qué opináis ?
