A mi lo que me parece una pena, es que el mercado deje de lado los familiares y anteponga los SUV, pero es lo que tienen las modas y que las marcas ganan más dinero por vehículo vendido, aunque lo que no entiendo es :
Si la berlina también está muerta, por qué no hacen directamente versiones Variant, que siempre las descartará un posible comprador por la estética (aunque ahora ya no son como antes tipo caja de zapatos), en cambio una berlina sin portón, se descarta por funcionalidad, ya que su maletero es mucho menos aprovechable y ciertos objetos cotidianos no caben (carritos infantiles, perros...).
Ejemplo, Mazda 3, me encanta, pero Mazda sólo hace Variant de su berlina grande, por lo tanto, aunque el maletero del Mazda3 sedan me valdría, no lo puedo coger.
