Cuando yo era joven,la musica heavy me parecia "ruido", ahora escucho ACDC y pienso que los que la escuchaban eran adelantados a su tiempo.
Cuánto valían esos 127? Es que estamos hablando de un coche de media de 30000€,que a veces parece que estemos hablando de un segmento A y haya que quererlo como es ,sin poder ponerle peros.
A ver tampoco es ningún secreto que el 200h ha mejorado muy poco con respecto al 180h, de hecho en el 80-120 solo hay una diferencia de 0,1 segundos (5,7 vs 5,8), y por otro lado ahi tienes al megane de 160cv, que hace esa recuperación en 6,7 segundos, por lo que tampoco lo veo tan similar como dices.
Yo creo que antes lo que no apreciábamos eran nuestras vidas
.Recorrerse de norte a sur España en esos hierros inframotorizados con 0 comfort era más que un viaje ,una aventura.Ya si hablamos de seguridad...6 en un 600,los niños sin sillitas ni cinturones atrás,vamos que los que estamos aquí demasiada suerte hemos tenido.
Aquí os paso captura ( km77)con las mediciones de recuperaciones de coches entorno a 150-160 CV.Como veis el 200h se mueve en torno a esas cifras.
Valian mucho mas!No todo el mundo podia tener un 127,era un lujo.Lo que pasaba es que se compraba con la idea que durara,no como ahora que a los 4 años ya se cambian ...
Bueno de esas cifras, sólo el primero está por delante del Corolla 200h, que no aparece en el listado, pero lo hace en 5,7 seg. La mayoría de esos lo hace al menos medio segundo mas lento.
Que antes en sus tiempos el 127 era mas caro que ahora el Corolla y al contrario la gente lo tenía como un Ferrari no se quejaban lo alababan
Pero quién se cree que el 200haga el 80-120 en 4'9 segundos?
No éramos unos valientes. Éramos unos analfabetos en lo que concierne a seguridad en la circulación. Menos mal que han avanzado las medidas de seguridad y han ayudado a que no se pierdan tantas vidas por la simple cuestión de ir del punto A al B.
Habría que ver los pesos, consumos y emisiones de esos que le sacan 1 seg teniendo los mismos CV...
Son coches del segmento del Corolla Y de pesos parecidos.
Yo es que viendo este listado, estoy mirando que coches están por debajo del 4,7 del 200h, y por debajo del 4,7 son o coches híbridos enchufables (que tiene un empuje eléctrico mucho más potente que el nuestro, por lo que tampoco es justa la comparativa), o eléctricos, o con mucho más de 200cv...
Incluso en ese listado, si tiras para arriba desde el 200h, son todos híbridos enchufables o eléctricos... Por lo que es lógico que en esas circunstancias tengan mejores cifras.
En ese listado comparan híbridos y eléctricos sobretodo e incluso un Ceed microhibrido de 160 CV necesita 0'1 segundo más .Si vas al otro listado de arriba de entorno a 200 CV se ven las diferencias con sus homólogos de combustión.
