Pues es un consumo estupendo la verdad,se desmonta también el mito de que en vías rápidas consume como un gasolina normal, estará más o menos como un diesel moderno de la misma potencia
Esos datos ya me cuadran a mi jejeje. Pero bueno.... Cómo dicen los compañeros, intentaré usar menos el CC y bajar la velocidad, a ver qué tal. Ya os contaré
Se trata de comparar motores coetáneos en el tiempo como el 125h y el 180h, un Seat 600 ya consumía más que cualquier coche actual...
Según veo en las capturas, tu puntuación de Velocidad costante es tan baja que me hace suponer que es lo que causa tus malos consumos.Pufff me voy a deprimir% ev en distancia me sale por los suelos. Cuelgo dos ejemplos del mismo viaje uno de ida y el otro de vuelta. Supongo q hay diferencias por las cuestas, pero mirar los resultados. Son alarmantes??Ver el archivo adjunto 10418Ver el archivo adjunto 10419Ver el archivo adjunto 10418
Y que un diesel. Mi viejo Córdoba gastaba 6.x en autovía con 90cv, y el sedán jamás pasa de 5L. La diferencia es abismal.
En mi caso 1.5 litros más a los 100 de media en recorridos similares. Comparando un segmento B de 100 CV, tres cilindros y un litro contra el híbrido (Corolla) de segmento C familiar, doble de cilindrada, casi doble potencia y 4 cilindros. Con bastante recorrido urbano.
Yo creo que tu coche tiene algun fallo de batería o de carga, no es normal eso porcentajes en eléctrico ni la distancia en eléctrico.Pufff me voy a deprimir
ElRober: Tienes razón. Yo tenia antes un Auris 137H TS y cuando pasé la primer revisión nunca conseguí los mismo consumos. Con el Corolla 180 me pasó lo mismo. Cuando empecé a sospechar, en la revisión de los 30.000, puse el 0W20 y baje 0,4 l.. Pero es que ahora, a los 45.000, he pasado al 0W16 y he bajado otros 0,2 l/100. Es decir unos 0,6 l. menos de media respecto a la que saqué con el 5W30 que me pusieron tras la primera revisión.El mío es un TS 125 y te puedo decir que en viajes largos tipo Madrid-Benasque (Huesca), Madrid-Lleida o Madrid-Gijón, que son los pocos que he podido hacer desde que tengo el coche por culpa del, el consumo varía mucho según las condiciones ambientales, entre los 5,5 a Asturias en verano o 6,5 volviendo de Lleida con frío o viento en contra hay diferencias notables. Hablo siempre de viajes con tres adultos+equipaje y llevando el CC Adaptativo, dos cosas:
- Desde que hice la primera revisión, con aceite 5W30 he notado un ligero aumento de consumo en el consumo, sobre 0,4l (no llego a los alucinantes 3,8l del principio, circulando solo por Madrid+circunvalaciones), también es cierto que la hice en Noviembre cuando empezaba el frio (y esto influye), lo tengo que comparar en verano a ver que diferencia real hay (si es que la hay) de llevar un aceite u otro.
- Me encanta el control de crucero en general, pero he "aprendido" a limitarlo un poco jugando con los botones cancelar/activar en determinadas circunstancia...te pongo uso ejemplos habituales en un viaje largo: llega una bajada en autovía prolongada, lo cancelo para que recupere batería e incluso entre en modo EV, llega una cuesta larga, o bien cancelo y la subo a menos velocidad para que no se "flipe" el motor a 5000 rpm o con el +- bajo de 125-130 (mi velocidad habitual) a 120-115...créeme que hay diferencia, otro caso es cuando te quedas "encajonado" detrás de un camión que está adelantando a otro, lo cancelo también, porque cuando se aparta a la derecha el coche sale disparado como si no hubiese un mañana....
Estas pequeñas cosas hacen que el consumo del coche en autovía sea más eficiente y tu más feliz viendo un consumo güay en la app MyT
Y si te juntas con un forero de tu zona que tenga el 180h y haceis una ruta uno tras otro? Si arrancais los dos con motor caliente y similar SOC, deberiais dar consumos casi iguales en el mismo trayecto a mismos ritmos.Pues chicos el otro día ya me pasé por un concesionario oficial Toyota. Me dijeron que sí que veían altos los consumos y que cogiera cita para revisarlo.
Fui a los pocos días y después de estar allí casi 2 horas..... Nada el coche no le pasa nada. Lo han reseteado dicen por si acaso.
El de la oficina que me atendió dice... Que es que en invierno consume más que ya en verano notare que baja, que si es que sólo hago carretera, que si los consumos que dice la marca son homologados pero que eso en la vida lo voy a ver, que no me obsesione con los datos de la aplicación, que no puedo comparar los consumos con gente de un foro que a saber que y cómo lo hacen...
En fin que me despacharon pero aún después de reconocer mis consumos altos no han dado explicaciones ni solociones que me hayan convencido. Incluso me comentó que ha habido usuarios que han intentando denunciar a la marca por publicidad engañosa, pero que era batalla perdida.
Yo no iba en ese plan. Sólo quería comentar que en comparación con casi 300 usuarios que hay en este foro con el mismo coche, no me cuadran los consumos de mi 180H. Que he seguido vuestras recomendaciones y si es cierto que han bajado un poco las medias, pero no al nivel que veo por aquí. Incluso le comenté eso que dice la app " el 26% de los usuarios en ese mismo trayecto hace18% en modo eléctrico" o algo así parecido, y que yo no llego a esos porcentajes de los usuarios ni de cerca. Contestación: no le hagas caso a eso.
Así que nada chicos... Esa ha sido en resumen mi maravillosa experiencia por el taller. Na de na
Si estoy de acuerdo pero si se intenta ir a ritmo parecido, cambias quien va delante a medio recorrido, los consumos se deben parecer. No digo que los claves pero parecidos deberían ser
La cosa no es tan sencilla. Luego hay gente con el 180 CV que no ve complidas sus expectativas de consumo. El resto de marcas, por lo menos algunas, no se chupan el dedo y hacen motores que en de determinadas circunstancias consumen menos que el Toyota: en autovía por ejemplo. En Ciudad es distinto y ahí el híbrido gana.
A mi me parece que hay mucha gente que confunde "hibrido" con "consume poco", cosa que en el Prius era así directamente pero no es lo mismo en todo coche hibrido. Un coche hibrido (me centro en Toyota para que no nos liemos) es un coche eficiente. Es decir a mismo peso, potencia, aerodinamica y desempeño consume menos, pero eso es un valor relativo. No absoluto. Consumirá poco (en absoluto) si, además de ser hibrido (es decir, eficiente) tiene baja potencia, lo conduces con cuidado y las rutas son benevolas para el sistema, entre otros. Si eso no se cumple consumirá lo que toque. Lo que no puede alguien esperar es tener 180 o 220 CV y consumir como un Prius. Y creo que hay gente que esto no lo entiende.
Lo que pone en app de el consumo de usuarios no le hagas mucho caso,yo mismo e visto que no tienen en cuenta variables como la temperatura incluso el desnivel yo aveces no llego y otras las superó por mucho,intenta mantener una velocidad constante mejor el coche es muy sensible a los cambios de velocidadPues chicos el otro día ya me pasé por un concesionario oficial Toyota. Me dijeron que sí que veían altos los consumos y que cogiera cita para revisarlo.
Fui a los pocos días y después de estar allí casi 2 horas..... Nada el coche no le pasa nada. Lo han reseteado dicen por si acaso.
El de la oficina que me atendió dice... Que es que en invierno consume más que ya en verano notare que baja, que si es que sólo hago carretera, que si los consumos que dice la marca son homologados pero que eso en la vida lo voy a ver, que no me obsesione con los datos de la aplicación, que no puedo comparar los consumos con gente de un foro que a saber que y cómo lo hacen...
En fin que me despacharon pero aún después de reconocer mis consumos altos no han dado explicaciones ni solociones que me hayan convencido. Incluso me comentó que ha habido usuarios que han intentando denunciar a la marca por publicidad engañosa, pero que era batalla perdida.
Yo no iba en ese plan. Sólo quería comentar que en comparación con casi 300 usuarios que hay en este foro con el mismo coche, no me cuadran los consumos de mi 180H. Que he seguido vuestras recomendaciones y si es cierto que han bajado un poco las medias, pero no al nivel que veo por aquí. Incluso le comenté eso que dice la app " el 26% de los usuarios en ese mismo trayecto hace18% en modo eléctrico" o algo así parecido, y que yo no llego a esos porcentajes de los usuarios ni de cerca. Contestación: no le hagas caso a eso.
Así que nada chicos... Esa ha sido en resumen mi maravillosa experiencia por el taller. Na de na
