Buenas, te cuento la transición en los glps es automática, arranca en gasolina y cuando llega a 40/50 grados pasa a glp. Pero debes tener activado el botón en automático. Porque hay casos determinados que sino lo activas el coche seguirá siempre en gasolina. Por ejemplo cuando acabas el depósito de glp pasa a gasolina siempre, y si tu vas a rellenar el glp sino le das aora botón no se pone en automático otra vez. Y creo que este puede ser tu caso ya que estas partiendo de un sistema que estaba vacío cuando lo llenaste. Revisa si es así.
eres de es españa? o sea me refiero si le instalaste un equipo a gas a parte. prins o ferrosite por ejemplo o lo compraste en paises donde lo venden con glp.
Hola! Te dieron la opción de montar el GLP por ser para taxi o lo hacen normalmente?? Podrías indicar en qué concesionario lo compraste y por cuánto con el GLP incluido??
Buenas yo soy taxista me interesa lo de poner glp al de 180 cv me han dicho que no se podía por donde podíamos habrar por privado.gracias
Como el compañero nos enseño, la marca Prins ya tiene el sistema para el motor grande, cualquiera de sus instaladores debería de poder darte servicio.
Buenos días ha donde le pones el gas al del 180cv.
Yo para los kms que planteas, si puedes cargar en casa me iba a por un eléctrico.
Y yo, si no fuera porque los eléctricos que podrían soportar el nivel de carga/descarga diario para dar servicio durante al menos 6 años valen no menos de 50.000€, y porque aunque fuera uno de estos, a los 10 años tendría que cambiarles la batería y palmaría 10.000€. Sinceramente, un coche de combustión actual para la misma duración que un coche eléctrico, al final sale al mismo precio que este, con la diferencia que el eléctrico no vale para hacer grandes recorridos y el de combustión sí. Y con todos los perdones del mundo a quien pueda ofender, contaminan exactamente lo mismo, por mucho que nos pese a todos. Y te soy sincero, no te engaño en nada de lo que he comentado, punto por punto es así.
Al contrario, el ahorro con el GLP es tremendo comparado incluso con un diesel, lo de la garantía es el hándicap.
Por qué dices que un coche eléctrico contamina igual que uno de combustión? No sé trata sólo de las emisiones de CO2, contaminante global, sino también NOx y las partículas, contaminantes locales y perjudiciales para la salud. Algo se me escapa...
Pero de que tipo de contaminación hablas?