Por qué lo mencionas? Digo, desde tu percepción por qué consideras que Toyota está por encima de BMW? Es sabido que BMW tiene mucho de "marquita" pero tampoco la considero por debajo o igual que Toyota. Podrías extenderte un poco? gracias!
Bueno, algún Mercedes lleva motor renault!!! Bueno, en renault dicen q sus coches llevan motor mercedes!!
Y de gasolina también , la clase A lleva motor Renault en las versiones de baja potencia.
El mio también. Pisas a fondo y te tira para atrás en el asiento. Debe ser que los nuestros tienen preparación GR
Pues ya cuando descubras el modo 'Turbo Boost' desbloqueable por odb2...Vah, el 1.8 funde a esos 180cv...
Cuando acelero el mio también me tira para atrás con una violencia que hasta me asusto.
En todos lados cuecen habas, y en Toyota también...anda que no salieron malos algunos D4D de origen.....BMW XDDD
además, mi actual coche, un C4 Cactus con el que por cierto estoy muy contento, con un vetusto cambio ETG, no es precisamente lo mas suave del mundo...Todos coches que he tenido han sido automaticos y te puedo garantizar que el ECTV te va a encantar y no le vas a encontrar pegas, como tantos foreros que al ser el primer automatico que tienen, no están acostum.brados a su conduccionHablando de Audis y demás marcas, se me viene a la mente un viejo A6 2.5 TDI que tuve, con convertidor de par. Cada vez que acelerabas más de la cuenta parecía que iba a reventar, o bien a recoger un contenedor de la calle. Un ruido infernal. Con esos antecedentes, no debe ser tanto lo del cambio ECVT, creo yo. Al menos para mí que estoy habituado a los cambios automáticos, que esa es otra; cambiar de cambio, valga la redundancia, puede ser traumático en algunos casos.
Estoy echando un ojo para cambiar de coche (si todo va como debe) el próximo año o antes y, hoy por hoy, este modelo es el que más me convence por tipo de coche, por diseño, por concepto de motor, equipamiento, por precio... no he podido encontrar modelos híbridos DE VERDAD que se asemejen, y mira que me gustaría para comparar (Lexus aparte, que me parecen feísimos); sería además mi cuarto coche automático y la verdad es que creo que no notaré mucho el cambio, sobre todo recordando la vieja barca A6... ay, esos seis cilindros...
No exagero, es mi impresión, y he conducido varios coches de 300 y más. Y en concentro de 450 tambien, demostrable. Tú ironía en mi caso patina. Respetar nuestra opinión e impresiones te habría dejado más tranquilo. En fin...Mira que sois exagerados XD. Tened cuidado si un día os subis en alguno con +300cv, no se os vaya a partir la columna contra el asiento
Te patina como el ecvt XD. Un poco de sentido del humor hombre...
Los Lexus a mi por el contrario me parecen preciosos, pero por dentro son algos raros. Tiene como unos cuernos encima del volante, en la parte que hace sombra a la consola para cambiar el modo entre eco-sport (wtf?), o la pantalla no es táctil y has de manejarla con un trackpad a modo de ordenador portátil a la altura de la palanca de cambios...Hablando de Audis y demás marcas, se me viene a la mente un viejo A6 2.5 TDI que tuve, con convertidor de par. Cada vez que acelerabas más de la cuenta parecía que iba a reventar, o bien a recoger un contenedor de la calle. Un ruido infernal. Con esos antecedentes, no debe ser tanto lo del cambio ECVT, creo yo. Al menos para mí que estoy habituado a los cambios automáticos, que esa es otra; cambiar de cambio, valga la redundancia, puede ser traumático en algunos casos.
Estoy echando un ojo para cambiar de coche (si todo va como debe) el próximo año o antes y, hoy por hoy, este modelo es el que más me convence por tipo de coche, por diseño, por concepto de motor, equipamiento, por precio... no he podido encontrar modelos híbridos DE VERDAD que se asemejen, y mira que me gustaría para comparar (Lexus aparte, que me parecen feísimos); sería además mi cuarto coche automático y la verdad es que creo que no notaré mucho el cambio, sobre todo recordando la vieja barca A6... ay, esos seis cilindros...
Pues si tú modo de conducir es tranquilo asimilaras este sistema sin problemas y te gustará, como a mí. Si es eléctrico y te gusta dar zapatazos frecuentes te sentirás como chafando uvas, aunque el coche tirará de lo lindo.Hablando de Audis y demás marcas, se me viene a la mente un viejo A6 2.5 TDI que tuve, con convertidor de par. Cada vez que acelerabas más de la cuenta parecía que iba a reventar, o bien a recoger un contenedor de la calle. Un ruido infernal. Con esos antecedentes, no debe ser tanto lo del cambio ECVT, creo yo. Al menos para mí que estoy habituado a los cambios automáticos, que esa es otra; cambiar de cambio, valga la redundancia, puede ser traumático en algunos casos.
Estoy echando un ojo para cambiar de coche (si todo va como debe) el próximo año o antes y, hoy por hoy, este modelo es el que más me convence por tipo de coche, por diseño, por concepto de motor, equipamiento, por precio... no he podido encontrar modelos híbridos DE VERDAD que se asemejen, y mira que me gustaría para comparar (Lexus aparte, que me parecen feísimos); sería además mi cuarto coche automático y la verdad es que creo que no notaré mucho el cambio, sobre todo recordando la vieja barca A6... ay, esos seis cilindros...
