Yo siempre bp o repsol mi coche low cost solo fue una vez y no mas . El viejo en unos 80 mil km que le ize lo reposte unas 20 veces en low cost por que curraba en esa low cost y no tener q ir despues de currar a otra gasolinera y por q sabia q si se me jodia pagaba el . Pero no vuelvo
Pues si los aditivos y demas son mas malos. Es como comparar dacia con toyotaCon las low cost hay que tener cuidado, porque escatiman en cosas importantes como filtros de calidad en las bombas de combustible del depósito. Mi madre tenía un megane del 2004 y se murió por echar gasolina low cost, el tubo que iba de depósito al filtro de combustible tenía una masa gris viscosa que termino por no dejar pasar el combustible. Imaginaos la cara circulando por carretera a 80 y de repente el motor calado. Esto no quiere decir que no lo recomiende ya que no todos hacen lo mismo...
Yo lo hecho en la repsol, tengo mis descuentos y me merece mucho mucho la pena, ayer reposte 29 litros a 31 euros aprox y debo decir que desde octubre, que casi uno no se puede mover, el 80% de mis recorridos se basan en 4 desplazamientos diarios urbanos de 3 km con todo subida o todo bajada, las idas salen a 11-12 litros y las vueltas a 0 5-1,5litros, medias de 6 y poco en puro urbano con viajes pordioseros... pero claro como llevas a la peque al cole a 4 bajo cero a 3km...
Por si alguno lo quiere comprobar aquí lo dejo
Consumo: 5,97 l/100km - Toyota, Corolla Hybrid, Toyota Corolla Advance 180H
Toyota, Corolla Hybrid, Toyota Corolla Advance 180Hwww.spritmonitor.de
. Pero tambien te digo que lo de la pasta esa que dices le paso a mis padres varias veces en el camion y el coche de mi padre , y les paso en la galp ... asi q imaginate
Todas pasan su ITV pero cada una tiene un combustible . Lo se por que e currado en gasolineras tanto bp repsol y low cost , en la low cost podia venir la cuba llena cada semana o 2 veces a la semana , la repsol igual , pero esa bp que vendia menos pedia menos media cuba a la semana o cosas asi . Por ejemplo el carrefour donde repostaba un familiar les suministraba bp ( lo vi hace años , no se si sigue igual o no).
Hay que ver como conduce cada uno ,que recorridos hacen , y que orografia tienen
Pues mitad ciudad mitad carretera y cuestas tambien porque se mueven por el norte de España que nos es llano precisamente
El caso que expuse de la masa gris ers repostado de continuo en una gasolinera de supermercado donde siempre había cola de coches, eso sí, tu veías la gasolinera y podían rodar una película postapocsliptica en ella, lo más curioso es que un familiar es mecánico por esa zona y nos dijo que no es un caso particular, que en esa gasolinera y en otra cercana tienen los depósitos tanta porquería y tanto movimiento de coches que da igual a que hora vayas, siempre te va a entrar suciedad, son tan baratas que todos los días iban 2 trailers de combustible de cada tipo a cada una de ellas, y el problema viene que cada vez que el tráiler llenaba el tanque todo el sedimento se remueve por todos lados y claro, cerrar una semana para limpiar depósitos no es rentable.... a día de hoy casi 10 años después de aquello siguen en abierto, siguen con bastante trasiego de coches, pero menos, y siguen apareciendo coches con la masa gris.
Tambien es verdad en una de mucho uso tamb es peor por q si el tanque lo llenan 50 veces tendra mas mierda q uno que se lleno 10 veces , y lo de la cuba tamb es verdad yo nunca e repostado en mi curro o otros sitios si veo la cuba descargando , en mi curro no repostaba hasta el dia siguiente que los posos ya estaban al fondo
El consumo cambia segun :
No puedes comparar un Prius con un TS, peso, potencia y aerodinámica.... no mezclemos.
