Consumo real del Toyota Corolla 2.0 Hybrid (180H)

[zzpass]

Hoy he batido mi record: 80% autovía.

 

[pantuflas77]

Yo pongo un ejemplo de mis trayectos por ciudad con el TS180 Advance Skyview, cortos, con pendientes continúas, paras, vuelves a iniciar... Me penalizan mucho la media. En ciudad me resulta imposible tener una media baja. La semana pasada llené depósito, hice 170 km por autovía y dejé el consumo en 5,6 a la vuelta, con CCA y a velocidades legales, voy con dos niños atrás y no es cuestión de ir haciendo el cabra. Desde entonces solo ciudad y ya me ha subido a 6,1... y soy delicado con el acelerador, cambio de modos de conducción, soy cuidadoso, pero no hay manera. Si tengo que subir una pendiente, para ir a 30km/h tienes que pisarle y la aguja del consumo se dispara a tope, por mucho que luego descienda esa pendiente y vaya a 0, la décima que me ha subido el consumo medio ya no la recupero, y así siempre. Me da rabia.

 

[resorcino]

Yo pongo un ejemplo de mis trayectos por ciudad con el TS180 Advance Skyview, cortos, con pendientes continúas, paras, vuelves a iniciar... Me penalizan mucho la media. En ciudad me resulta imposible tener una media baja. La semana pasada llené depósito, hice 170 km por autovía y dejé el consumo en 5,6 a la vuelta, con CCA y a velocidades legales, voy con dos niños atrás y no es cuestión de ir haciendo el cabra. Desde entonces solo ciudad y ya me ha subido a 6,1... y soy delicado con el acelerador, cambio de modos de conducción, soy cuidadoso, pero no hay manera. Si tengo que subir una pendiente, para ir a 30km/h tienes que pisarle y la aguja del consumo se dispara a tope, por mucho que luego descienda esa pendiente y vaya a 0, la décima que me ha subido el consumo medio ya no la recupero, y así siempre. Me da rabia.

Ver el archivo adjunto 14380

Cierto, los trayectos cortos penalizan mucho. A mi me ocurre algo parecido por ciudad y me sube bastante la media.
Quizas para bajarla habria que hacer 15-20 kms por ciudad (algun compañero puede confirmar esto para el TS 180H?).
De todos modos estaria muy curioso saber a que distancia empieza a bajar el consumo medio con la distancia.
No es facil porque depende de las condiciones atmosfericas (estacion del año, temperatura) y la orografia...
Para mis recorridos urbanos construi una grafica (que tengo que actualizar) donde hay una bajada del consumo al recorrer mas de 10-12 kms aproximadamente (usando los consumos medios de la app MyT de Toyota).



Seria interesante saber hasta que punto "mas es menos", es decir, si merece la pena dar un pequeño rodeo (si el trafico y las circunstancias lo permiten) y recorrer unos cuantos kilometros mas para consumir menos (o bajar la media). Ademas de los beneficios que pueda tener para el motor poder andar un poco mas a temperatura optima (ya se ha hablado en otro post que estos motores y el sistema hibrido estan preparados para recorridos cortos y en frio).

 

[Arcángel]

Interesantísima gráfica!

Me pasa más o menos igual. Yo hago típicamente dos trayectos en Madrid. Uno de ellos de 5,2 km en el que estoy sacando consumos de unos 5,8 l/100 km de media entre ida y vuelta, y otro de 8,2 km, donde ya me baja la media a unos 5,1-5,2 l/100 km entre ida y vuelta. Todo ello de callejeo y Castellana, es decir sin pisar M30. Por M30 se me baja hasta cifras de unos 4,4 a 4,7 l/100km.

Salu2.

 

[Schrodinger]

Llenando el depósito, cuanto os sale entre depósitos?La aplicación os va a volver locos...Con el motor frio y haciendo menos de cinco km nunca sacareis medias buenas.
Hacer mas recorrido para bajar la media me parece un error.Al final el depósito te durará lo mismo.

 

[Arcángel]

Yo ahora mismo estoy en 5,9. Aparte de urbano por Madrid, hago algún viaje a Murcia a 120 km/h de CCA (flexibilizando en las subidillas), que viene a estar en unos 6,2-6,5 dependiendo de temperatura y viento, que por Albacete a veces hay.

Salu2.

 

[Arcángel]

Respecto a hacer más distancia para bajar la media, EMHO no tiene sentido. No quiere decir que gastes menos combustible, quiere decir que gastas menos por km, pero como haces más km al final vas a gastar más inútilmente...

Salu2.

 

[Schrodinger]

Yo ahora mismo estoy en 5,9. Aparte de urbano por Madrid, hago algún viaje a Murcia a 120 km/ de CCA (flexibilizando en las subidillas), que viene a estar en unos 6,2-6,5 dependiendo de temperatura y viento, que por Albacete a veces hay.

Salu2.

Yo creo que para ser el 180H y las condiciones es un gran consumo.Estas gastando 1'1l mas de la media de todos los 125h,que segun laa encuesta esta en 4'8l.Con 60 y pico caballos mas.Genial

 

[resorcino]

Estoy de acuerdo con vosotros en que lo que cuenta es lo que duran los depositos, por lo que medir el consumo en recorridos muy cortos es complicado (tenemos que confiar en lo que dice la aplicacion de Toyota).

Mi comentario de hacer mas kilometros esta pensado para recorridos ultra-cortos o muy cortos. No me refiero a pasar de 2 kms a 12-15 kms.... En mi caso tengo un recorrido urbano con una ruta A de 3,5 kms y otra ruta B de orografia similar de unos 6 kms. Muchos dias no me importa estirar un poco mas la distancia para dar tiempo al motor a que se caliente si voy bien de tiempo. O sera que tengo el Corollavirus y se me hace muy corto el recorrido...

 

[Arcángel]

Yo creo que para ser el 180H y las condiciones es un gran consumo.Estas gastando 1'1l mas de la media de todos los 125h,que segun laa encuesta esta en 4'8l.Con 60 y pico caballos mas.Genial

Sip, está bastante bien, y ya camino del verano que seguramente bajará alguna decimilla el consumo.

Corollavirus!!

 

[fer corolla]

Estoy de acuerdo con vosotros en que lo que cuenta es lo que duran los depositos, por lo que medir el consumo en recorridos muy cortos es complicado (tenemos que confiar en lo que dice la aplicacion de Toyota).

Mi comentario de hacer mas kilometros esta pensado para recorridos ultra-cortos o muy cortos. No me refiero a pasar de 2 kms a 12-15 kms.... En mi caso tengo un recorrido urbano con una ruta A de 3,5 kms y otra ruta B de orografia similar de unos 6 kms. Muchos dias no me importa estirar un poco mas la distancia para dar tiempo al motor a que se caliente si voy bien de tiempo. O sera que tengo el Corollavirus y se me hace muy corto el recorrido...

Tienes Corollavirus, igual que yo.

 

[pantuflas77]

Estoy de acuerdo con vosotros en que lo que cuenta es lo que duran los depositos, por lo que medir el consumo en recorridos muy cortos es complicado (tenemos que confiar en lo que dice la aplicacion de Toyota).

Mi comentario de hacer mas kilometros esta pensado para recorridos ultra-cortos o muy cortos. No me refiero a pasar de 2 kms a 12-15 kms.... En mi caso tengo un recorrido urbano con una ruta A de 3,5 kms y otra ruta B de orografia similar de unos 6 kms. Muchos dias no me importa estirar un poco mas la distancia para dar tiempo al motor a que se caliente si voy bien de tiempo. O sera que tengo el Corollavirus y se me hace muy corto el recorrido...

Concretamente, aparte de la app MyT yo uso Spritmonitor desde que compré el coche, y en la de Toyota 6l. de media anual, y en la otra 6,09l. En mi caso la variación es mínima, me resulta fiable.

 

[Rqr]

Concretamente, aparte de la app MyT yo uso Spritmonitor desde que compré el coche, y en la de Toyota 6l. de media anual, y en la otra 6,09l. En mi caso la variación es mínima, me resulta fiable.

Idem en mi caso.
4'64l/100km en sprintmonitor y 4'6 en myT, de media anual.

 

[Arcángel]

A ver, si es que no tiene más misterio. Todo se reduce a que el coche sea capaz de medir correctamente los litros de combustible que entran. Porque la distancia, entiendo que en springmonitor (corregidme si me equivoco porque no uso esta aplicación) se mete a mano a partir del dato que da el coche, por lo que el valor será el mismo que el que maneja MyT. Todo lo demás es hacer una división.

Salu2.

 

[pantuflas77]

A ver, si es que no tiene más misterio. Todo se reduce a que el coche sea capaz de medir correctamente los litros de combustible que entran. Porque la distancia, entiendo que en springmonitor (corregidme si me equivoco porque no uso esta aplicación) se mete a mano a partir del dato que da el coche, por lo que el valor será el mismo que el que maneja MyT. Todo lo demás es hacer una división.

Salu2.

En Spritmonitor metes la distancia, los litros de combustible al repostar, el precio, la velocidad media, etc.
El general si va medio parejo, pero he tenido depósitos que el consumo medio me salía más alto o más bajo en Spritmonitor que los del coche.

 

[CHUFO]

Llamadme antiguo pero yo toda la vida he dividido litros entre km y me sale siempre el consumo a la décima

 

[Rilita]

Llamadme antiguo pero yo toda la vida he dividido litros entre km y me sale siempre el consumo a la décima

Exacto, esos problemas se los pongo a mis alumnos del cole.
De todas formas yo uso la App “Mis coches” por tener un control de todo el consumo. Ayer estuve repasando el historial del Auris por curiosidad para saber cuento me ha costado en gasolina en estos 4 años, por ejemplo.

En Spritmonitor metes la distancia, los litros de combustible al repostar, el precio, la velocidad media, etc.
El general si va medio parejo, pero he tenido depósitos que el consumo medio me salía más alto o más bajo en Spritmonitor que los del coche.

El problema de estos cálculos, tanto a mano como a máquina, es que los litros que usamos para el cálculo dependen del trabajador de la gasolinera que nos llena el tanque. Unos paran al saltar la manguera, otros receban hasta el límite y otros un poco menos del borde. Al final el dato tampoco es muy real, ya que no estamos haciendo el cálculo con el número exacto de litros consumidos.

Por último, como dato que llevo observando durante los 5 años de uso de la App, el coche siempre me marca menos consumo, entorno al medio litro-litro, a veces más, a veces menos, pero en la mayoría de repostajes existe ese desfase.

 

[JosePablo]

Yo aún no tengo el coche, voy a buscarlo este viernes pero desde el descocimiento total de como funciona este tema de medir los consumos y pasarlos al móvil (tengo android) me asaltan las dudas:
¿Cómo se traspasan los datos del coche al móvil?
¿Yo conecto el tlf por el cable y se traspasan a la app MyT? o dicho de otra manera, ¿hasta que no conecte por cable no obtendré los datos de los consumos?
¿Necesito alguna otra app a parte de MyT?

Gracias de antemano.

 

[Kaiser84]

Yo aún no tengo el coche, voy a buscarlo este viernes pero desde el descocimiento total de como funciona este tema de medir los consumos y pasarlos al móvil (tengo android) me asaltan las dudas:
¿Cómo se traspasan los datos del coche al móvil?
¿Yo conecto el tlf por el cable y se traspasan a la app MyT? o dicho de otra manera, ¿hasta que no conecte por cable no obtendré los datos de los consumos?
¿Necesito alguna otra app a parte de MyT?

Gracias de antemano.

No, la aplicación recoge todo desde los servidores Toyota, el Corolla está permanentemente conectado, osea que puede ver la posición del coche de manera remota, si está abierto o cerrado, el último viaje realizado....

Sólo necesitarás el cable para AndroidAuto y similares....

 

[Djwild]

Yo aún no tengo el coche, voy a buscarlo este viernes pero desde el descocimiento total de como funciona este tema de medir los consumos y pasarlos al móvil (tengo android) me asaltan las dudas:
¿Cómo se traspasan los datos del coche al móvil?
¿Yo conecto el tlf por el cable y se traspasan a la app MyT? o dicho de otra manera, ¿hasta que no conecte por cable no obtendré los datos de los consumos?
¿Necesito alguna otra app a parte de MyT?

Gracias de antemano.

Por completar lo de @Kaiser84, te tienes que registrar en la página de Toyota, en Mi Toyota Bienvenido a Toyota España | Vehículos Toyota Te descargas la APP en el movil, y accedes con el mismo usuario y clave que hayas puesto en la página, y luego tienes que "registrar" el coche cuando te lo den. Dile a tu comercial que te lo haga en el momento de la entrega, y listo, luego ya lo hace todo solo como dice Kaiser.