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Totalmente de acuerdo. Más las zonas que otra cosa. En la calle, aún puede pasar alguien y ver la maniobra. En mi garaje, que no tiene cámaras, cuando se rompe la puerta de acceso de coches, aparco el coche en la calle. En un garaje, total libertad para trabajar.
Muy práctico para ir recogiendo cuanta porquería se encuentre...
Muy práctico para ir recogiendo cuanta porquería se encuentre...
Y que no se le enganche en nada que haga fuerza y tire de todo eso...
Lo ideal sería ver el acceso por debajo que es por donde ellos se cuela y van con amoladoras electricas, y si tienen que cortar cortan por lo sano
Me alegro de haberte dado una alegría.Una alegría considerable me acabas de dar
El colector de escape es solidario con el catalizador y no lo van a cortar con nada que no sea una lanza de plasma. Puedes dormir tranquilo.
me preocupa un poco esto
Hola, estoy leyendo vuestros comentarios, y tengo que poneros el caso de mi amigo. Tiene un Auris TS hibrido del 2018, y en 5 meses se ha quedado sin dos catalizadores. Mas de 2000 pavos cada reparacion. Las dos veces en la calle, en sitios distintos. En ambos casos sonó la alarma que le puso anti levantamiento, pero dio igual. La alarma no le llama al movil, asi que por mucho que sonara... Mi alarma sí me llama al movil, y donde estoy, el coche lo tengo a menos de 2 minutos corriendo, asi que les puedo pillar. Por la noche duerme en garaje. Pero he oido ya de varios casos que al Auris TS hibrido le quitan el catalizador en un pestañeo. Mi cuñado es perito de Mapfre y ya me ha avisado varias veces.
