2zas
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Una imagen vale más que mil palabras. 20 repostajes en 15500km:
Consumo real del Toyota Corolla 2.0 Hybrid (180H)
- Autor Tyrol
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Josebc
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Joer que uso le das ?
Zlovt
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Pues con esos consumos, creo que está más bien claro.
2zas
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95% comarcales (petadas de tráfico y ritmos medios de 70 o 80 kmh) +urbano. Autovía casi nada.
Jua Corolla
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Yo ya estoy consiguiendo 4'8 en mi TS, haciendo un gran trabajo, pero bajar de eso tiene que ser en ciudad y/o carreteras secundarias En autovía para mí es imposible.
2zas
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Claro, tan pronto metes autovía en la ecuación el consumo sube. Por autovía hace sobre 6.5 a 130.
2zas
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Y como se puede observar, es el primer coche que tengo que el consumo del ordenador de abordo es clavado al consumo real
Josebc
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Ya decia yo 
yo es que ciudad poco antes mas mismos km carretera que ciudad y con temperaturas buenas de los 18° a 26° mas menos y consumos de entre 5 y 5.5 en autovia siempre al maximo de la velocidad permitida .
yo es que ciudad poco antes mas mismos km carretera que ciudad y con temperaturas buenas de los 18° a 26° mas menos y consumos de entre 5 y 5.5 en autovia siempre al maximo de la velocidad permitida .Es que con esas condiciones a mi también me parece un consumo estupendo
Jua Corolla
Forero Experto
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Totalmente de acuerdo, es un muy buen consumo, bajo, para esas condiciones de uso. Un motor de gasolina de la misma potencia hubiese consumido 8 litros, mínimo.
El consumo más alto que he tenido con el mío ha sido de 7,5 l en un recorrido de 700 km de autovía con dos puertos de montaña y con viento de más de 100 km/h en contra y siempre a 120km hora. Me pareció un consumo extraordinario dadas las circunstancias. Ese mismo recorrido en condiciones climatológicas normales lo hago con 5,8l. Dudo mucho que haya un gasolina turboalimentado de esa potencia y prestaciones que baje de 7,5 en condiciones normales... y en condiciones adversas como las que he comentado échale 9l. Esto que comentó es sin mucho cuidado, pero es que si tienes un poquito de cuidado puedes dejar el consumo en trayectos combinados en 5l e incluso más bajos y eso en un gasolina normal de esa potencia es imposible; de 6,5l no bajas, aunque vayas pisando huevos.
El consumo medio que marca en los 7.000 km que he hecho es de 5.9 l. La verdad es que estoy muy contento. Mi anterior coche (Astra 1.7 CDTI) llevaba media de 6,5 en los 80.000km que le hice.... Ya os digo, super contento. Y además este coche me invita a una conducción más relajada. Ya no tengo prisa por llegar a destino, cuando quiero apretarle responde sin problema. En fin, una maravilla 
TOMY555
Forero Activo
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- Toyota Corolla TS 180h feel
Yo llevo un consumo medio de 6 l en 5000 km. Es como medio litro más que mib anterior coche, que era un Honda CRV diesel de 120 cv, pero la verdad que contento.
Conduzco casi todo por periferia y algo por Madrid, pero si que comento que coduzco relajadamente, sin buscar hacer consumos ni nada...
El coche anda que se las pela, y para ser un gasolina de 180 caballos, desde luego me parece un consumo buenísimo.
Lo mejor aparte de lo que anda, lo suave que es y lo demás que ya conocéis, es el cambio automático, lo cómodo que es y olvidarme de problemas con el filtro de partículas, regeneraciónes, caudalímetros y demás historias que he sufrido en el diesel.
Y y entrar dónde quieres en Madrid central y pagar el 50% de la ora... no tiene precio!
Conduzco casi todo por periferia y algo por Madrid, pero si que comento que coduzco relajadamente, sin buscar hacer consumos ni nada...
El coche anda que se las pela, y para ser un gasolina de 180 caballos, desde luego me parece un consumo buenísimo.
Lo mejor aparte de lo que anda, lo suave que es y lo demás que ya conocéis, es el cambio automático, lo cómodo que es y olvidarme de problemas con el filtro de partículas, regeneraciónes, caudalímetros y demás historias que he sufrido en el diesel.
Y y entrar dónde quieres en Madrid central y pagar el 50% de la ora... no tiene precio!
Hombre no es por cortarte el rollo, pero el 180 lleva FAP, ahora no tiene nada que ver el funcionamiento en un motor de gasolina (para bien)
TOMY555
Forero Activo
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Si, pero no se obstruyen como los diesel 
Jua Corolla
Forero Experto
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No se puede comparar el filtro de partículas de un gasolina,el cual dura toda la vida del coche, sin ningún problema, con un filtro de partículas de un diesel, el cual da muchos problemas y hay que cambiar.
Gimletnekro
Forero Experto
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- Toyota Corolla HB Feel! 180H
Eso iba a decir yo. El problema no son los FAP, son los gases que tienen que depurar los FAP. No es lo mismo lo que expulsa un diésel, que recordemos que aunque ahora los venden como que son muy limpios (lo cual es relativamente cierto) es debido a todos estos sistemas de filtrado de partículas, que lo que expulsa un gasolina. No conozco a mucha gente que tenga problemas con los FAP en un gasolina.
El gasóleo, por su propia naturaleza, genera hollín al quemarse. Cualquier filtro o mecanismo que se interponga en la salida de los gases de escape está abocado a tener problemas. A medida que las normas anticontaminación se vuelven más restrictivas se incrementan los sistemas de filtración, y como consecuencia los problemas.
Un Filtro Antiparticulas Partículas de un gasolina, no soporta ni la centésima parte que un FAF de un diesel, con lo que no es habitual tener problemas.
Un nuevo estudio sentencia nuevamente a los diesel.
Saludos.
Un Filtro Antiparticulas Partículas de un gasolina, no soporta ni la centésima parte que un FAF de un diesel, con lo que no es habitual tener problemas.
Un nuevo estudio sentencia nuevamente a los diesel.
Saludos.